alex_maniacu_91

Se matuiesc daca folosesti smirghel foarte fin (1500-2000), dar ai mult de frecat :)

Multumesc :twoup: Alex: Pe fata nu avea rost sa pun late tinand cont ca sunt strict de iarna si mai ales ca nu am servo (inca).

La omologare, faptul ca ai pe stalpul masinii trecute jante pe 17" nu te ajuta. Iti trebuie o foaie de la Bavaria cum ca pe e36 s-au montat din fabrica jante pe 17. A mai fost un coleg de forum care s-a lovit de aceeasi problema acum ceva timp ( dar pentru un e46) si a facut rost de foaia respectiva de la Motor AG Pitesti .

Dementiala :twoup:

Foarte frumoasa. Esti interesat de schimburi?

Donez aripa dreapta de e34, culoare neagra. Se poate ridica din Berceni.

Un pret la motor complet (fara cutie)? Mersi

Sper, sa vedem ce ne rezerva 2011. Multumesc.

Ia amploare fenomenul :) Pachu: Promit ca daca ma intreaba cineva de MoNiKa le dau numarul tau :twoup:

Frumoasa si dotata :twoup: Sa o stapanesti sanatos. Sfatul meu pentru jante, mai ales ca ai aripile trase, este sa pui ceva cu un ET agresiv. De exemplu cum are zeky: 8.5j cu ET 13 si 10j cu ET 15( sau 20). Ar arata demential.

Chiar ma intrebam cand o sa zici asta :) Hai acu' zi si de 328 :twoup: Claudiu: Multumesc.

De acum e oficiala treaba :) Multumesc. Le-am gasit la un baiat in Bucuresti, am dat pe ele mai putin ca pe un set de stopuri normale :twoup: Mai erau unele de vanzare acum ceva timp pe 4 tuning pe la 80-100e parca. Sau incearca la MariusTXA poate are el.

Arata foarte bine. Sa o stapanesti sanatos. Cel mai mult ma bucura ca pastrezi Azev-urile :twoup:

Gata si numerele :twoup:

@MOTANUL: Multumesc. Asta este doar inceputul, mai este foarte mult de munca. @Ady: Multumesc :twoup: Astept vara pentru o schimbare radicala :) @fumarel: Multumesc :twoup: Oldies but goldies :twoup:

Multumesc Alex :twoup: Abia acum am vazut postul tau. Cateva poze de toamna. Mare lucru nu i-am mai facut, decat am pregatit-o de iarna si i-am legat muzica http://i793.photobucket.com/albums/yy216/maniak91/BMW%20e30/IMG_0094.jpg http://i793.photobucket.com/albums/yy216/maniak91/BMW%20e30/IMG_0104.jpg http://i793.photobucket.com/albums/yy216/maniak91/BMW%20e30/IMG_0107.jpg http://i793.photobucket.com/albums/yy216/maniak91/BMW%20e30/Interior.jpg

In poza pusa de tine nu sunt style 13, par a fi BBS. Sincer, te complici degeaba. Nu e vorba ca auriul este o culoare manelista, doar ca jantele sunt prea mici pentru a arata bine in nuantele dorite.

Am zis-o in sensul ca aici se discuta despre e92.

IND wins by far :twoup: Chiar daca este sedan, mi se pare mai frumos decat cele prezentate aici :)

On topic: 5x120 gaurite la 4x100. Nu sunt ale mele, dar sa se vada ca se poate si rezista de peste un an :twoup:

A zis in primul post ca jantele respective au ET potrivit pentru seria 3, deci undeva intre 35-47. Daca pune flanse adaptive ( de obicei sunt de minim 20mm) se modifica considerabil ET-ul, in functie de asta si de J-ul jantei are nevoie de aripi roluite. Deci cu putine modificari merg :twoup:

Raspunsul meu cu flansele era pentru Sax1987. Calin: Am uitat sa te intreb un lucru destul de important. Ai masurat diametrul butucului de la jante? Daca nu, masoara-l ca s-ar putea sa ai nevoie si de inele de centrare, lucru care mai complica foarte putin cotele de gaurire. Ma rog, complica e prost spus, dar trebuie sa aiba si diametrul ala in vedere.

De obicei flansele adaptive au pe putin 20mm iar in cazul lui Calin nu il ajuta la absolut nimic. Re-gaurirea este singura solutie pentru jantele respective.

DOT-ul este doar la cauciucuri :twoup: Pentru jante originale foloseste http://felgenkatalog.auto-treff.com/

Poate intrebarea lui a fost prea subtil formulata. Cand vinzi ceva de obicei se specifica pentru ce model este piesa. Oricum raspunsul tau a aratat clar ca decizia pe care ai luat-o a fost una buna inca de la inceput.