pyu

Peste 5-6 ani, e46 va fi cum e e36 acum :twoup:

Eu iti urez bafta la vanzare, poze ceva?

Motor schimbat (2.8 :twoup: ) - schimbat unele pe la el - garnituri, semeringuri..., schimare suspensii, bucse, jante 17-18, vopsire totala, interior piele, obc mare, dvd.... Cam asta as face eu, si ar fi aproape ca noua masina. Daca iei alta masina, sigur mai bagi bani in ea.

+1.

Si mie mi s-ar fi parut ok sa vin la tine, sa schimb cu 100 lei cu tot cu lichid. Dar in alte parti prin tara nu exista asa ceva la service-uri. Atunci ce faci?

Asta suna a reclama?

LL04?

Sustin ceea ce zici! :) La mine face la fel. Daca schimb eu sonda (numai ca nu am bani acum) ti-o dau pe a mea de proba sa vezi cum face, daca e la fel. A mea nu exagereaza atat de mult.

Eu zic ca e posibil sa fie de la sonda :)

Schimba service-ul, mergi la alt tester - unul serios, doar asa ai sanse sa afli cu exactitate ce are. Alte probleme iti face? Gen nu sta bine la relanti, sau da in nas?

Poate sa ii sara planetara din grup. Nu e tinuta de nimic acolo. Daca tragi mai tare, iese. http://i44.tinypic.com/2mxhcad.jpg Si crede-ma, iese foarte usor.

Daca nu ai avut ce face... Si eu mi-am spalat odata motorul, acasa, insa nu m-am atins de zonele "sensibile".

Deci trebuie sa fie retardati ca sa faca asa ceva... Eu nu am mai desfacut niciodata, doar m-am uitat cum era inainte, si le-am potrivit foarte usor. Si la service, sa umbli in fiecare zi cu cheia in mana, si sa nu stii chestii din astea, mi se pare stupid...

Sper ca nu stricati topicul :)

Daca pui ulei de tractor in masina... Totusi, 15w-40???

Eu am folosit lichid VAG OEM :) Am desfacut suruburile de aerisire de la etrieri, am lasat sa curga tot lichidul, am adaugat noul lichid, si am astetat pana a inceput sa curga din nou... O fi bine, o fi rau ce am facut nu stiu, dar franele tin ok ...

Monroe sunt mai ieftine, eu am pe spate si sunt ok, destul de rigide. Pe fata am Sachs, si mi se par prea moi.

Eu tot nu inteleg... De ce 15w-40???

Ce probleme ai avut?

Merci. Da, a meritat efortul :)

De ce? Doar nu trebuie facultatea de mecanica pentru asa ceva :)

unde ai gasit cu 5 mil debitmetru bosch??? la grozadan sau la bila Incearca la ei E46?

Eu m-am uitat pe realoem.com, dupa VIN. Unde e aflat part numberul la un grup? LE: De curiozitate, intr-un service, cat e manopera pentru aceasta modificare?

Ciudat sa faca doar treapta a-1-a :|

Ar fi excelent daca atunci cand ai timp, sa ne scrii si noua cateva sfaturi si pasi de urmarit in aceasta operatiune de trecere de la tambur la disc, precum si piesele de care este nevoie(inidicii dupa schemele de realoem). Cu siguranta sunt multi care ar fi interesati sa vada cat de accesibil este acest upgrade. Ai facut un calcul sa vezi la cat te scoate toata distractia? Pana in 600 ron. Am pus si un DIY. O sa incerc sa repar grupul de 3.45 sa-l pun pe masina :)