alex_maniacu_91

Este treaba lui ce dotari si-a ales. Daca aveti ceva de reprosat/adaugat la starea masinii, atunci discutiile au sens. Altfel acest subiect legat de dotari poate fi dezbatut pe alte sectiuni.

In targ la Autovit gasesti un tub (gen pasta de dinti) Autosol. Este vreo 30-35 lei parca si e cel mai ok.

Depinde de cauciucuri. Cu unele merge, cu altele nu scapi fara "explozie".

Jantele sunt Rondell 058, nu BBS. Sunt 650e noi, ca fapt divers.

Foarte multi.

De ce nu se potrivesc si pe sedan?

A mai fost la vanzare acum cativa ani, avariata bine de tot in spate.

Am vazut acum pozele din anunt. Arata foarte foarte bine. Sa o stapanesti sanatos si fara incidente

Acolo sunt robinetii de caldura, sunt gripati (desi nu e chiar cel mai corect termen).

Nu se potriveste.

Nu merg.

Se mai adauga o bara spate de e34. Nu este stralucita, dar decat nimic merge. Valabil cateva zile, dupa se arunca.

Citeste te rog Regulamentul.

A existat camera pe e46 de zici OEM?

Cu initiatorul sanctionat, nu mai are sens topicul, mai ales unde s-a ajuns.

Iti trebuie cutie, flansa de cardan impreuna cu cardanul(sau macar prima bucata), timonerie+suportul de prindere al ei pe caroserie, volanta+ambreiaj+placa+rulment de presiune, pedale de frana si ambreiaj , cilindru de ambreiaj cu conducte si trebuie facut un mic bypass ca sa pacalesti ECU-ul sa porneasca motorul. Grupul il poti pastra pe cel actual, dar in functie de raport s-ar putea sa fie prea scurt. Sari de 250e pentru trecerea asta. De unde esti? L.E: Are dreptate DOMI, iti trebuie si plasticul din jurul schimbatorului+ manson.

Superba. Interesanta forma plafonului la coupe.

De unde s-a rupt?

Exagerezi Modelele noi de BMW si-au mai pierdut din feeling-ul sportiv, exceptie facand M-urile. Sunt orientate pentru a indeplini toate cerintele unei masini de zi cu zi, deci e normal sa fie orientate mai mult catre comfort si spatiu. Adaugand la asta toate sistemele de siguranta, plus tehnologia aparuta este evident ca nu va mai oferii aceleasi senzatii ca niste modele mai vechi. Singurele masini disponibile la ora actuala care sa ofere aceleasi senzatii (chiar mult mai mari) ca masinile de generatie mai veche, consider ca sunt supercar-urile. Doar acolo a mai ramas disponibila senzatia bruta sofer-masina. S-a adus vorba de pasiune. Faptul ca nu ai unul, doua sau chiar mai multe modele vechi , nu inseamna neaparat ca nu esti pasionat de marca respectiva. Asa cum fiecare om este diferit, asa si pasiunea poate fi exemplificata diferit. Parerea mea

! Primul mesaj va contine obligatoriu informatii despre produs si PRETUL DE PORNIRE. Orice topic ce nu contine aceste informatii va fi sters si initiatorul topicului va fi avertizat prin sistemul de warn al forumului.

Initial vroiam sa pregatesc pentru vara niste rondell 58 8.5 cu 10 pe 18". Dar multumita maestrului ADF , la vara va sta pe niste jante tot pe 18", dar cu ET 0 fata si ET 5 spate Momentan doar un teaser. Si un fel de facelift. Asteptam caldura sa se monteze toate piesele pe masina.

Cel mai probabil piesa cu tepi este de vina.

Tu ai citit ultimul post al lui?

Sistemul Self-Leveling este de vina.

Becurile sunt de vina, sunt porcarii.