E posibil sa nu tremure numai din cauza la discuri. Mai pot fi elemente de directie cu probleme, sau cine stie, poate mizerie/rugina pe fuzeta. Sau chiar fuzeta deformata. Ori pistoanele raman putin blocate pe disc, acestea se incalzesc, si apare problema tremuratului. Si eu am Ate Powerdisc, si dupa 20-30 min de abuz (intre 100 si 180, cu franari bruste, apoi acceleratie, apoi iar frana, si tot asa), se cam incing, si tremura volanul intr-un hal, abia pot sa-l tin in mana, dar dupa cateva minute se racesc si dispare problema. Cu rotile de iarna pe care le-am avut pe 15, aveam bataie in volan la franare. Dupa ce am trecut la 17, problema a disparut. Mi-e foarte greu sa cred ca discurile se ovalizeaza atat de repede, ca sa nu mai zic de cele OE.