Similea

Am zis ca n-am condus. De fapt nici nu cred c-o sa conduc prea curand, dar promit, Mario Marius, ca, daca apuc, avand in vedere varsta pe care-o am :) , ca o sa postez aici cum a fost.

Si, apropo. Ce are atat de mistic acest Porsche? N-am mers niciodata cu asa ceva, impresia mea despre ea se rezuma la interiorul ala cu mocheta si fara scaune in spate, si senzatia de...vechi pe care-o dau scaunele din fata, forma tapiteriei usilor, etc. Este chiar asa de extraordinara o astfel de masina?

cei care aveti oameni in subordine, stiti foarte bine cat de greu e sa scapi de unii cateodata... mai ales cand stii ca fura, dar nu sunt prinsi, deci nu ai probe Eu pe asta, sincer, n-o inteleg. Probabil ca singura explicatie logica ar fi ca...nu fura de la tine, deci...mai pot sa stea, daca produc pentru tine. Lucru la moda la noi, de altfel.

Nightman, dar de ce nu au reusit acele modele sa te incante?

Ai manifestarile clasice ale unor tampoane de motor uzate.

Naspa, WLF. Ai stricat toata ideea topicului, acum. Simt ca n-o sa mai traga nimeni. :)

Mai trist mi se pare ca " a trage" este similar cu a-ti lua o vechitura. Trasul asta nu-i bun. Impingeti. :)

discutiile fara rost nu isi au rostul Ba, dimpotriva. E o onoare. :) Succes!

E60 este o maºinã superioarã faÞã de E39, Însã nu este vreo revoluÞie, nu este un mare pas Înainte. Exact. Aici ai pus punctul pe I. O spun din postura unuia care are ambele modele ... pe mana.

:) ce stiu eu ce face Dragos pe-nserat? revenind - mersi, Ciupanezu. Exista, totusi, un astfel de modul pentru stergatoare?

Mie imi place foarte mult interiorul, insa n-am condus niciodata una. Pana la urma, depinde la ce te raportezi.

Un drag prieten de-al meu :) vrea tare mult sa-si ia o astfel de masina. Ii plac masinile pe benzina, (n-ar spune nu unui diesel, dar l-am... dezumflat putin eu, spunandu-i ca dieselul pus de BMW e slabut ca putere) Nu stiu pana cand s-au fabricat, in orice caz doreste ceva de pe la sfarsitul perioadei de fabricatie. Masina asta ar fi, practic, un cadou pe care vrea sa si-l faca dupa ce a terminat facultatea (merita!) Si pentru cine a avut, si pentru cine are cunostinta, ar fi bine primite sfaturi legate de intretinere, fiabilitate, felul in care se conduce, etc Multumim anticipat :lol: (mai ales el o sa stea cu ochii cat cepele pe topicul asta).

Nu exista, Chriss. Si renunta la ideile cu subwoofer de "combina" in masina. E ca si cum ai vrea sa-ti montezi un frigider "de voiaj" in cotiera...

UNU - exista asemenea modul, de comanda a stergatoarelor? DOI - Ciupanezu, dar daca s-a...ars cipul ala, placa aia, ce-o fi in cheie, de la spalat? Cealalta cheie am dat-o cuiva s-o tina (sigur o pierdeam) si, pentru ca nu mai functiona ca...telecomanda, persoana in cauza a vrut sa ma ajute si-a deschis-o (meeersi Dragoos :) ) si acum n-o mai poate lipi la loc. Asta poate fi reinitializata, totusi, nu, ? Varianta propusa de tine se aplica cheii spalate?

Mi-am recuperat masina imprumutata cu cateva ciudatenii de genul "parol, monser :) n-am umblat acolo". Respectiv: - stergatoarele nu mai merg decat pe viteza maxima, manual, cand dau maneta pe pozitia cea mai de sus. Daca vreau sa le opresc, se opresc pe parbriz, in locul in care "le-a prins" momentul in care le-am luat contactul. Buna treaba, dar si mai buna este partea care vine, daca vreau sa le pornesc iarasi nu mai raspund la comanda, trebuie sa opresc si repornesc motorul. Si o iau de la capat, in varianta de mai sus; - oglinda exterioara dreapta nu se mai misca decat pe orizontal, nu si pe vertical. Parca e cam... moale in locasul ei, e posibil sa fi iesit vreun contact de pe-acolo? - datorita faptului ca singura cheie care se mai afla supra mea a fost spalata in masina de spalat, inchid/deschid masina pe principiul "Dacia", direct din butuc. Mi-a fost spart geamul de la usa stanga spate, a fost inlocuit (multumeees Dragos pentru surpriza placuta, fara tine si acum umblam cu ea fara geam :lol: ) insa acum, cand inchid masina, "stiftul" ala de la inchiderea centralizata nu mai intra intotdeauna la locul lui, deci usa ramane deschisa, deci urla alarma cand vrea si cum vrea, cand o apuca. Am o "sonerie" foarte ciudata, n-am mai auzit-o la alta masina, asa ca o tin cat mai departe de geamul meu, sa-i streseze pe altii. Asa ca fac exercitii in fiecare seara cand inchid masina, sa fiu sigur ca s-a inchis. Ce s-o fi intamplat? Imi place masina asta, deci n-o schimb, am sa cer sa fiu ingropat cu ea. Dar un sfat imi puteti da?

:) :lol: Ai fi primul caruia i-ar admite o exceptie de nulitate relativa ca nu ti-a trecut ocupatia si locul de munca. Roland, plangerea ta este foarte "subtire".Ti-am scris mai sus ca esti in eroare, intrucat TU, reclamant, trebuie sa dovedesti ca nu ai depasit linia continua, nu militia, intrucat martorii despre care crezi tu ca trebuie sa dovedeasca ca asa a fost, in realitate (legal...vorbind) atesta doar faptul ca nu esti prin preajma sau, daca esti, refuzi sa semnezi PV-ul. DOI: corecteaza plangerea, este intolerabil sa te duci ciu ea plina de greseli. TREI: daca cel care ti-a scris-o iti este amic, sa nu mai ai incredere in el. Este AFON.

repet nu si-a oprit martori nu poate dovedi ca eu am depasit pe interzis. Vezi ca esti in eroare. Totala.

De CIP-uri, evident.

Hehe, Bavaria, esti inconjurat...

M5 e39 nu e euro IV? <_< Nici macar in ultimul an de fabricatie?

Si cum se misca dieselul de 218 cp? Eu zic ca se misca (reprize) ca un 530d e39. Deci acceptabil spre bine. Am avut placerea sa vad un X5 facelift, 3000 diesel, in actiune, care, in plus, avea si trapa panoramica si ...piele ful-ful <_< si mi-a placut foarte mult masina. Motorul, la relanti, e clar mai putin zgomotos decat dieselul similar de pe e39, ambientul interior este fara indoiala deosebit (eu vad masina asta ca pe ultima masina frumoasa inauntru de la BMW), despre consum nu pot sa-mi dau cu parerea, dar estimez undeva pe la 15 litri in oras, mers decent. PS: baiatul ala pus-o in vanzare pe autovit si-a dat-o in...6 ore, neinmatriculata, cu 23 de mii.

Repet, eu zic ca e normal, si la mine exact asa face, tu ai vrea sa scada imediat in ture, cum ai luat piciorul de pe acceleratie? Din cate stiu, fiind in D, si facand kick-down, scade una doua trepte si creste repede turatia (si viteza). Cred ca e normal sa ramana turata la 3000 rpm, pt ca o fi turatia specifica vitezei respective in acea treapta. Rau ar fi daca ar smunci cand iei piciorul de pe acceleratie brusc (la mine mai face asa cateodata).

Cred ca e normal, si la mine (steptronic) face la fel. Tu ti-ai dori sa revina turatia la punctul de la relanti, ca la manuala, cand schimbi vitezele, si apoi sa urce in ture, cand ai schimbat viteza? <_< daca iei piciorul de pe acceleratie? E normal sa faca asa.

http://www.likecool.com/search.php Si cautati dupa "Iulian Bumbu", parca asa il cheama pe talentat.

Touche. DOTA, vreun plan, ceva, acum ca e vacanta? <_<