Similea

Pai n-am modul radio. Ala era (sau ceva similar lui) in casetofonul business, la care am renuntat. Acolo mai am doar magazia de CD-uri, pe care acum n-o mai folosesc.

Pai n-am modul radio. Ala era (sau ceva similar lui) in casetofonul business, la care am renuntat. Acolo mai am doar magazia de CD-uri, pe care acum n-o mai folosesc.

Bavaria: cum sa aflu? Bazaitul se aude in difuzoare, insa, din cate stiu, chiar daca ar fi de vina amplificatorul sau RCA-ul subwooferului, ala e mai putin "sensibil", si nu s-ar auzi asa, ca in difuzoare (banuiesc ca din cauza ca tiuitul ala are o frecventa destul de rtidicata) Calin: perfect adevarat, totul "incepe" de la pozitia 1. Daca scot cheia din contact (motor oprit), fata detasabila scoasa, se mai aude in difuzoare bazaitul in cauza exact cat dureaza chestiile alea din bord (de la clima) sa se opreasca. Alimentarea: e mai mult decat OK, cabluri din cele bune, ( nu mai stiu exact, minim 30) siguranta de 140. INSA: cu remote...m-ai prins. Practic am un fel de legatura pe care o fac si desfac de pe o borna a condensatorului... La partea cu remote m-am cam blocat, nu stiu la e39 de unde sa iau semnalul, undeva din zona portbagajului... Orice sfat ar fi binevenit, am pe cine "sa chinui", montarea sistemului am facut-o cu un amic, eu "invatand" pe parcurs, pentru mine ca o relaxare, pentru el ca o...munca.

Exact asa am facut. :twoup: :twoup: Insa...

Am montat un Pioneer 88 RS, cu ala nu face. Totusi, nici cu asta de-l am nu facea, intial. Nu stie nimeni?

Nu cred ca au sa-ti incapa alea sub scaune, incinta MINIMA e, pentru fiecare, de cca 11 litri, or... sigur nu ai locul asta sub scaune.

Bun, se ia un e39, se monteaza head unit Pioneer, bunicel, cabluri RCA Dietz (bunicele), cabluri de sunet bune, difuzoare noi, bune, DLS si SPL, doua amplificatoare, unul pentru difuzoare, pe 4 canale, si unul pentru subwooferul (kicker) din portbagaj. Plus un condensator. Se fac legaturile foarte bine, si, dupa, ...surpriza: - daca se porneste motorul si casetofonul are fata aia detasabila scoasa, in difuzoare se aude un bazait ca de viespi, enervant, deranjant si foarte...pregnant. Daca se monteaza fata aia, scade spre insesizabil, insa tot mai e acolo. Daca se da drumul la muzica, trebuie dat volumul cat mai tare, bazaitul e "acolo" si-si face enervanta datorie. - daca se inchide motorul, si casetofonul e inchis, cu sau fara fata, se aude PANA SI USA CAND O DESCHID sa ma dau jos, bazaind in difuzoare. - daca, de exemplu, motorul e pornit, si casetofonul nu are fata montata, tiuitul este...foarte trident, si-si schimba tonalitatile dupa acceleratie. Nu mai spun in ce hal face cand pornesc motorul.... Extraordinar de enervant este ca, prima oara cand i-am facut proba Pioneerului, NU BAZAIA absolut deloc. Nu pot sa accept ( :twoup: ) explicatii de genul "asa-i la BMW, asa fac RCA-urile, ca s-au ...incarcat?! ca ai motor diesel". Legaturile cablurilor sunt absolut identice. Am doua cabluri RCA, unul pe 4 ... canale, si unul pe doua, pentru statia subului. Pioneerul are 2 iesiri RCA, una o folosesc pentru difuzoare (statia imi permite sa le amplific pe toate 4, nu mai am fader), cealalta pentru subwoofer si amplificatorul lui. Am tot schimbat pozitia cablurilor, am tras de ele, etc... SFATUUUURI???? Multumesc anticipat. :twoup:

Eu as paria iar pe pompa de motorina de sub scaun, simptomele imi sunt cunoscute...

Nu stiu sa spun cu certitudine care dintre ele ar fi problema ... cert este ca la mine, la e39, cu simptome IDENTICE ca ale lui, am comandat ambele pompe, si aia de sub prag si aia de la rezervor. Numa' ca aia de la service au uitat sa o monteze pe aia de la rezervor....si masina, dupa ce-a iesit din service, n-a mai facut probleme. Deci "buba" a fost la aia de sub prag. In orice caz, daca zici ca auzi acel 'huruit", care si la mine se auzea, eu votez pompa de sub prag.

Nu uita de poza cu reglajele! :twoup: Chiar vrea sa te ajute.

N-am mai trecut de vreo 3 luni pe acolo. Puteti sa-mi spuneti, pana la urma l-au mai largit sau au ramas doua benzi si doua jumatati? Ma intreb de ce mama naibii au mai taiat toti copacii aia, mai batrani ca tacs'o aluia care a hotarat asta, fir-ar neamu' lui... Ce au facut aia acolo mi se pare o porcarie, stiu ca si asfaltul ala nou crapase pe alocuri, iar iarna, daca bate vantul si viscoleste, nemaiavand liziera aia, adio trafic.

Da, sa-si faca "rodajul". Eu vreau sa iau un open air - din asta: http://www.be-loud.ro/produse/Subwoofere_a...neer/_TS-W255F/ Vad ca-l vand mai multi, pe net. Am sa sun si, intre timp, pun din nou kickerul "la munca".

"Din cate am vazut la amplif gain-ul e pe maxim". Aha, atunci se explica destule... :twoup: Du-la la jumatate, vezi sa nu ... strici amplificatorul. Cred ca-ti dai seama ca am sa-mi iau si eu unul (ma gandeam la un Pioneer open air, teoretic duce mai mult ca DLS) sa-l pun in cotiera, care numa' am taiat-o, acuma ca-s asa de curios. Numa' sa nu afle shoka, decat cand e prea tarziu si deja l-am comandat. :twoup:

Stii ce nu inteleg? Daca ai luat semnal pentru amplificator de la firele difuzoarelor spate, si tii faderul din casetofon 90% pentru fata, cum de mai suna atat de tare suburile? Zici ca nu se mai aud mediile mai deloc...inseamna ca DLS-urile acopera chiar tot? Eu cred ca e normal ca astea sa sune mai bine decat SAL, JBL si altele montate in tuburi... Fiind si open air, e normal sa se auda "in fata" si nu in spate, adica in portbagaj. PS: Nu-ti vibreaza polita de sub luneta? Ai scos buretele ala de sub ea? Numarul vibreaza? Misto e la BMW ca muzica suna inauntru, nu inafara masinii, macar asta, alaturi de situarea bateriei, sa fie un avantaj... Of, nu te duci la mare? Treceai pe la Galati, sa le aud si eu.

Explica-mi te rog cum e cu difuzoarele fata, de ce esti nemultumit acum? Mai tii minte cand spuneam ca, odata "apucat" n-ai sa te opresti pana nu schimbi tot?

Acuma, na, trebuie sa-l crezi, mie mi-a mancat zilele la a mea doi ani de zile. :twoup: Si atunci, ce solutie s-ar recomanda pentru amplificarea celor doua DLS? Eu sunt foarte curios cum se aud.

Eu mi-am luat inima-n dinti si am taiat cotiera. :twoup: PS: ce fir vine prin cotiera, in pozele tale?

:twoup: Acelasi tip de volan am si eu. Si, evident, aceleasi intrebari, mai putin cea cu cele 3 culori. PS: Ciupanezu: "ma risc" eu sa-l dau primul la refacut, daca ma inveti cum sa-l scot!

In Bucuresti? Se poate demonta si trimite...prin posta volanul? :twoup:

A, si nu uita sa-ti antifonezi capacul de la portbagaj (in spatele trusei de scule). Pun pariu ca o sa vibreze, eu am pus 4 straturi de insonorizant ca sa nu mai zbarnaie.

:twoup: Asa, bravo! Tare sunt curios cum au sa se auda. Cum te-ai gandit sa tai "distantierele" alea, avand in vedere faptul ca tabla portbagajului e neregulata (nu-ti ofera o suprafata plana de prindere) ? Nu uita, la open air "fata" difuzorului nu trebuie sa comunice deloc cu 'spatele" lui (alta exprimare n-am gasit) Oricum, sunt sigur ca, odata instalate bine, au sa sune muuult mai bine decat subwooferul OEM. Bafta!

Ia fa ce fac si eu, momentan, la a mea: daca masina porneste cand se mai raceste motorul, e posibil s afie un senzor (am uitat cum ii spune, e asezat langa debitmetru) dus. Eu l-am desfacut la mine, e pe un cablu, si seamana cu o...mufa cu 3 picioruse (ca aia de la ...calculator). Metoda: am scos capacul de plastic de la motor, ala din fata, si torn niste apa/suc rece pe el, si-o ia din loc. Se schimba, evident. Incearca si da-i un mesaj lui grozadan de pe forum, el m-a invatat ce si cum, iti poate procura si senzorul respectiv.

Gresit! Daca politistul e istet si daca l`ai enervat destul de tare, iti suspenda permisul pentru "nerespectarea indicatilor politistului rutier". :twoup: oau. nu stiam.

Black Soul: eu m-am dat jos din masina, pe autostrada, in Austria, dupa ce ne-a oprit masina de politie. Am si dat "noroc" cu ei. N-au devenit nervosi, doar ca nu intelegeau de ce o fac, cand ei ne amendau.

:twoup: Orice obligatie (...legala) trebuie analizata prin prisma sanctiunii corelative. Daca, in cazul nostru, presupunand existenta unei astfel de obligatii, cel vizat nu ar respecta-o, ce i se poate intampla? NIMIC. Povestea cu statul in masina este un alt mit ...urban... Cei mai batrani, asa, ca mine, poate isi mai aduc aminte de "incovoiatii" de pe marginea drumului, aplecati umil pe un geam de masina de militie. Prin raspunsul meu de mai sus imi exprimam o oarecare... uimire. Intradevar, unii nu s-au gandit niciodata la asta.