pyu

Eu am auzit de 12 milioane, toata masina.

LE: rog un admin sa stearga postul, am gasit ce aveam nevoie. Multumesc.

Cred ca e mecanismul, si eu am mai bine de un an si jumatate de cand nu se mai deschide, insa nu am desfacut sa vad ce e...

Meyle Hd cred ca o sa pus si eu pe masina, sunt curios cat tin fata de lemforder de care nu-s prea multumit in ultima vreme.

Cred ca am specificat destul de clar despre ce brate vorbesc eu. Nu am spus ca asta se poate intampla la bratele meyle, citeste si posturile de mai sus.

Daca tu esti sigur de asta, atunci circula linistit cu pivoti schimbati la bratele oem de e46. Eu am vazut caz, la e36, din cauza montarii incorecte, a iesit pivotul din locul lui. Si nu e aluminiu, ci fonta, nu ar trebui sa se intample asta.

Sa zicem ca ai 140-160 la ora. Si ti se desprinde pivotul. Ce se intampla atunci? Ti-ai risca viata + a celor din masina + a celorlalti participanti la trafic pentru cateva milioane? Sau chiar la viteza mica, ar merita sa-ti distrugi in proportie mai mare sau mai mica masina pentru 10-12 milioane cat costa 2 brate? Mai bine merci putin mai mult cu pivotii cu joc, pana strangi bani de alte doua brate, decat sa ii inlocuiesti la e46, ar fi mai putin primejdios. Sau 2 brate oem din dezmembrari, fara joc, si tot e mai ok. Mai ganditi-va.

Producatorul zice ca pe bratele originale, nu se pot schimba pivotii la e46. Dar pentru brate facute de alt producator decat cel care face originale, nu se mai aplica recomandarea celor de la bmw. E o idiotenie, ca sa te faca sa cumperi brate cu totul. Nu puteau sa le faca tot ca la e36? Si daca schimbi pivotii la bratele originale, nu-ti garanteaza nimeni ca nu-ti zboara bratul. Sunt doar chestii afirmate de niste oameni care au avut norocul sa schimbe de cateva ori bratul si sa nu le sara. Parerea mea.

Din ce am inteles, pivotii meyle, se pot schimba la e46, doar daca ai brate tot meyle - sunt facute in asa fel incat sa se poate schimba. Dar nu bag mana in foc, doar am auzit asta. In rest nu se pot schimba.

Chiar ca e foarte bun pretul

Reglaj electric la scaune nu am vazut Decat cel lombar

Pai la varsta lor, asa este

Wow, chiar ca e magic pentru asa o vechitura )

Cum adica scaune electrice?

M42-ul are pcv?

Verifica si presiunea in pompa de benzina, filtrul de benzina, sa nu fie infundat, bujiile.

Pacat... Cum s-a intamplat?

Deloc, daca ai anvelope bune, si nu bruschezi. Daca nu faci multi km, 320i+.

Cu tot cu acte 1800 euro? Cate mile are?

@ MOTANUL - jantele pe 17 le-am pus de o saptamana sau doua, nu e cazul uzurii din cauza lor. Uzura era dinainte de a le pune, doar ca nu se simtea cu rotile de 15.

Am postat si pe celalalt topic. Mi se intampla si mie, dupa ce am pus jante pe 17. Cand le aveam pe cele pe 15, nu se simtea nimic. Cat despre uzura cauciucurilor nu stiu ce sa zic, momentan nu se vede nimic.

De cand am pus jantele pe 17, ma rupe si pe mine de spate, mai ales la denivelari. Pe drum drept dupa 130-140 se simte o usoara instabilitate, dar la denivelari si la 40-50 simt ca fuge spatele. Cred ca tot "pivotii" aia sunt uzati, aveau putin joc cand am desfacut ultima data puntea...

E pus pe direct? Poate s-a dus senzorul de temperatura de pe radioator, si a fost pus pe direct. Daca asta e problema, costa mai putin de 100 ron senzorul ala.

Nivelul era ok? Nu aveai prea mult lichid de racire?

De fapt nu esti safe nici asa. Poti sa stai cu masina pe loc, si sa se izbeasca din spate un animal care transporta oameni, sa te omoare si sa scape, si sa care oameni in continuare. Sofer de microbuz, am vazut in iarna/primavara un accident, pe un drum pe care-l fac zilnic.