pyu

S-a redus spatiul pentru attachments, asa am patit si eu, trebuie sa stergi ceva. Bafta la vanzare :)

Pai de ce nu o vinzi? Ori facem noi cheta, si iti cumparam 10 litri de benzina, o torni pe ea, si ii dai foc. :) Pai de ce nu o vinzi? Ori facem noi cheta, si iti cumparam 10 litri de benzina, o torni pe ea, si ii dai foc. :lol:

Visez la e90 cand tu nu ai bani sa schimbi niste garnituri, si niste filtre? :)

Esti tu sigur ca in toate cazurile e asa? 99% din cazuri cred ca da Tu daca ai avea o masina de vanzare si stii ca este intr-o stare foarte buna de functionare si nu esti stramtorat sa o vinzi atunci o dai cumva cu mult sub pretul pietei ? Deci, am fost cu cineva sa-si cumpere masina. A gasit un 316 semi-chel, cu 2200 euro. Dar arata nu bine masina, ci foarte bine. O are de 1 an de zile, si nu am bagat un leu in ea. Oare cat ar costa masina aia in germania? 1200-1400 euro? Un 318is cat ar fi? 2000 euro? 2300 in stare cat de cat buna? Acuma sa vad care sare primul ca daca nu are AC, sau geamuri electrice spate, sau obc, nu e masina buna.

Esti tu sigur ca in toate cazurile e asa?

La 2000 gasesti masina cat de cat buna, dar nu full :lol: Sa fim seriosi, doar nu vreti sa dea 3000-4000 euro pe o masina de 15 ani doar ca e bmw, si trebuie sa fie scumpa. In primul rand vezi sa nu varieze relantiul, sa nu dea in nas, sa fie cat de cat ingrijita.

Cauta una in stare buna. Chiar daca dai putin mai mult, dar sa fie ok. Altfel s-ar putea sa bagi in ea mai mult decat ai dat.

Merge la un prieten, sau intra de pe telefon, si tot scrie o balarie ceva. On-topic: Ori 318is ori 328i :lol:

Nu ai nici ceasul ala care e in loc de 1?

Acesta a fost inceputul sfarsitului acestul topic... :)

1 si 2?

Un pret bun pentru 1 si pentru 2?

Si cu rezerva ce faci? :)

318is :)

Trebuie schimbat bratul cu totul. Nu cred ca de la bieletele antiruliu ai problema asta.

Daca nu stiai, comuta singura pe benzina, cand se termina gazul, nu tre sa stai de paza.

Faci itp-ul, pui motorul, apoi ai inca 2 ani, timp in care sa te gandesti :)

mie parca imi merge cam intro rana , trage putin dreapta ! Mie imi mergea relativ bine.... In curbe, la viteza putin mai mare ma alerga intr-o parte sau in alta. Si mi-am dat seama ca am probleme cu geometria abia dupa ce am uzat pana la sarma ambele cauciucuri pe spate.

Si eu am schimbat ceva pe spate, si au inceput sa se roada cauciucurile.

Parca ai fi nebun. Tie iti trebuie tester ca sa vezi pe unde curge ulei? Te duci frumos, iti spala motorul, apoi se uita pe unde ai scurgeri. E o masina, nu un avion. Si o sa-ti zica probabil daca e de la garnitura de chiulasa sau nu.

Si atunci ce vrei, sa vina pruncul minune sa ti-l reseteze? Ai mers macar sa faci o constatare, sa vezi ce garnituri sunt f*tute?

Cati km ai cu uleiul? A fost resetat oil service-ul cand ai schimbat ultima oara uleiul?

Cu cat iei motorul?

Foarte frumos desenul :lol:

Tu ai desenat-o?