roco123

Nu s-a stins duma asta romaneasca inca? Omu vrea castraveti, nu i se dau, in schimb se insista pe mere... Jenant.

Poate sa iti aduca orice magazin de piese auto, trebuie doar sa ai codul, nimeni nu-ti va gasi la o cautare dupa masina. Cum am zis, trebuie cercetare, sunt o droaie de topicuri pe afara ce explica chestia.

Trebuie research pentru a gasi ce trebuie. Nu gasesti decat OE, insa nu pe realoem la e36. Am facut eu lock la 40% cu 3 perechi de discuri, am scris undeva, am pus si poze, nu mai retin unde e postarea acum..

Salut Nu vreau bara de M pack, vreau bara standard. Mersi

Cum spune si titlul, cumpar bara spate e46 sedan facelift, standard, fara senzori parcare. Nelovita, in valuri, sau alte probleme. Bara +bandouri. prefer, mai aproape de casa. ) 0742018881

Unii cred ca nu inteleg sensul unei echipe. Intr-o echipa e un pilot ce trage la puncte, in timp ce al doilea e la sustinere. Atata tot, rol de sustinere. Pai si atunci ce discutati aiurea ca nu a fost in stare sa il depaseasca, ca nu e valabil, chestii de fanboy. Nu zic ca ar fi, insa nici daca ar fi fost, nu l-ar fi depasit pe Vettel, avea un task de facut si l-a dus pana la capat. Locul lui Webber a fost si va fi mereu al doilea in echipa asta. Webber nu a fost niciodata la red bull pentru ai lua fata lui Sebastian, pentru a concura cu el. Inaintea fiecarui sezon, fiecarei curse, sunt sedinte in care se discuta clar, care e rolul unuia si al altuia.

pe siteul ala german scrie data 17.09.09

Asta e adevarat, chiar au potential, chiar mai mult decat multa lume crede.

Sa inteleg ca initiatorul topicului are 525d momentan, insa se lauda cu ce-si va lua in viitor(535d) ca va ajunge peste m5? Asta-i ca si aia "A mea e mai mare" dar nu acum, mai tarziu. OnTopic: Masina e tiganita, e un kitch, astfel de masini sunt la topicul ala "Taranisme" de prin 2007. Am spus ce am spus de masina, nu ma intereseaza si nici nu lovesc in proprietarul acesteia. Seria 5, mai ales diesel, nu e masina de tuning format din visele umede catre un m5. Dar nu conteaza ce credem noi, daca omului ii place, asfalt uscat si numai bine

Cu motoarele acestea noi in 4 cilindri, mai multe turbine, chiar le poti compara relativ usor cu motoarele de generatie veche 6L... am avut ocazia sa rulez cu 328, modelul nou... intradevar o realizare.

Salut Am instalat normal. Pentru driver aveam nevoie de programel.

Dar vai, ce avem noi aici? RESPECT!!!

Sa inteleg ca de la 220 incepe nebunia? Cum ai vrea sa traga dupa 220?

E vechi anuntul... Am observat si eu ca degeaba ai o janta de 7kg, cand anvelopa are 12 )

ti s-a spus FSU 36, google it.

exact

Tu te vezi ce spui? Cam cat crezi ca e un s50b32 in stare foarte buna, cutie in 6 trepte? Cat crezi ca va costa motorul v8-ul? Iti spun eu, cu v8-ul montat, modificat, la cheie, iesi la jumate din pretul unui motor capabil de m3.

Sti tu ceva, dar nu complet. Cand faci upgrade la frane, trebuie in primul rand avut in vedere asa numitul BRAKE BIAS( distributia fortei de franare intre punti). De fabrica e setat intr-un anume fel, la un upgrade de frana ce pastreaza proportiile de fabrica franarea va avea aceasi eficienta, nu va fi mai brusca sau mai periculoasa decat daca se pun discuri mai mari doar pe fata...

150.3441.52 zimmermann perforat. Eu am, al doilea set. Mai stiu un amic ce are pe 535d. Superbe.

Nu sunt mecanic. Domnule, esti liber sa crezi ce vrei, sa faci ce vrei, eu doar ti-am aratat ce scriu manualele, ce am experimentat eu si cum cred ca e normal sa fie. Numai bine.

Tu ai niste probleme grave, crezi ca avem vreunu centru de testari? Eu am terminat mecanica si in cartile ce descriu functionarea motoarelor cu ardere interna, gasesti scris ce spun eu aici. Nimeni nu iti va face tie teste complexe demonstrand ceea ce se stie deja. Ti-am mai spus, daca habar n-ai, tine-ti gura ca te faci de ras.

Motoarele pe injectie, opresc alimentarea cu benzina in timpul decelerarii, arborele cotit este invartit in schimb de inertia masinii in viteza. Nu stiu cum cineva ar putea afirma ca masina consuma in decelerare, da-ti un exemplu unde voi credeti ca e nevoie de combustibil cand tot motorul este invartit de inertie-->roti-->transmisie. E o notiune simpla de fizica, cine nu o intelege, cu parere de rau il anunt ca nu are rost sa mai posteze pe subiect.

Hopa, ca este retrofit. Doar ca nu stiu cine a platit banii aia sa-l puna ulterior.

Arata bine evacuarea, insa n-am inteles niciodata asta.. Arata fioros din spate dar cand e sa demonstreze asta, nu prea poate mare lucru...

mai adauga niste lei pentru proiectoare, tuneluri de aer de m3 si esti tot pe acolo nu? Tactica faina ai. La banii aia era ok bara.'