dooh

cutie automata, e lifetimeoil, nu se schimba. http://www.europeantransmissions.com/Bulle...MW/6HP19bmw.pdf

Salut, multumesc, dar mai am un reno si sunt problematice, in schimb vreau multi cai in herghelie :twoup: Merci de interes !

oferta este superba, dar eu vreau sa imi iau un alt bmw, iti dai seama ca nu am ce sa fac cu 2 masini... Multumesc de interes

Mini + diferenta ar merge :twoup:

indirect eu, dar da.

Poze : http://img.dooh.ro/bmw_sale/SDC10146_resize.JPG http://img.dooh.ro/bmw_sale/SDC10813%20-%20Copy_resize.JPG http://img.dooh.ro/bmw_sale/SDC10815_resize.JPG http://img.dooh.ro/bmw_sale/SDC10816_resize.JPG http://img.dooh.ro/bmw_sale/SDC10841_resize.JPG http://img.dooh.ro/bmw_sale/SDC10943_resize.JPG http://img.dooh.ro/bmw_sale/SDC10944_resize.JPG http://img.dooh.ro/bmw_sale/SDC10945_resize.JPG http://img.dooh.ro/bmw_sale/SDC10946_resize.JPG

Hello, Din dorinta de a fi in rand cu noutatile de la BMW sunt nevoit sa imi vand masina KM: 135.000 An: 05/2005 Pret: 14.000e Ma intereseaza schimburi doar cu BMW seria 3/5 (in special 3'er coupe) cu motorizari mai mari si an mai nou, dar sunt deschis si la alte provocari Masina poate fi vazuta oricand in Bucuresti, just call me. Despre dotari : BMW E90 320D MSport 163 CP (120 kW) - automata - power-kit BMW performance (kit tuning original BMW) - 197CP - scaune sport manuale alcantara + stofa, incalzire scaune, perne de aer atat lombare cat si laterale. - clima cu posibilitate de programare - faruri xenon non-adaptive - proiectoare - praguri MSport LCI - pilot automat - volan MSport individual - interior MSport + BMW Performance - grile exterioare BMW Performance - bara stabilitate BMW Performance - disc-uri frana Zimmerman - navigatie profesionala + interfata Apple Ipod - bluetooth - Sistem audio Alpine HI-FI (10 difuzoare) - 8 airbags - jante vara 17" MSport M194 + jante iarna 16" ambele seturi imbracate cu anvelope RunFlat - oglinzi cu reglare si rabatare electrica din telecomanda - pregatita pentru senzori de ploaie si lumini / oglinda antiorbire / asistenta la faza lunga - pregatita pentru alarma Defecte : Cateva zgarieturi, bara fata putin atinsa (zgariata) de o tanti si refuzata reparatia la asiguratori atat RCA cat si casco, e minora. Toate schimburile facute la Bavaria/Filaret. Masina e inmatriculata si are filtru de particule. Telefon : 0756076610 Revin cu poze !

povestea continua... M-am dus la un service de al lor, am dat actele, au vazut masina (masina are kit msport), au zis ca pana la sf saptamanii (trecute) ajunge bara. Buuun, vineri pe la 16 ma suna ca ajuns bara si sa trec azi sa o vad. Azi cand ajung acolo constat ca bara este o replica de bara stock, nicidecum cea msport, fara gauri de senzori si facuta dintr-un material vai de steaua lui. Am refuzat, le-am zis sa faca din nou poze la masina (masina nu a venit din fabrica cu kit-ul msport, dar este retrofit care a costat...), si acea bara a fost cea lovita, nicidecum aceea ce apare in VIN. Sunt convins ca voi avea aventuri si in continuare, am noroc ca nu este atat de grav si pot sa circul ... Nu va doresc sa aveti accidente !

Salut, culoare negru Saphir, dar probabil e zgariat de la depozitare deci necesita revopsire. Are PDC.

Poti sa iei semnal de la boxele din spate, dar eu iti recomand o statie separata pentru boxe spate+bass fata, eventual si Alpine Hi-Fi si ai sunet perfect. Sunt foarte sigur ca nu ai cautat ce trebuie. www.bmw.harmankardon.com/brochures/model03.pdf http://www.bmw.harmankardon.com/en/vehicles/model03/

Producatori sunt mai multi, standard e Philips, urmatorul nivel e alpine, si pe urma Logic 7 Harman kardon. Wooferele de sub scaune le poti schimba cu niste EarthQuake-uri SWS 8 http://www.earthquakesound.com/sws.htm Navigatia profesionala este facuta de alpine, inclusiv display-ul.

spoiler fata (standard nu msport) - 100e + transport spoiler spate - 100e + transport spoiler msport cu difuzor pentru e92 (coupe) - 150e + transport scaune stofa cu incalzire (fara computerele de incalzire) si airbag - 150e + transport modul navigatie,bluetooth (telematics unit) - 200e (Bucuresti) proiectoare - 60euro grile spoiler fata negru + crom - 30euro grile spoiler fata full crom - 30 euro (Bucuresti) stopuri - 30 euro faruri halogen (fara lupa) - 120 euro semnalizatoare laterale - 10e (Bucuresti) nuca schimbator stepronic (cea standard pe gri) - 30euro (Bucuresti) Spatare scaune fara plasa - 10euro bucata oglinzi electrice stanga/dreapta (fara sticla) - 80euro ambele (Bucuresti) butoane geamuri electrice - 10euro (Bucuresti) control geamuri electrice (sofer) - 20euro (Bucuresti) difuzoarele standard (usi fata, spate + bass) - 50 euro toate (Bucuresti) ornamente difuzoare usi fata - 10euro (Bucuresti) filtru epurator diesel (plastic) - 20euro (Bucuresti) Suporti proiectoare msport (noi) - 15e (Bucuresti) Nu am alte piese, nu comercializez piese, astea mi-au ramas :twoup: Majoritatea componentelor se afla in Bucuresti, pentru detalii suplimentare va rog sa intrebati pe forum. Telefon : 0756076610

Acum cateva zile, am avut norocul sa fiu lovit in spate in pasajul Muncii de o Dacie cu asigurare la ASTRA. Dupa multe batai de cap am reusit sa facem amiabila, cred ca e ultima data cand fac acest lucru, next time, cops. Acum problema e urmatoarea, vreau sa imi repar masina, si nu gasesc nici un Service, chiar si unul neautorizat, care sa mai lucreze cu ASTRA. Aveti idee de un Service care inca accepta RCA-uri de la ASTRA ? Bavaria,Filaret,Augsburg,MHS au zis NU cand au auzit de ASTRA... Merci..

offtopic: in retur nu vrei sa iti pui xenon ? ontopic: @hateganradu, Pune te rog o poza si cu ele aprinse, merci

Gresiti, sunt replici chinezesti facute de dectane si altii, care au lupa si pui kit xenon la fel cum puteai pune si pe farurile OEM halogen In schimb au angel eyes cu CCFL, daca are senzori de parcare o sa constate ca o sa fie bruiati de undele emise de neonul CCFL, s.a.m.d.

Da, retrofitul de xenon OEM, costa ~8000ron, restul sunt doar minciuni pe care ti le spui singur.

Nu stiu daca se aplica si la e39, dar poti da un telefon sa intrebi.

Daca ai oglinzi pliabile electric, da o tura la reprezentanta si se rezolva sa mearga si din cheie la un apasat lung pe LOCK.

conteaza foarte mult si ce model de BMW ai, dar, in principiu trebuie activata functia de reprezentanta

seria 5 gt, etc. in toate ploua daca nu inchizi geamurile.

Salut, Cablul de la plafoniera fata care merge la plafoniera spate doar daca cea din spate are butoane pentru lumini pentru bmw E90. Daca il ai, vreau te rog o poza si un pret, merci !

Eu prin schimb de ulei inteleg schimbarea filtrelor (in cazul meu il schimb si pe cel diesel) si a filtrului de aer si polen. Acest lucru necesita desfacerea capacelor respective.

Intervalul de service al uleiului poate fi programat, la mine la masina de ex. a fost 50000km acum este 10000, la atat fac eu schimbul. Galagia de dupa schimbarea uleiului se datoreaza la montarea necorespunzatoare a capacelor din plastic de deasupra motorului, poti incerca sa le dai jos si sa le pui corect pe ghidaje.

Adica, eu daca cer pe E90 320d cu tot ceea ce vrei pe el, 15 mii sunt nebun si nu imi da nimeni, si pe un 320d e46/2004 cu ceva dotari si multi km se cere 13 mii. felicitari.

Omul vrea sa o dea ca are alta masina si pe asta nu o foloseste, eu am fost am vazut-o, am condus-o, acu sa vad cum rezolv de cash, sa-mi iau masina de weekend :), este o masina care merita. Trapa nu cred ca e un inconvenient, orice se poate repara, atat timp cat motorul merge, vorba aia, e aspirat, e facut de nemti, dupa principul "1000-Year Reich". Interiorul e superb, ornamentul de la schimbator ar trebui schimbat, o curea de pe la alternator/clima, dar in rest e super jucarie. Asa ca stop bullshit ca e prea ieftina, o da pentru ca nu are de ales, daca ar fi scris 10 mii ati fi zis ca e prea scumpa, asa ca face un compromis, o da mai ieftin acum, altfel pierde mai mult la anul.