alex_maniacu_91

Nu am renuntat, sunt in tratative pentru ceva cu care sa se asorteze mansoanele. Deci mai astept putin pana le montez. Pune-l pe ala de M, e mult mai frumos si comfortabil.

M-a cam dat peste cap postul de mai sus, din pacate nu am mai apucat sa-i raspund Legat de masina: dupa o sonda lambda si un debitmetru schimbat masina merge in sfarsit rotund. Pana acum am facut ~2300 de km fara probleme ,asa ca am inceput cu mici schimbari: OBC IV cu tot cu maneta (care mi se pare inutila), volan de M, cotiere (multumesc Silviu :cheers: ) plus alte mici nimicuri care sunt inca pe drum

Abia acum am citit mai bine datele problemei. Tinand cont ca Style 135 de e60 au ET 20 fata si ET 43 spate, cu 255 pe spate nu vei avea nici o problema.

Dupa cum ai vazut si tu pe Felgen Katalog, Styling 135 exista si cu ET pentru seria 3 ( ET 47 si 50). Esti sigur ca masina pe care ai vazut-o avea jantele cu ET 20?

Pai am zis doua lucruri tota diferite, la care sa ma hotarasc? Daca montezi o anvelopa de 255 pe o janta de 8j nu se intampla nimic (asta implica ca janta nu se deformeaza, dejanteaza etc). Dar daca pune jante cu ET 20 18" cu anvelope 255 pe masina lui o sa frece in aripi. Deci....2 lucruri diferite.

1. Poti sa montezi 255 pe 8j fara sa se intample nimic. 2. Daca faci asta o sa iti frece in aripi pe masina ta.

Se vede pe el ca e un periculos si jumatate.

Mi se pare de prost gust (ca sa nu zic altcumva) treaba cu pozele. Un minim de respect fata de el si de familie cred ca se cuvine. Pozele cu masina sunt suficiente. Urmatorul user care cere pozele cu el se va alege cu 10 zile suspend !!!

Dumnezeu sa-l odihneasca! La ce ora s-a intamplat?

Salut, Momentan nu avem tester. Dar iti las numarul unui baiat care te poate ajuta. 0724.282.718- Valy

O masina superba. Sa o stapanesti sanatos si fara incidente :cheers:

Pret pentru pilotul automat? (sistemul complet).

Sunt Rondell 58, nu BBS.

Cu putina munca ise super. Baza este ce trebuie. Spor la modificat. Cu cabrio ce faci? Te-ai apucat de el?

Are alta valoare, corect, dar cu suma primita nu o sa reuseasca sa o repare la standardele lui, ci o sa fie o mica carpeala fata de modul in care a intretinut masina pana acum. Ma rog, parerea mea.

Sfatul meu este sa iei banii. Sunt 1350e, mai vinzi masina cu inca 800-1000 si scoti pe ea mai mult decat ai scoate nelovita

ET 35 8J. Garantat nu iti freaca jantele, eu zic ca e de la "impletitura" facuta de tine la bielete Punele pe cele scurte pe care le-ai comandat.

La reglabila pe fata nu iti intra jante cu ET mai mare de 35 (in functie de latime intra si cu et40). Bieletele tebuiesc schimbate, unele scurte costa cam 200 lei.

Am TA Technix pe e30 (fixa) si sunt multumit de ea. Am montat si la un prieten pe e36 una reglabila si dupa un drum Buc-TM ma declar multumit si de asta. E foarte ok la banii astia. Sfatul meu este sa iti iei una reglabila. Diferenta de 40 de euro intre asta si una fixa merita

Multumesc frumos Edy :cheers: Te asteptam la anu' cu o noua achizitie

Merg doar de e36 compact.

Ce masina ai? La modelele mai vechi se puteau schimba doar cadranele separat (turometru, vitezometru, apa...).

Pretul este obligatoriu.

Frumoasa masina. Dar pretul este foarte mare, mai ales ca a cumparat-o pe 6000