Jump to content

michael

Members
  • Posts

    2272
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by michael

  1. De acord cu tine in privinta GPS-urilor. Ei masina mea (e36 - 316i) la 200 nu m-am simtit ca in barca. A stat linie pe drum. E o masina destul de grea (1310 kg) si sta bine pe sosea. E drept ca am cauciuri de 225 pe ea si conteaza probabil. In afara de faptul ca era turat motorul tare si toba sport pe spate imi facea capul banita nu m-am panicat deloc ca vai stai ca fuge masina in toate partile. Bine ca a fost si o distanta scurta cu 200 ca mi-e mila de saracul motor. Conteaza mult si echilibrarea rotilor, cauciucurile, suspensia...toate cele. Dacie cu 180 chiar si la vale? Sinucidere clar. Isi ia zborul la 900 de kg sau cat are.
  2. Ia-ti un GPS si te lamuresti singur. Am facut cateva teste cu al meu in mai multe masini iar media mi-a iesit 7km mai putin pe GPS fata de ceasuri. La unele 5 la altele chiar 10. In a mea de ex. daca am 80 pe ceas GPS-ul imi arata 73.
  3. E stiut ca ceasurile de pe bord arata mai mult decat e viteza reala, iar GPS-urile sunt mai aproape de realitate. Acum cu cat arata mai mult depinde de fiecare marca, tip...
  4. Iti sugeram sa fi mai atent cu cuvintele...nu cred ca vorbesc doar in numele meu. Pe mine cel putin ma deranjeaza putin aroganta. Dupa cum vezi ti se raspunde politicos si tu continui cu vorbe aruncate.
  5. Luna trecuta m-a luat primul radar de cand conduc (15 ani) la iesirea din Sinaia. Cica aveam 81...Stie cineva cat e amenda? Si cate puncte? Acuma sunt in Bucuresti iar amenda a venit acasa la Mures. In rest se mai intampla sa o mai "calc" recunosc in unele momente dar in general ma incadrez in limita. In afara ma duc cu 100-120. Pe autostrada 120-140. E cel mai bine asa. Si consum mic, si mai in siguranta si mai lejer. Nu stau cu frica radarelor ca unde or fi oare?
  6. Probabil au o mica eroare...1,2km/h. Am avut 2GPS-uri in masina la un moment dat. un MIO si un Asus. MIO arata la 80 cu 1km mai mult iar la 150km cu 2 decat ASUS. Care o fi acela mai bun nu imi dau seama ca nici pe kilometraj nu poti sa iti dai seama exact. 62-63 sau 67-68 de ex.
  7. Deci tu ai mers cu e46 316 cu 210km/h, cand el are viteza maxima de 200 km/h <_< Ai jante mai mari pe masina sau i-ai facut ceva modificari? :) Daca ceasurile arata 210 nu inseamna ca are atata. maxim 200. Si eu am mers cu 215 pe ceas si GPS arata 205. Pe distanta scurta.
  8. Ce l-ai chinuit pe saracul motor. Oare a meritat? Cu una de peste 2000 de acord da-i sa sune pe riscul tau dar la 1.6 saracul...Si eu am 1.6 si mi-e mila de ea. Nu merita sa o obosesti in halul asta. Parerea mea.
  9. Frumoasa! Sa o stapanesti sanatos si sa nu ai necazuri de nici un fel.
  10. CityFM uitat se pare ca... <_< oricum votat altele
  11. Orice folie transparenta LUCIOASA de foarte buna calitate ar fi daca nu e pusa de niste profesionisti in materie iese nasol. De ce? Astia ai nostrii lucreaza cu apa si cu sau feonul ca sa incalzeasca materialul. Ca sa se muleze pe formele masinii. Ei si feonul din start chiar daca nu e dat pe caldura mare matuieste putin materialul. Masina inainte trebuie spalata cu niste solutii speciale de curatare si degresare. Ai nostrii ce fac? In cel mai bun caz o spala cu solutie de spalat geamuri amestecata cu spirt si cu apa noastra pacatoasa. Asa ca nu te mira ca nu ti-a iesit cum doreai. Daca nu esti multumit eventual data viitoare imbraca masina in autocolantul de culoarea masinii. Atunci nu o sa mai observi diferente. Exista niste coduri, RAL se numesc si cu putin noroc poti gasi culoarea identica cu a masinii tale. Eu pe pisoiul meu am avut spoilerele si pragurile gri iar culoarea masinii neagra. Le-am imbracat in autocolant negru ORACAL651 si nu se vede diferenta. Acuma cat o sa ma tina nu stiu chiar daca e facuta de mana mea. Eu nu am folosit feon. Si nici solutii speciale ca nu merita. Sunt scumpe iar autocolantul e ieftin mana de lucru nu costa. Am folosit doar apa distilata si spirt concentrat ca sa curat bine. De murdarie si praf. Am aplicat pe uscat. Asta anul trecut in august. Si inca tine. Orice folie transparenta LUCIOASA de foarte buna calitate ar fi daca nu e pusa de niste profesionisti in materie iese nasol. De ce? Astia ai nostrii lucreaza cu apa si cu sau feonul ca sa incalzeasca materialul. Ca sa se muleze pe formele masinii. Ei si feonul din start chiar daca nu e dat pe caldura mare matuieste putin materialul. Masina inainte trebuie spalata cu niste solutii speciale de curatare si degresare. Ai nostrii ce fac? In cel mai bun caz o spala cu solutie de spalat geamuri amestecata cu spirt si cu apa noastra pacatoasa. Asa ca nu te mira ca nu ti-a iesit cum doreai. Daca nu esti multumit eventual data viitoare imbraca masina in autocolantul de culoarea masinii. Atunci nu o sa mai observi diferente. Exista niste coduri, RAL se numesc si cu putin noroc poti gasi culoarea identica cu a masinii tale. Eu pe pisoiul meu am avut spoilerele si pragurile gri iar culoarea masinii neagra. Le-am imbracat in autocolant negru ORACAL651 si nu se vede diferenta. Acuma cat o sa ma tina nu stiu chiar daca e facuta de mana mea. Eu nu am folosit feon. Si nici solutii speciale ca nu merita. Sunt scumpe iar autocolantul e ieftin mana de lucru nu costa. Am folosit doar apa distilata si spirt concentrat ca sa curat bine. De murdarie si praf. Am aplicat pe uscat. Asta anul trecut in august. Si inca tine. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...mp;hl=black+cat
  12. Aia nu sunt "baieti" sunt animale. Cu riscul sa devin tenebros i-as pune in loc la roti si i-as toca marunt. Au omorat frumusete de masina si rostul unui om pe o perioada...
  13. cum ma sa faci asa ceva? astia trebuie prinsi si bagati direct in teapa...unde esti tu tepes doamne? ma doare sufletul offfff
  14. Valeu mama o caruta de bani. Pai cu vreo 400-500 de euro iti imbraci toata masina in negru cu cel mai scump autocolant (ORACAL - este unul conceput pentru colari de avioane si masini de formula1). Nu imi aduc aminte acum seria dar daca te intreseaza o sa caut. Si nu se pune praful pe el si iti si protejeaza toata vopseaua. Rezista si la zgarieturi de cheie "onorabile". Si ai si garantie parca 5 ani din cate imi aduc aminte. E foarte rezistent la temperaturi extreme. Am gasit. Folia se numeste ORACAL 951 Premium Cast Metallic si e undeva la 10euro/mp.
  15. 9februarie2009ora 1am-24martie2009 12.000km.(pe 9feb am facut 700km :) ) Pai tu mai mult ai stat in masina decat sub acoperis! Jumatatea te-a dat afara sau e cumva masina? <_< Eu am 12.300km din 26august 2008 pana acum.
  16. Oglinda normala faza scurta far dreapta E36 coupe? Daca nu far. Eu am ZKW dar pot fi si variante.
  17. A mea e neagra dar prefer inainte de toate abastru inchis (orient blue).
  18. intreresant pretul. eu nu m-as risca pentru ca inca nu cunosc lume care a folosit. daca stii ceva...tine-ne si pe noi la curent cu detalii Am folosit eu 5W-30syntec si nu am avut nici o problema. Eu am un E36 316i. Am fost azi pe la el de am luat 4l si saptamana viitoare il schimb. Am 10.000km si nu a consumat deloc. Bine nu sunt genul sa bag piciorul in ea. Schimb undeva la 3500-4000 ture. Deci mi-e imi convine pentru ca ulei de acesta a avut toata viata ei masina (reviziile spun). Acum s-a facut 36RON/litru.
  19. sa-ti zic un lucru real: am un vecin, om serios la 35 de ani cu nevasta, cu copil, are un 318tds de 90 de cai touring. Omul a avut inainte ca tot romanu dacie, dacie care iarna consuma si 11% prin orash si poti avea si nororcul sa iti inghete mainile pe volan(am avut si eu dacie, nu-mi inghetau degetele dar nici bine nu-mi era). 318tds-ul lui e limuzina in compratie cu orice alta masina care si-o putea lua in banii astia. Ce zici de geamuri electrice, 6 airbag-uri, incalzire in scaune, casetofon si trapa. Unde mai pui faptul ca usile se inchid perfect si ca la 140 nu-ti vajAie vantu prin masina ca la dacie? plus ca omu are si tractor deci cei 6% care-i consuma bmw-ul nu-s o problema...ba chiar am vorbit cu el intr-o seara si mi-a zis ca anu asta va fi primul an cand va merge la mare cu masina...E foarte incantat omul de masina si pe buna dreptate. Nici nu vreau sa comentez motorizarea tocmai asta e...BMW e si el...daca e si eu in afara de 6 airbaguri am tot ce are si el si mai mult si sunt incantat. Si am 33 de ani, aproape ca varsta si deja mi-au trecut nebuniile cu masini de sute de cai. Si culmea ca inainte am avut un CitroenXM...vaporul acela SF care avea toate dotarile posibile ale anilor '90. Super lux. Exceptionala masina si comoda si puternica tot ce vrei. Dar iata-ma la BMW. De ce? Nu pentru ca e iute ca poate sa aiba sute de cai ci pentru ca e lucru german facut ca lumea. Trebuie sa privim masina asta si din punct de vedere al fiabilitatii al satisfactiei la volan, manevrabilitatii si multe altele. Le stiti si voi. Pentru mine nu conteaza neaparat in cat timp ajung la 100km/ora sau daca poate ori ba 200. Din partea mea sa poata si 300 ca nu ma deranjeaza. Dar nu in scopul asta am luat-o. Asa ca poate sa fie de oricare. CALITATEA conteaza in primul rand pentru mine. O sa ziceti ca de ce nu am luat Mercedes sau Audi. Pur si simplu nu imi plac. Punct. Masina asta poate fi condusa si altcumva decat in viteza nebuna, drifturi ori cerculete. E o masina exceptionala indiferent ca are 90Cp sau 500cp. Tot BMW e. Asa ca nu vad rostul contradictiilor interminabile pe tema cailor putere. Orice motorizare ar avea depaseste cu mult performantele altor motorizari concurente (multe vai de ele). Si asta ar trebui sa conteze nu "razboiul" asta care il purtam intre noi. Suntem o comunitate ce naiba. Ne leaga ACELASI nume. Mai bine hai sa deschidem niste topicuri in care sa facem o comparatie intre stiu si eu e36 316i si Opel vectra 1.6 de aceasi generatie. Sau golf3. Sau ce va trece voua prin minte. Imi vine sa rad cand ma gandesc la comparatiile astea dar hai sa facem "misto" de altii nu de noi. Peace brothers. Understand?
  20. 316i - 102CP vad ca e ciuca batailor dar de "sarmanul" 318TDS - 90CP nu zice nimeni nimic? Acolo ar trebui comentarii dar nici acolo. Pai 316i e racheta pe langa diesel. dooooh? Sau ala nu se pune ca nu o fi BMW... <_<
  21. Ok sorry pentru iesire dar stii ce m-a deranjat mult? Ca si tu ai avut 316i si sunt convins ca atunci ai fost incantat de ea si nu cred ca la inceput te deranja ca nu avea cine stie ce demaraj...si aici nu era vorba in cat timp ajunge la 200 ci daca ajunge. Si ai spus-o si tu! Deci...merge si putin peste! Daca ai M3 nu inseamna ca astea "mici" gata numai sunt bune de nimic...think about that!
  22. Da' tu cum fumezi?? Cred ca nu o fumeaza...o inghite direct! <_<
  23. e "submotorizat" si de aceea duce in 200-205...de la 180 incolo e adevarat...accelereaza mai greu dar cate motoare de 1.6 la vremea lui ducea atata? Si chiar si acum? scuze de off-topic
  24. e36 1.6 215km/h la indicatoarele de bord si 202 pe GPS Blaupunkt pe autostrada in Germania intr-o usoara vale. Anvelope 225/55/16, probabil de aici diferenta de km. idem: e36 1.6 215km/h acu 2 saptamani pe Bucuresti-Ploiesti - GPS (MIO) arata 205... e36 1.6 215km/h la indicatoarele de bord si 202 pe GPS Blaupunkt pe autostrada in Germania intr-o usoara vale. Anvelope 225/55/16, probabil de aici diferenta de km. idem: e36 1.6 215km/h acu 2 saptamani pe Bucuresti-Ploiesti - GPS (MIO) arata 205... Pitesti scuze...
  25. Rog un moderator sa inchida topicul...se rezolva problema mea!
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.