pyu

specific romanului... sunt cel mai tare, calc tot, rup tot.

eu vorbeam de numarul de omologare de pe civ-ul eliberat de rar, ROMANIA.

eu am champion si se comporta destul de bine...

al meu era plin de praf cand am cumparat-o, urme de oxidari, dar nu ma deranjeaza... am mai dat jos putin din praf cu o carpa si atat... nu inteleg de ce foarte multi spala motorul des... doar nu sta cineva cu fundul pe motor si se va murdari :)

:) si altii cu masini din 93-94 spera la un euro 1, si rarul le da non-euro... ai facute modificarile mentionate de dinu.negrean ?

daca ar fi motorul dat jos, eu zic , ca s-ar merita... cel putin eu l-am curati pe al meu daca ar fi dat jos... dar bineinteles, nu pot sa dau joc motorul de pe masina, doar pentru a-l curata cu smirghel :)

unde ai vazut tu scris ca daca iti apare E1, masina este non-euro? " Gradul de poluare chimica este codificat ĂŽn numarul de omologare la rubrica 5 din Cartea de Identitate a Vehiculului (C.I.V.), respectiv la rubrica 10 din Certificatul de Ănmatriculare al Autovehiculului. Astfel, vehiculele NON EURO au ultimele doua caractere din numarul de omologare numerice. " eu nu vad sa scrie nicaieri ca daca nr de omologare se termina cu E1, atunci masina este non euro. http://www.rarom.ro/rovigneta.html poate ne lamuresti tu mai exact cum ti-ai dat seama de asta. pe toate hartiile ce le-am facut la rar, scria clar norma de poluare EURO 2, iar numarul de omologare se termina cu E2.

poate merg si eu constant cu 50 la ora si ma preocupa chestia asta :)

si daca explodeaza din greseala cauciucul? :)

EURO 1 :)

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...'&st=20 http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...l=norma+poluare http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...l=norma+poluare http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...l=norma+poluare http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...l=norma+poluare http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...l=norma+poluare http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...l=norma+poluare http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=42700

nu am inteles nimic din ce ai scris mai sus :)

da un search si gasesti exemple cu zecile :)

cred ca iese sigur euro 2... sau asa ar trebui :) totusi au mai fost pe forum 316i din 95 scoase euro 1 sau non euro la rar :)

si daca ti=-ai pune carlig in spate, te ia din laterala, si tot asa :)

eu unul nu as cumpara de la turci :)

cum poti sa spui asemenea prostie? doar daca motorul si-ar da seama ca ai schimbat jantele si, si-ar exprima indignarea facand un zgomot ciudat :)

eu mi-as pune carlig doar ca protectie :)

da, ai dreptate... sorry, my bad :)

as vrea niste poze, daca exista cineva care si-a pus piele alba in bmw :)

superba masina, multa bafta in continuare :)

nu exista asa ceva montat din fabrica, dar se poate monta in mod sigur :)

se vede clar ca cel cu tirul a accelerat + distanta regulamentara, si a facut tot posibilul sa il loveasca pe cel cu dacia... dar ii inteleg pe multi dintre soferii de tir... multi se cred cei mai mari si cei mai tari. are si ala cu dacia o parte din vina, pentru ca a intrat prea tare in fata tirului, cu toate ca avea destul timp.. poate nu se astepta ca tirul sa accelereze.

vrei sa spui ca la 30-40 km la ora daca iti sare un copil in fata, il poti evita? dupa cum avea cineva semnatura... drive safe, not slow, just safe... sau ceva de genul asta.

si cine stie ce face pentru ca domnul respectiv sa o sponsorizeze... :)