cristimm

http://www.my-lhd.co.uk/images/voitures/644a-car-renault-twingo-1.jpg http://farm5.staticflickr.com/4113/4998981070_5749a9f05b_z.jpg Da, cam acelasi lucru...

Volanul de la nr 11 s-a dat, a ramas doar airbag-ul la 40 ron. Up! Pentru contact rog PM sau SMS, telefonul din anunt nu-l tin permanent cu mine.

Si pretul e bun.

Up! Pentru contact rog PM sau SMS, telefonul din anunt nu-l tin permanent cu mine.

Nu are cum sa fie de la cifra octanica mare. De la benzina proasta da se poate.

Recomand dispozitivele cu ultrasunete fixe sau mobile, functioneaza in 90% din cazuri.

Mersi. Lasand filtrul la o parte, nici balasturile alea de xenon aftermarket nu prea se integreaza in peisaj.

Asa cum am scris si pe celalalt topic: Pune poze si de la motor. Sunt obligatorii la motorizari mari unde ai ce vedea, daca era vreun 2.0D atunci ne puteam lipsi de ele.

Condus zmucit. Exista oameni care daca bruscheaza masina au impresia ca au un stil "sportiv".

Mi se pare mie sau in acest topic fiecare si-a votat propria masina? :sorcerer:

Chiar daca e veche postarea am sa raspund totusi poate mai sunt si altii interesati de sunet. Lasa filtrul OEM ca filtreaza bine iar pentru sunet poti face una din modificarile de mai jos (sau ambele). "Airbox debaffle mod" https://www.google.com/search?um=1&client=firefox-a&rls=org.mozilla%3Aen-US%3Aofficial&biw=1135&bih=736&hl=en&tbm=isch&sa=1&q=Airbox+debaffle+mod&oq=Airbox+debaffle+mod&gs_l=img.3...55385.55385.0.56412.1.1.0.0.0.0.408.408.4-1.1.0....0...1c.1.25.img..1.0.0.kwEWAL6ASpk "Swiss cheese airbox mod" https://www.google.com/search?um=1&client=firefox-a&hs=h13&rls=org.mozilla%3Aen-US%3Aofficial&biw=1135&bih=736&hl=en&tbm=isch&sa=1&q=swiss+cheese+airbox&oq=swiss+cheese+airbox&gs_l=img.3..0j0i24l3.1379008.1379907.0.1380195.5.3.0.2.2.0.230.647.2-3.3.0....0...1c.1.25.img..2.3.216.XmmF1Jkp7pM

Ce e aia un ulei "high class". :console:

Fara pret si poze nu cred ca o sa te sune prea multi.

La nfl merg pe 15 la 325i?

E mai silentios cu teava decat cu catalizator golit.

Ca sa nu mai zic ca soferul din E36 nu prea le are, uitati-va cat de larg ia curbele.

Up! Pentru contact rog PM sau SMS, telefonul din anunt nu-l tin permanent cu mine.

Up! Pentru contact rog PM sau SMS, telefonul din anunt nu-l tin permanent cu mine.

Pe corect clar nu mai trece dar traim in Romania... Daca catalizatorul e bun nu rezolvi mai nimic cand il scoti (pentru o masina de zi cu zi). Daca e infundat o sa se simta diferenta.

OPTIMAL nu sunt in stare sa faca amortizoare de capota, am scris eu mai demult pe forum.

Nu prea se poate ce vrei tu. Volanul din prima poza are inclus in el si unitatea de control si senzorul. Pe el vine decat alimentarea. Cel din a doua poza are nevoie de unitate de control externa care pe masina ta nu exista (presupunand ca volanul din prima poza a venit din fabrica pe ea).

Nu e normal asa. Schimba electricianul ca habar nu are ce vorbeste. La o masina fara probleme la sistemul de racire acul sta FIX in centru, nu se misca nici un milimetru - nu intru in amanunte de ce sta asa daca esti interesat de fenomen cauta pe net "buffered temperature gauge".

Up!

Up!

Compresia e foarte mica. Nu s-a masurat corect dar oricum nu cred ca o sa iasa cum trebuie. Trebuie motor cald, bujii scoase, pedala de acceleratie (eventual si ambreiajul) apasata la fund.