Similea

N-am ascultat nici pe unele, nici pe altele. Dar as lua Alpine, pentru motivele expuse mai sus. Cat despre locul de sub scaun, eu zic ca, la e39, fata de alte modele, loc este mai mult decat la altele.

Specificatiile date de saiturile cu profil de vanzari sunt cam mincinoase. Eu banuiesc ce te framanta: daca au putere mai mare pe "hartie" vor avea si bas, nu? Ei bine, nu. Din difuzoare de diametru de 13 cm ar trebui sa te bucuri daca vei scoate niste medii clare si inalte curate (ma refer la alea pe fata). Orienteaza-te, daca vrei sa sune mai tare, dupa sensibilitatea pe care o dau in decibeli: cu cat mai mare, cu atat mai tare vor suna. pe de alta parte, aici se minte cel mai tare :twitch: Eu, in locul tau, as pastra difuzoarele originale (mai ales ca, daca vei lua sistem, o sa ai probleme cu instalarea cutiutei aleia - "crosuovar" cum ii zice baetii - ), asta in conditiile in care masina are, oricum, filtrele ei. Uite, eu as lua, pornind de la premiza ca tu chiar vrei neaparat sa le schimbi:http://www.be-loud.ro/produse/Difuzoare_auto/DLS/Sisteme/Classic_K5/ ori http://www.be-loud.ro/produse/Difuzoare_auto/Alpine/Custom_Fit/SXE-1350S/. Iar pe spate le-as lasa pe alea ale masinii. Bine, daca as fi in locul tau, le-as lasa pe cele ale msinii si mi-as pune un subwoofer ieftinut si gata, garantat va suna mai bine decat daca vei da cateva sute de euro pe difuzoare. Uite ceva ieftin: http://www.be-loud.ro/produse/Subwoofere_auto/Focal/SB30SPL_Bass_Pack/ sau, si mai bine: http://www.be-loud.ro/produse/Subwoofere_auto/Ground_Zero/Uranium/GZUB_800ACT/. Lasi dufuzoarele masinii in pace, iei asta si esti multumit. Nu-ti mai trebuie decat niste cabluri.

Toate difuzoarele sunt facute in China. Drept urmare, avand in vedere ca nu vei da sute de euro pe ele, pentru ca nici nu le amplifici si nici incintele lor n-au cum sa le permita sa se "desfasoare", pretul ramane singura unitate de masura. Sau, ca sa fiu mai concis, mai toate difuzoarele de 100 de euro vor suna la fel. Tu sa le cauti pe alea cu adancime cat mai mica de instalare. Eu estimez volumul incintelor din usile fata la cca 2 l, iar pe spate si mai putin, deci... Alpine, DLS, Hertz, Magnat, Ground Zero, etc etc, aflate in aceeasi marja de pret, daca vor suna in teorie diferit, in realitate in usile si incintele de e39, amplificate direct de HU, diferenta va fi insesizabila. Eu mai mult nu am ce spune. Bafta in alegere!

Nu, ia-te dupa ce am scris eu. Mai les cand ti-am spus SA NU DEPASEASCA 5 (6) cm in adancime, ca o sa te uiti la ele. Ca sa te convingi, cauta posturile unui user "ihearto" cu si despre difuzoare, statii si alte cantatoare de prin e39, o sa vezi ce zice baiatul ala.

Difuzoare sistem pe fata, diametru de 13 cm si maxim 6 cm adancimea (masurata de la membrana la capatul magnetului). Pe spate coaxiale, aceeasi regula. Si pe fata si pe spate stau in incinte. Le schimbi degeaba, in principiu n-o sa ai "bas" dupa ce faci schimbarea. Drept urmare, daca doresti un sunet mai curat, orienteaza-te pur si simplu, alaturi de ce ti-am scris mai sus, dupa pret. Eu nu as da mai mult de 6 mils pe toate.

Deci s-a intamplat de mai multe ori. Niste misogini.

Fata bemve (nu te supara, mi-e greu sa scriu in engleza) are dreptate cand spune "mai railor, de ce sariti in capul meu, ca la altii nu v-ati deranjat" visavis de alte topicuri cu si despre hotii si ieftineli. E o dreptate trista, insa. Deci asa se explica e60-urile care le-am vazut nu odata fumegand cand primeau "talpa".

Eu, mai nestiutor, as adauga ca e prima oara cand aud ca o masina normala a fost verificata pentru noxe in trafic. Poate scria TIR pe ea, poate chiar nu am habar...

A pus o baterie potrivita, ce altceva?

Poiuyt, in tine exista si-o parte legislativa? Ma intreb celelate parti din ce-s facute.

Da, asa e. Eu vad lucrurile astea asa, metaforic, ca pe o spirala conica, importanta e...spira pe care te situezi, pentru ca acolo is amestecati, de toate culorile. Numa' varful e unul singur, dar si ala e sustinut de trunchi si cap fara picioare nu se poate. Si uite-asa cercul vicios, daca intinzi spirala aia. In momentul asta mi laic Boc (sa zicem), daca se tine de cuvand si da, din octombrie, amnistia aia in privinta penalitatilor si majorarilor de intarziere.

Aia e bara M?

Haha, ALA e furtunul de care vorbeam si eu, cel din poza lui Aliann. Si da, are legatura si cu "trasul" mai bine. Mi se pare, totusi, cam ieftin, la un leu, este dintr-un cauciuc cu insertii metalice si are si un cod pe el. Sigur n-ai pus un furtun...clasic?

Sa vezi chestie, simptome identice am si eu la rabla (pentru userul care a facut topicul - un e39 diesel) si cauza este un furtunas de cca 10 cm care a crapat, aflat sub capacul de protectie din fata motorului (spre bara) deasupra piesei aleia pe care scrie... Behr. As pune o poza, ca am, insa e prea mare si nu stiu s-o micsorez. Poate ma ajuta cineva.

http://www.romlit.ro/cato

Io nu pot sa dorm, asa-s de obosit, si nici n-am iesit pe nicaieri. Asa ca nu ma deranjeaza

Ma intreb cine e mai reusit, ala din poza sau unul care sta sa scorneasca povesti pe internet, ca are bani, masina si valoare, iar lumea-i rea si vrea sa il lase fara ea. Apoi o face si pe durul, ca orice baiat castoc (se citeste cu sh) e si impertinent.

da, am zapacit omul. oricum, interesant postul de mai sus: Marius de la Iasi a pus pe-un 4 cilindri mic, pe benzina, una de 74Ah, drept urmare tu tre' sa pui pe 6 cilindri, diesel, una macar la fel. Bun.

A, scuze, asta imi scapase, da, mea culpa, postul tau este bine venit.

Atunci cel mai bun sfat ti-l dau eu: nu te lua dupa sfaturile de pe net si mergi la un profesionist, in cel mai bun caz ai sa faci vreun scurt.

In pofida a ce te sfatuiesc (poate justificat) ceilati, opinia mea este urmatoarea: ori baterie "originala" ori la gara. Ca argument, Bosch Silver, nou nouta (chiar data de fabricatie era apropiata de cea a cumpararii) s-a dus in doi ani de zile pe papa. Drept urmare, pentru ca trebuia sa pornesc rabla (tot un e39, tot diesel, de 3000) am scos din beci bateria originala, ca n-o aruncasem (stiu ca n-am voie), am pus-o 10 minute pe redresor si...voila. Ca noua. Boschul a stat si jumatate de ora, moarta in papusoi. Repet, e doar o opinie.

Vai mama ta, mai Vali. Nu te gasesc interesant.

Un post de bun simt, in opinia mea. Am observat o chestie ciudata la noi, pe forumuri: unde se vorbeste despre vreun accident cu victima se improasca cu laturi si cu laptele de la san atat de rau de ajungi sa zici ca acei useri ar fi fost implicati ei in incident. Fara pic de compasiune fata de aia de s-au dus ori au infundat spitalul. Nu am inteles niciodata ce-i motiveaza sa faca asa si singura explicatie care-mi vine-n minte ar fi pur si simplu prostia amestecata cu frustrarea (sexuala) de care dau dovada. PS: NU este cazul topicului astuia, desi...

Corect, n-am mai facut un plin de ceva vreme. Chiar am ras, la Peco, cand puneam de 200 de mii si ma feream sa nu ma vada la chip baietii aia si unul mi-a spus "lasa, domle, ca si la mine a ruginit rezervoru' la 10 litri". Am ras ca m-am simtit intre ai mei, in siguranta. Carp, nu trebuie sa te superi pe noi, un vultur nu merge pe pamant. Am zis eu ca ma urmaresti. Dupa cum ziceam, vorbeste rautatea din mine, ca eu nici ochelari de soare n-am avut si nici gel de uns.

hehe, dar la toata de rezerva? Ai grija ce spui, ca te zic lu' parintii mei, sau, mai bine, lu' parintii lu' Carp Bre, nu poate omu' sa faca un talent pe forum, ca si apare sly asta Sly, ce mai faci? Simt ca ma urmaresti. Serban, sigur, sigur?