pyu

Invarti de flansa aia unde vin prinse planetarele, si daca are autoblocabil, si cealalta ar trebui sa se miste in acelasi sens. Daca se misca in sens opus, atunci nu e lsd.

Fii serios... Mai bine iti iei amortizoare de la dezmembrari decat de alea...

Si la e36, daca e buna sonda, nu trebuie sa porneasca? Sau e altfel la e36?

Mai exact, cat te costa totul?

Vezi la mica publicitate.

Pe viitor ar trebui sa izolezi putin locul unde sta computerul, altfel o sa-l tot schimbi. Vezi la mica publicitate, trebuie sa gasesti.

Foarte foarte proaste. Am avut eu cam 15.000 km, si le-am dat jos, le-am pus tot pe alea vechi.

O fi mai speciala masina lui, asa cum este si a ta.

Dar nu ti se pare ca e cam mare consumul instant la 130 la ora? La mine sta in 14 in treapta a 5-a, cu pedala la fund, indiferent de turatie si viteza...

deci fii atent sezutul la sofer nu trebuie sa dai jos plasticurile de pa reglaje intorci scunul cu fundu in sus si ai sa vezi ca sunt prinderi cu dinti care daca apesi pe ele dupa ce le stragi cu un patent ori ies ori se rup mai sigur ca se rup asa sa intimplat la mine asa ca mi-am adus de la munca niste suruburid e 6 si le-am bagat prin burete apoi pe suportu scaunului le-am strans cu piulita si gata treaba uitete pe topicul cu retapitare si iti dai seama Ok, ma uit mai bine acolo, si mai fac azi o incercare :lol: (1665cmc la cei 90cai trage mai bine decat un 1.9tdi tot cu 90cai de pe un golf 3 al carui proprietar se lauda ca ii consuma 4,5% la extern) Chiar asa consuma un golf din ala? Un prieten si-a luat ieri unul, si cica in oras consuma 5%. Si cand au auzit ai mei asta, mi-au sarit imediat in cap, ca "eu de ce merge cu 10% consum", si nu mi-am luat altceva :)

Asta chiar nu e problema mea :lol:

E una sa franeze celelalte trei roti si alta sa mearga abs-ul numai pentru celelalte trei roti. Grele cu exprimarea asta....

Pai cum, nu merge ABS-ul in continuare? Nu franeaza celelalte 3 roti daca doar un senzor nu merge? :lol: :) Franeaza toate 4, numai ca nu-ti merge abs-ul. Unde ai auzit tu ca daca ti se duce un senzor, nu iti mai franeaza roata aia?

Scoate fum alb dupa tine?

Deci, pana la urma cum dai jos tapiteria de pe scaun? Ma refer la zona in care sunt reglajele scaunului, nu-mi imaginez cum dau plasticele alea la o parte.

Am vazut la un service un motor nepornit de vreo 2 ani... Axul cu came era complet ruginit... Pe perioada scurta nu ar trebui sa aiba nimic....

Despre ce masina e vorba?

Am reusit pana la urma cu bancheta din spate, trebuie tras cu forta :) Am dat jos tapiserie. Am ajuns la cele de pe fata... Aici iar m-am impotmolit. La spatar am reusit, dar la partea unde stai cu fundul, nu. Cum se dau plasticele alea jos?

trage de ea mai cu forta este fixata in doua clipsuri unul in stanga sus celalat in dreapta sus langa stalp Dar cum trag, in fata, sau in sus?

Zgomot de clopotei chiar nu am auzit la nimeni sa aiba :|

Ce-i de fapt piesa aia cu tepi, si care-i rolul ei?

M-am apucat si eu de curatenie, vreau sa spal tapiteria masinii. M-am impotmolit insa la bancheta din spate, partea unde stai cu spatele. Cum naiba o scot? Am tras de ea, dar nimic, nu se misca. Mentionez ca nu este rabatabila.

Schimba-le, ca nu's prea frumoase.

In mod sigur amortizoarele sau arcurile sunt slabe. La suspensii bune, la denivelari nu ar trebui sa-ti atinga. Mai ales ca sunt pe 40 si R15.

Am avut pe masina pentru o perioada scurta et20 - 205/55/16, si abia atingeau, daca luam cu viteza mare curbele.