pyu

Asta doar daca te prinde circuland cu ea, nu? Eu am 2 masini cumparate de ceva timp, una de un an de zile. Am facut contractul de vanzare cumparare, am trecut-o pe mine la primarie, dar nu am mers la inmatriculari pentru ca nu aveam itp valabil, si nici nu aveam cum sa fac itp-ul la masina aia. A intrat intr-un proces de restaurare de un an de zile, si in curand e gata de itp, si dupa asta urmeaza sa merg la inmatriculari, sa scot certificatul de inmatriculare pe numele meu.

Ce se intampla daca nu se transcrie in 90 de zile?

Stii ca exista si un echipament care verifica intensitatea luminii care iese din far, si tot cu acel aparat poti regla farurile. Atata timp cat aparatul spune ca e ok, nu vad ce ar bate aiurea. Desigur, nu vorbim aici de led sau xenon pe far fara lupa, acolo e alta treaba. Eu am becuri led pe far cu lupa, iar pe aparat e in zona verde intensitatea, nu difera cu nimic fata de halogen, iar cat timp reglajele pe inaltime sunt ok, nu vad deranj pentru cei din fata. Nu e vorba de e46, dar nu cred ca e relevant aici. Daca ai halogen, si le-ai ridicat in sus ca melteanul, orbesti pe toti din jur, dar e bec omologat, esti legal, poti circula in continuare asa? Doar intreb.

Daca are lupe pe faza scurta, nu o sa mai orbeasca pe nimeni, o sa fie lumina concentrata in jos, la fel ca la halogen. Totul tine de reglajul farurilor, sa fie facut corect.

Ce vrei tu, poate costa cateva mii de euro intr-un service bun.

Cumpar acte bmw e36, 320i, culoare rosie.

La mine nu o lua deloc, nu se intampla nimic cand le bagam in port.

Am reusit pana la urma... Cu al 3-lea stick a mers. La fel formatat. Diferenta doar de marca. Nu inteleg de ce...

O sa cumpar alt stick, si o sa incerc din nou. Ciudat totusi, pentru ca stickul merge oriunde l-as pune, iar portul usb la fel, este functional, pentru ca am importat recent niste melodii. Ai folosit fisierele din aici?

Mi-au venit lupele. Aproape ca s-au potrivit din prima, dar sunt lupe bifazice, si nu incapea motorasul. Dar am topit putin plasticul ala pana i-am facut loc, si pana la urma a intrat. Ca idee, m-am chinuit vreo 3 ore sa desfac un far, dar pur si simplu nu a mers. Am incercat sa-l incalzesc, cu o suflanta cu aer cald, nimic, am crapat doar buza aia de plastic intr-un loc. Mi-am dat seama insa ca se pot inlocui lupele si fara a da sticla jos. E putin migaleala sa bagi lupa in asa fel incat sa intre in ornament, dar in aproape o ora a fost gata. Urmeaza sa le montez pe masina, si sa vad diseara cum e lumina.

Da, singurul lucru care nu se potrivesc de la carcasa mica la mare (sau invers) sunt planetarele. Si cardanul, bineinteles.

Da, se pare ca model Hella G5 trebuie. Le-am comandat, urmeaza sa desfac farul dupa ce-mi ajung.

Nu vreau sa bag prea multi bani in f10, doar strictul necesar, sau ce se mai strica, iar 2 faruri noi mi-ar incurca planurile pe care le am cu e36-le (sunt pe punctul de a pune un m50b30 pe el). Deci as prefera sa schimb doar lupele, dar doar cu unele noi, exclus SH. Problema e ca nu stiu ce lupe imi trebuie - dar sa fie pentru H7, aici am nevoie de putin ajutor, daca stie cineva. Am gasit lupe D2S sau D1S, dar as mai cauta, poate gasesc si H7. Nu vreau ceva deosebit, doar sa vada decent, si sa fie definita bine linia de cutoff - momentan nu o vad nici daca-s la 3-4 metri de un zid. La e36 am o faza scurta foarte foarte buna.

Salutare colegi. Am o problema cu faza scurta, bate destul de slab, cu orice bec as pune. Masina este un F10 din 2011, faruri cu bec H7 halogen. Am ajuns la concluzia ca problema este de la lupe. Stie cineva unde as putea gasi lupe? Sau ce fel de lupe sa caut? Am gasit lupe pentru xenon, D2S, dar nu vreau sa trec la xenon, as prefera ceva tot H7. Multumesc.

Am incercat si asa... La fel. Bag stickul in usb-ul din torpedo, pornesc, astept mult si bine, nu se intampla nimic. Am incercat sa pornesc intai, apoi sa bag stick-ul, la fel, nu se intampla nimic.

Ar fi vreo diferenta daca o dezarhivez cu altceva?

Stickul e fat32, am incercat de vreo 3 ori, i-am dat format ca fat32, am pus folderul pkgdb si fisierul config.cfm, exact astea erau in folderul root al torrentului. As incerca alt stick, dar nu mai am de 32, doar sa mai cumpar unul si sa incerc, cu toate ca e acelasi cu care in trecut am pus 2020-2-ul. Daca incerci, lasa te rog aici un mesaj, daca ti-a mers sau nu

Nu cred ca are legatura, si nici nu am.nevoie de pasul 2. La pasul 3 spuneai asa: ETAPA 3 - Instalarea hartii - Sterge cele 3 fisiere de pe stick si copiaza in radacina lui continutul folderului “root” vezi ETAPA 1 - Acum pe stick va trebui sa ai un folderul “pkgdb” si fisierul “config.nfm” - toatal un pic peste 25GB - Inapoi la masina, “dai cheie” si reintroduci stick-ul in USB-ul masinii. - Dupa cateva momente masina iti va cere sa confirmi update-ul iar daca o vei face urmeaza sa introduci codul FSC si cam 40 minute de asteptare la finalul carora se va petrece un reboot. Iar mai sus ai zis ca nu va merge pe un stick de 32gb. Eu exact cu stick de 32gb, pentru ca pare a fi versiunea pe unul singur. Identic am imcercat cu 2020-2, si mi-a mers, dar cu 2021-1 nu reusesc. Bag stickul in usb-ul din torpedo si nu se intampla nimic.

Zi-mi te rog si mie cum ai facut, ca la mine nu a mers. Am pus totul pe un stick de 32, il bag in usb-ul de la torpedo, dar nu se intampla nimic...

Ai instalat, sunt ok?

Cel mai bine pune ISTA si vezi acolo ce iti da.

Incearca sa dai acces la document.

Alezajul se face la 84mm, atat trebuie pentru pistoanele de 3.0. Blocul de 2.0 are 80mm. Nu am incercat la Msasha... Mai are topic pe aici? Oricum numai alezat + honuit blocul ajunge 2000-2500 lei. Daca fac un calcul, tot motorul cred ca ajunge vreo 2000 euro.

Sper ca undeva la 220cp. Cu axa de admisie de pe 3.0, iar pe evacuare vreau sa pun axa de admisie de 2.0 non vanos. Si sper sa gasesc si o galerie de 2.5 non vanos la pret decent. Prin dezmembrari vad ca cer cate 200 euro doar pe admisia aia...

Am 2.8 dublu vanos momentan, dar urmeaza sa-l dau jos. Vreau sa pun un stroker 3.0, facut din bloc de 2.0 de non vanos - trecut 2.0 in acte, totul ieftin la el. Nu sunt deloc multumit de dublu-vanosul pe care-l am. Imi mare rau ca am dat jos 2.5-ul pe care l-am avut, tragea demential. Inca nu am inceput sa duc blocul la alezat, ma incurca F-ul cu niste chestii... PS: arata bine masina.