pyu

Planetarele 200 lei bucata??

Ceau :twoup: Asa facea si inainte? Sau dintr-o data nu mai trage?

Da-mi numarul paginii, te rog, cu restul ma descurc :twoup: Cand o sa pice vasco, mai mult ca sigur fac si eu modificarea asta, ventlator am deja, mai trebuie doar adaptat difuzorul dintre radiator si ventilator.

Cred ca trebuie legate niste fire in plus... Se poate pune termocontact pe radiator? Daca da, unde?

E destul de util un buton, iar vara prin oras sa-l tii pornit :twoup: Am avut asa la golf mai demult.

Da, sunt mai batut de soarta :) Ai mare dreptate :) Faza e ca si golful e la fel de vechi, deci nu-s sanse prea mari sa fie cu mult mai bun. Cunosc pe cineva care a vorbit singur o saptamana ca a dat 180 lei pe un senzor de temperatura la golf :twoup:

Dar de ce un electroventilator ar mari atat de mult consumul?

Sunt masini mai ieftine, dar nu merita. Măcar Dacia chiar e ieftină la ĂŽntretinere, adică Dacia 1310. Da, dar multi nu ar baga nici macar 100 lei in piese gen bucsae, amortizoare. Transportul comun este o alternativă pentru oricine. Pentru mine nu e. Am 20 km zilnic pana la servici. Programul nu imi e fix, uneori am lucram pana la 2-3-4 noaptea. E utilă, dar nu asta e discuţia. Ideea e alta. Ai un venit scăzut dar vrei un BMW. Mai gândeşte-te, există alternative mai ieftine şi mai potrivite nivelului tău de trai. Sunt, dar decat un golf 3 care face ca barcuta in curbe sau fara abs.... Prefer ceva mai frumos :twoup:

Foarte frumoasa si ingrijita :twoup:

Deci. 1. - nu se vede prea bine fara sa dau janta jos. 2. - vroiam sa stiu daca mai pot merge cateva sute de km, nu ma intereseaza cativa ani, si alte chestii gen chimia si fizica placutelor 3. - oricum nu ma intereseaza daca se distrug discurile, oricum vreau sa le schimb impreuna cu placute si etrieri. Vroiam doar sa stiu cam cand ar veni momentul, ca sa-mi cumpar ce mai am nevoie pana atunci. Rog un moderator sa inchida topicul.

aeroterma este fara AC si robinetii sunt pentru instalatie fara AC.sunt perfect functionale Nu ai capacele alea de plastic in care se pun filtrele de polen ( cele rotunde )?

Era o intrebare de bun simt: "cati km se mai poate merge pana ca rahatul ala de senzor se freaca si nu mai ramane carne pe placuta". Insa unele raspunsuri sunt lipsite de bun simt. Exemplu cateva randuri mai sus.

Chiar daca nu ar avea conducere statul roman, tot ne-ar saraci cumva :twoup:

E36 e destul de ieftin la intretinere (cel putin motorizarile 1.6 si 1.8). Da. Oricat de sarac ar fi romanul, tot are o amarata de Dacie. Da. Nu, pentru ca RATB-ul nu merge unde vrei tu. + 1. O masina e foarte utila, chiar daca circuli rar cu ea din diferite motive.

A avut AC masina?

In 15.000 km placutele sunt neuzate? Da jos senzorul, si vezi ce e cu el.

Majoritatea romanilor sunt in cazul acesta, din pacate...

Merci :twoup: Nu prea am chef sa dau roata jos sa ma uit... Eram curios in cat timp se vor uza cu totul. Am un set de placute noi, dar nu are rost sa le pun. Peste o saptamana poate imi iau alte discuri ( ventilate, eu am subtiri ), si schimb si etrierii si placutele.

Mi s-a aprins in bord becul de la senzorul la placutele de frana. Aproximativ cati km mai pot face?

Ne lipseste bogdyyy :)

Vezi ca era un topic aici pe forum, incearca aici http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...ofon&st=100

Ala de 2.2 nu e pe e46? Si 323i e36 parca are motor de 2.5... Sau nu?

Cred ca mai degraba ar fi vinovat releul decat calculatorul.

Pot sa spun ca revista isi merita banii... Pana si prietena mea a citit ambele reviste. Chiar mai repede ca mine :twoup:

De obicei nici daca scrie RO nu e bine.... :twoup: