alex_maniacu_91

Multumesc frumos. Raman dator de o cinste :cheers:

Ce culoare il faci?

Eu pot sa ofer si 300e dar este de datoria ta sa pui preturile. ! Primul mesaj va contine obligatoriu informatii despre produs si PRETUL DE PORNIRE. Orice topic ce nu contine aceste informatii va fi sters si initiatorul topicului va fi avertizat prin sistemul de warn al forumului. Orice anunt de vanzare care nu contine pretul in primul post va fi inchis. Va fi redeschis doar in momentul in care initiatorul solicita unui moderator adaugarea pretului la anunt.

E de la ulei. Daca aveai problema la vanos iti facea si in ture mari.

1. Masina nu este din 96'. 2. Cat vrei pe toata?

Le-a luat aseara user-ul Catalin. deci nu mai sunt valabile.

Donez doua anvelope Dunlop 245/40/18 runflat. Se pot ridica din Berceni.

1. Merg montate, inclusiv butoanele. 2. Poti sa pui cotiere. Eu pe urs am scaune sport de e34 si mi-am montat ulterior cotierele. Vezi ca am poze la sectiunea masina mea.

La tine nu e vorba decat de o greseala in talon, atat. Daca o cantaresti o sa vezi ca are peste 1300 kg

Propun sa lasati bascalia pentru sectiunea Pe Margine.

Cine te-a pacalit? Greutatea aia pe o pisica nu o sa o vezi niciodata, decat daca renunta la multe elemente, nicidecum standard.

Cititi si voi mai atent anuntul

Nu se potriveste grupul de M pe un e46 normal. Trebuie sa iei puntea completa.

Abia am facut drumul asta weekend-ul trecut si la dus am luat-o prin Lugoj (mare greseala) iar la intoarcere prin Arad. Chiar daca e putin mai lung drumul, iti recomand sa o iei prin Arad, este mult mai bun.

Exact.

Niste scaune sport, dar de sedan la 200 lei , te-ar interesa?

Este identica pompa in sine, suportul de prindere din rezervor este diferit. Trebuie sa il folosesti tot pe al tau de pe e34.

Corect, dar de la a avea performante mai bune decat atunci cand ai cumparat-o si pana a afirma ca e la fel ca din fabrica este distanta lunga. Sincer poti sa zici ca scoate 0-100 si in 3 secunde, nu ma deranjeaza, eu doar am ceva cu afirmatia facuta legata de uzura (sau mai bine zis lipsa ei in cazul tau) motorului si performantele generate. Pe oricine intrebi, preferabil sa fie si pe domeniu sa iti dea un raspuns corect, iti zice acelas lucru. Dupa cativa ani, orice intretinere a masini, oricat de excesiva, tot duce la pierderi de putere (mica sau mare, dar tot exista). Legat de afrmatia lui sly, eu pot pune pariu ca zis exact ca Ciupanezu adica i-a imbunatatit performantele avute la momentul achizitionarii, dar marire de putere si alte chesti sunt fabule, cel putin la datele date de el. Nu zic ca nu se poate.

Aveam impresia ca e 97', acum am vazut exact. Mi se pare aberant ca tu crezi in chestia asta, mai ales ca orice motor, oricat de bine ar fi fost intretinut de la primul la ultimul propietar, tot capata uzura si pierde din putere, simtindu-se si mai bine pe automate asta, dar acum tu stii.

Vrei sa zici ca masina ta, masurata cu accelerometru, scoate dupa dupa 14 ani de uzura, tot timpul dat de producator?

dee-low: Cum a zis si colegul mai sus, deschide un topic separat, nu este frumos sa te bagi peste al lui. Iti recomand sa ai mai multa grija si la limbaj.

Da e 2.8 masina. Era super senzatie daca iti dadea Teo si jantele style 5. Sa o stapanesti sanatos si fara incidente. Stiu masina si e foarte misto.

Este acelasi model, doar ca in pozele puse de tine este vopsita si reflexiile alea( mai ales pe negru), sunt inselatoare. Cu placere.

Buza este Rieger GT.

Daca becurile sunt bune, desfa ceasurile si verifica legaturile (pe placa). S-ar putea sa fie oxidate/intrerupte.