Am avut si eu prima problema destul de grava la al meu 318d-2002: a cazut calculatorul pompei de injectie, dintr-o data, stand la o trecere de pietoni, s-a taiat alimentarea si a murit. In urma diagnozei, asadar am schimbat: calculatorul pompei de injectie, pistonasul de avans, senzorul de turatie+garnituri pompa. Toti parametrii au fost bagati in calculatorul pompei pe bancul de proba al firmei Bosch -pompa este Bosch VP 44 - am pornit-o si merge ok. DAR acum porneste mai greu ca inainte - la prima cheie dai destul de mult. Anyone got a clue? Am fost din nou la tester si asta nu da nimic, nimic. Apropo, toata treaba m-a costat 2800 RON si am facut-o la reprezentanta Bosch din Ploiesti.