-
Posts
3606 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
79
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by Similea
-
|Era o intrebare retorica... Iar raspunsul meu este si mai clar - cata vreme n-ai trecut prin asa ceva orice parere este... este ca in pilda aia cu prima piatra. <_<
-
Andrei, daca tu ai hotarat asa, iata, din punctul meu de vedere, o dovada de maturitate (sper sa nu mai conduci fara permis, iti dai seama unde bat, nu?) Muaddib, ai lovit vreodata pe cineva? Crezi ca tie nu ti se poate intampla, este imposibil?
-
Skydive, daca ai fi facut macar o luna de armata, dupa gard, fara sa iesi afara, ai fi inteles ca UN AN INCHIS ESTE FOARTE MULT. 6 ani cu suspendare ??? <_< Iar ai comis-o grav.
-
Nu-ti doresc sa dai cu masina peste cineva. Pentru ca atunci n-o sa mai afirmi cu atata putere puscarie pe vi ata sau moarte. Sper sa nu sari cum faci de obicei, n-am absolut nimic cu tine, insa ma INGROZESC cand vad cu cata usurinta si superficialitate se fac afirmatii atat de grave. Ii tii minte fata de nepasatoare? Stii tu cum este dupa ce ai lovit pe cineva, cat mai poti fi de rational, cand realizezi ca ai omorat pe cineva? Incepuse sa dea telefoane? Dupa logica postului tau, incerca sa se scoata, nu? Merita o pedeapsa mare pentru atitudine? Pentru ca statea langa victima? HABAR N-AI. PS - sentinta este printre primele din Romania care obliga la o astfel de despagubire civila. E un pas MARE spre bine. Practica judecatoreasca, la noi, la omor din culpa, sta in 2-3 ani cu suspendare. Fara spaga, fara alte mizerii, cu sau fara avocat ales.
-
lasa caterinca....eu iti spun cum este legea. intreaba un avocat. Am intrebat, staticxxx, desi a fost mai greu, toata lumea era in vacanta. Iata ce mi-a spus el: Cica "legea" aia ar fi imposibil de interpretat in sensul ca, daca agentul X iti constata contraventia, fiind cu "aparatul" in fata, procesul verbal nu l-ar putea intocmi agentul Y care te opreste si/sau completeaza procesul verbal. Cica nu-i "nul" un astfel de lucru, desi asa se spune pe forum. Mi-a mai spus ca ideea de mai sus, asta legata de inadvertentele dintre viteza consemnata pe PV si filmul in cauza (presupunand ca asa stau lucrurile) ar fi de natura sa conduca la anularea PV-ului, dar cica n-ar fi o "nulitate de drept - absoluta - (asa cum se scrie pe forum - de fapt a zambit cand i-am spus asta) ci doar de una ... relativa, parca asa s-a exprimat, in care ala de face plangerea trebuie sa invoce vatamarea unui drept ori interes prin prisma faptului ca: a)- ori aparatul nu functioneaza bine <_< - ori PV-ul nu-i completat bine. A mai zambit odata cand mi-a spus ca, si in astfel de cazuri, sansele de castig sunt limitate (cam 25% a pus el, ca l-am rugat sa-mi dea un procent, sa-l pun pe forum, ca n-am inteles nimic din ce-mi turna ala despre prezumtii si vatamari si nulitati, am inteles doar ideea ca "sansele sunt reduse") si tin foarte mult de ... factorul uman. Apoi s-a enervat si mi-a inchis telefonul.
-
Daca nu merge cum spune gabriel 525 (de fapt este singura posibilitate "curata" de a o deschide, si asta daca ai o sarma rezistenta), sunt slabe sanse sa poti scoate grila (aia din stanga cum te uiti spre masina) fara s-o rupi. De fapt zic eu ca e imposibil, eu am rupt doua.
-
Am vazut topicul asta si am realizat ce nu...gasem la masina mea dupa ce am scos-o din servis- bun, nu se mai ridica xenoanele, nu mai am furtunul de apa de la parbriz, si acum realizez ca nici farurile nu mai sunt spalate...
-
Da, maria sa agentul constatator. Da ia zi, staticxxx, ala care se uita la o poza nu constata nimic? Stii, mi-e doar de saracul om ca-l puneti aiurea pe drumuri. |De asta... reiterez dorinta mea.
-
pachu, tocmai ti-au raspuns corect colegii de mai sus. <_<ĂŽ PS - carora le doresc sa se convinga singuri de justetea sfaturilor lor, plus unu.
-
XXL, permite-mi sa-ti spun, politicos, ca acel punct 5 la care faci trimitere este ... o aberatie. Stiu ca acele tips&tricks au fost postate de n ori aiurea pe net, si netul e plin, nu-i asa, de multe aberatii.
-
Imprumut? <_< Si, daca nu-mi platesc "ratele" la imprumutul de l-am luat (ca banuiesc ca masina am cumparat-o deja, e a mea), ce faci? Ceea ce propui tu este o...frectie cu mana stanga la genunchiul drept.
-
<_< atunci, te rog frumos, la un e39 diesel de 3000 cmcubi (aproape), cand proprietarul se duce la un mecanic in care are incredere ca-i pune la loc toate suruburile, ce anume trebuie sa-i spuna ca ala sa verifice supapele... (camera de ardere sigur nu are)?
-
Bavaria, dieselul este cu injectie directa?
-
1450 ron si-a luat amenda smecheru...pt depasirea vitezei legale....nu avea permisu la el..si nici rovineta...la banii lui... Asta e prea tare, cum adica la banii lui n-avea permisul si rovinieta la el!? Cristi Md a pus frumos punctul pe "i". B72EGR, poti sa o obtii fie si numai cu o copie dupa cartea de identitate a masinii, stai linistit.
-
Fan de mic, credeam ca sunt singurul care a turnat apa de la robinet! Fiind patit, iti spun eu ce sa faci: FA SCHIMBUL DE LICHID DE RACIRE CAT MAI REPEDE, pune apa distilata si antigel cat mai repede, pentru ca o sa-ti faci praf si garniturile de la circuitul de racire (masina ta e destul de veche) si, cu un dram de...noroc, si pompa de apa. In orice caz, in curand asteapta-te sa-ti scada iar nivelul la lichid si chiar sa inceapa sa-ti fiarba apa. PS: Myxage, eu am fost mai rapid <_< : am apucat sa pun mana la ochi, ca a tasnit ala doi metri in sus. Am stat doua saptamani parlit pe mana.
-
6. Cum adica baietii de acolo au luat inca 2-3 monstre de pe masina lui ? Ciesai Maeami.
-
Of. <_< Multumesc, Bavaria. Asta inseamna ca cel mai bine ar fi sa cumpar alta, n-am unde sa fac astfel de verificari in Galati. Si sper sa n-o iau de la capat. Topicul asta o sa-mi ramana multa vreme in...minte, dupa ce am scris primul post am sters-o la pescuit ca, de, am facut un pact cu mine sa-mi respect toate... mofturile. Rezultatul: m-a prins ploaia la 7 km de cea mai apropiata localitate, am derapat, m-am dus, incetisor ce-i drept, in sant, si am ajuns la bac la 1 noaptea, dupa ce m-a tras un tractor ... 12 km prin mal, cu rotile infranate de la namolul strans in pasaje. Rezultatul este benefic pentru linistea mea interioara, barile rupte, plastice/aparatori de noroi rupte, un pasaj de la o roata spate facut praf, o tona de mal amestecta cu iarba pe sub scuturile masinii, in momentul de fata imi pocneste ceva la plecarea de pe loc sub masina, ca sa nu mai zic de scrasneturile si tiuiturile care se aud de pe la roti. A inceput sa-mi fie frica sa mai fac vreun topic pe-aicea, ca cine stie unde mai ajung :) Cat despre baterie, in ecuatia asta mai exista o necunoscuta: cele doua statii si instalatia de sunet aferenta. Montate SPER corespunzator, inclusiv condensatorul aferent. Oare ALARMA masinii poate sa reprezinte un consumator? In plus, nu-mi mai functioneaza nicio cheie normal, masina o deschid/inchid numai din butuc, si, cu o zi inainte de a-mi face iar bateria necazuri, in mod ciudat nu mi-a mai functionat niciunul din acele/indicatoarele de bord cateva ore. Si-au revenit, singure.
-
Nu si NU, avand in vedere ce vrei tu de la ele si faptul ca nu le vei amplifica sau/si nu vei schimba casetofonul original. Si nici bas nu-ti vor da.
-
astea de care imtreb eu sunt de 16,5 cm <_< ok.
-
te inseli. <_< . este doar...robust. oricum, vad ca cititi printre randuri - cand o sa scoateti bas din difuzoare de 13, indiferent de marca, veti revolutiona domeniul audio.
-
Chestia asta nu credeam c-am s-o vad, dar s-a intamplat, ca sa mai bifez ceva pe lista ciudateniilor la e39. Bateria noua, bosch silver. La o luna dupa ce-am cumparat-o, a inceput sa faca figuri. Dupa cateva porniri de la bateriile oamenilor de buna credinta din trafic (da, sunt multi!) s-a "linistit" si n-a mai facut probleme. Asta pana ieri, cand am constatat o chestie ciudata: am mers cu AC-ul pornit, si am oprit motorul fara sa mai "dezactivez" butonul in cauza. seara, cand am vrut sa plec...clic. Atat. Aveam doar o liniuta la ventilatie si, repet, AC-ul pornit. Am oprit AC-ul, am oprit de tot ventilatia. Doar click. Am mai stat jumatate de ora si am facut curat in masina, cine stie, poate dupa o ia. Nimic. Am verificat faruri, stergatoare, am incercat s-o pornesc cu farurile aprinse, dar..tot.."clic". <_< Ventilatia, in tot timpul asta, oprita de tot. Am plecat pe jos acasa, ce bine. Azi: dau s-o pornesc, cu ventilatia oprita, si...clic. Pornesc AC-ul, o liniuta, clic. Ma pregateam sa-i pun cruce, cand mi-a trecut prin cap sa mai incerc ceva: pun contactul, dau drumul la ventilatie, mai tare (vreo 4 liniute) dar fara AC si...surpriza. O ia la sfert de cheie masina. :) Care-i legaturaaaaaa, ca ma duc s-o arunc. Nu-mi mai incarca alternatorul (cum se poate verifica asta), ce legatura exista intre aerul conditionat si...consumul la baterie, pentru ca eu am gandit ca, logic, mai mult curent va consuma la pornire ventilatia aia data pe o treapta mare decat AC-ul pe prima liniuta!?
-
on-topic - roaga-te sa primesti PV in 15 zile ca altfel nu mai poti contesta PV-ul! Asta e tot din putul gandirii?
-
Trage apa pe admisie daca intri cu masina in apa, daca ajunge apa la nivelul rinichilor.Insa dupa aia nu mai este problema cu aburul deoarece se strica motorul. :unsure: Intra apa in pistoane si apare socul hidraulic. Cand ploua nu prea are cum sa intre apa in admisie, poate intra in masina, da nu in admisie. :) Pai da. <_< Ineamna ca am inceput sa ma pricep, nu? :bashwall: