Per total , nu consider catusi de putin ca ar fi masini proaste . Cu ce nu sunt deacord insa : aparenta lor strategie lor de marketing privind piese foarte importante (si totodata scumpe) ca si consumabile . Dar aici din pacate nu e vorba doar de aceasta marca . :) Later edit : Si inca ceva , din pacate sunt foarte multi posesori care atunci cand se strica ceva o duc la service , vad factura , o achita si atat . Si aici nu ma refer doar la romani . PREA putini sunt cei care sunt interesati de cum trebuie exploatata o masina si mai ales care sunt efectele exploatarii gresite a acesteia . Cei care se vaita de probleme minore precum martori aprinsi in bord sau bucsele de la bascula care trebuie schimbare relativ des in functie de calitatea drumurilor (10 - 20 de mii km) sunt oameni care vor ca masina lor sa fie pe deplin o marca premium si daca se poate sa se ocupe singuri de ea . E foarte usor sa ajungi la service sa zici " domle' nu merge / troncane / are ceva " insa nu la fel de usor e sa afli singur care e problema si daca se poate , sa o si rezolvi . Later later edit :) Credeti ca numarul exact al turbinelor , volantelor (e46) sau al tachetilor care au cedat inainte de vreme il va sti careva vreodata ? Din sondaje sigur nu , poate doar din numarul cazurilor celor care au ajuns in service-uri . Dar nici pe ala nu-l vom sti vreodata sigur :lol: .