michael

Inca cateva poze facute de mana de profesionist la intalnirea de la Cluj.

Mai bine pui altele. O sa fac o poza la ale mele sa vedeti cum le-am montat si izolat. Merita schimbarea. Chiar se aude bine. Pacat de player ca se poate si mai mult. Dar toate la randul lor.

Ciudat! Esti primul de la care aud asta.

Oare? Bordul acela nu e din 95 si e fara airbag iar farurile sunt cu lupa care din nou in '95 numai erau...oricum bafta la vanzare.

Am incercat si eu care lucrez in domeniu sa aplic autocolant pe narile acelea si va spun ca nu prea merge. E foarte greu chiar si cu feon. Nu va tine oricat de bun e autocolantul. Nu prea poate sa iasa perfect. Si mai sunt si diferentele de temperatura. Autocolantul se gaseste in multe locuri. Este Oracal 651 sau mai bun 851 care rezista la temperaturi mari si mici dar e si mai greu de aplicat...

Minim 13cm sunt. Le-am avut si tin minte marimea dar nu si dimensiunea exacta. Eu am preferat sa le donez si sa imi pun altele cu totul. Carcasa aceea e din plastic si mare lucru nu castigi chiar daca iti pui difuzoare mai bune. Parerea mea.

Hmmm pe realoem nu scrie dimensiunea...:lol: Ca fapt divers doar un singur difuzor costa 128USD... :) si suna ca din oala. Incearca sa gasesti un coleg care are difuzoarele tale si poate le masoara. Eu cred ca sunt de 16cm dar nu bag mana in foc.

Eu am asa: pe fata Alpine de 13cm (undeva la 200 de ron setul 50W) pe spate JBL ovale pe 23cm parca (undeva la 300 de ron setul 100W) MP3 player JVC 4x50W (probabil maxim 25W) La difuzoarele din spate le-am pus un fel de adaptoare din lemn pe care l-am izolat cu silicon. Si se aude chiar bine. Izoleaza-le si tu de tabla masinii si va fi altfel. @cristimm - acelea sunt difuzoarele originale NOKIA. Le-am avut si eu dar sunt praf. Vezi pe Realoem daca nu gasesti specificatiile.

Chiar sunt curios. La pretul acela sunt pentru e46 din plastic.

Pai din cate am auzit la E60 si E65 setul e 1000 de Ron. Imi spuneau baietii carora le-am mai sablat eu oglinzile intr-o vreme. Acuma nu stiu cat de adevarat este. Daca pe Ebay sunt 150 de ron acelea sigur nu sunt de sticla...

@aeerdna nu iti mai poate scrie ca si-a luat-o...uite aici topic: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=57228

Pai in prima faza sa iti rezolvi bucatica aceeia de rugina ( nu e mare filosofie) si apoi solutia ar fi sa ti le imbraci (daca vrei) in autocolant negru de buna calitate. A mea asa e. Ai observat vreo diferenta? Si am pus la graba in toamna trecuta fara sa am toata rabdarea de pe lume. Ziceam sa ma treaca peste iarna. Si uite ca inca tine. Si cu un autocolant mai bun 2 ani nu ai treaba. Si iesi si mai ieftin clar.

Cu pragurile poate rezolvam in altfel sa iesi mai ieftin...cand vin in Cluj povestim. E pacat sa le lasi asa. Schimba masina toata daca sunt in aceeasi culoare a caroseriei.

Toti o avem si pentru prestigiu hai sa nu ne fofilam. Masina in sine are prestigiu. Da si sunt de acord cu tine ca nu trebuie sa ajungem sa ne certam doar ca eu nu sunt persoana care sa o tina pe o idee la nesfarsit...unde am ajunge? Nicaieri. Doar flame-uri si nimic mai mult. Si da studiul se poate sa fie putin tras de par. Dar oricum BMW-ul e mai sus ca altii. De ce? Putem doar sa presupunem si nu cred ca vom gasi raspunsul adevarat. Suntem prea mici sa stim.

Pai spune tu alti termeni care sa se foloseasca...ar trebui inventati. Ok brandurile sunt apropiate ca si valoare (sa folosesc alt termen) dar undeva BMW-ul in conceptia unoara si conform studiului a luat-o inainte putin. Vezi? O ai pentru ca iti ofera incredere si...prestigiu. Inlocuieste tu termenii acestia cu altii uzuali. Hai ma ciupane nu are rost sa ne legam de cuvinte si nici nu vreau sa intru in polemica cu tine.

Poate optimismul e putin fortat dar inovatia sau prestigiul si increderea sun termeni vagi si neobiectivi? :) Si tu atunci de ce mai ai BMW?

Nu e vorba de vanzari (aici clar e undeva in pluton). "BMW s-a impus pe prima pozitie in ceea ce priveste inovatia, prestigiul, increderea, popularitatea si optimismul" :)

a aparut parca si pe sotto.ro dar nu am vazut sursa...

PDF-ul acela cu top brands e din martie aprilie parca dar oricum cred ca e mai la obiect fata de multe altele...impresia conteaza mult chiar daca studiul nu a fost facut numai pe persoane posesoare de BMW sau consumatoare de alte branduri. Si impresia asta de unde vine oare? Din vorbe aruncate in vant? I don't think so...

Pai si in clasamentul acela nu se spune cine este pe locul 2 si 4? Daca BMW este pe locul 1 ar trebui sa fim incantati. Da cum suparare fiecare fac studii si ies toti pe primul loc? Totusi nu cred ca isi permit sa angajeze niste persoane care fac cercetari doar dupa ureche...ceva e putred. Probabil ar trebui sa vedem un clasament ar unei firme de audit independenta de concernele care isi fac propiile cercetari. Poate acolo "adevarul" e mai aprape. Desi la cate bimmere sunt pe la noi tind sa cred asta. Si o spun din experienta: cu toate cunostintele cu care am vorbit in ultima vreme , toate au laudat marca in dauna altora cu exceptia faptului ca e condusa de multe personaje fara creier care fac o gramada de accidente. In rest reactia lor a fost una POZITIVA fata de marca.

Garnitura de la regulatorul de relanti si o stropitoare de parbriz mai ai? Multumesc.

Mama dar esti "intepat" bine...aici e un forum in care fiecare isi spune parerea si mai si glumeste. Wake up!

Acum am vazut o stire pe gsp.ro ca cica Schumi s-ar reintoarce in F1 pana la sfarsitul sezonului in locul lui Massa <_< Sunt curios ce va putea face ca masina numai e asa de buna ca pe vremurile lui. Dar va fi palpitant oricum. O sa dea totul peste cap parca vad.

Eu m-am referit la intrebarea lui @cristianiorga22, nu la raspunsul tau...

Intra mai putin aer decat in cel conic. Eu unul am fitru K&N pe cutie si deocamdata nu am probleme. Sa vedem ce va urma. Nu zic nici ca e mai bun dar nici ca e mai prost. Vezi pe site la K&N...explica diferentele intre filtrul de aer pe cutie si cel conic. La pornirea de pe loc si la turatii de peste 3500-4000 se simte putin. Nu e mare filosofie oricum.