roco123

Mercedes alea sunt niste caramizi pe roti 2.5 tone si 600 de cai. Manevrabilitate deloc, abia o tinea pe drum STIG. Nu compara porsche cu mb, bmw,audi...

Ai dreptate :)

140 are.

dunlop wintersport, aderenta extrema, gumele le-am luat de pe forum, toata lumea zicea ca sunt gunoaie, ca nu mai au carne. Am urcat multi cu ele asa cum erau, am urcat la semenic pana sus pe partie, fara lanturi. :)) Anul acesta am luat tot dunlop, sunt beton.

Pleci mai bine clar cu LSD, Ciupanezu a condus prea mult automata. Una e sa traga 2 roti o data, alta e ca o roata sa fie invartita de masina.

Acum vad ca sunt diferente, n-am bagat de seama :))

de unde esti?

Pai alea fixe oricum nu mai sunt valabile. cel putin pe unde am trecut eu si inainte erau..

Ciupanezu nu are blocant, de aia spune ca e cam tot aia :)) Conteaza, pune bine aderenta jos. La manuala, daca ai automata e degeaba.

Nu cred

Eu am blocant 3.15 si gume noi pe spate 245/40/17 dunlop sp 9000. daca plec de la 5000rpm, le fluiera de pe rupe pana la 60km/h Cam la 3000 pot pleca eu cel mai bine...si atunci le fluier minim 5 metri. Recunosc ca nu sunt expert la plecari. Plec prin metoda dump nu slip.

edit asta, numa asa a postat de cand am citit eu primul rahat de post scris de el, numai pro audi, negativ bmw. Am intrat eu la audi pe forum sa fac scandal de interiorul ala cu plastice din bazar? 3 la leu?

In topicul asta e vb de o masina scoasa acum recent, fata de o masina scoasa acum 2-3 ani. Ti se pare corecta comparatia? Nu tin cu bmw, audi chiar au motorizari excelente, cu toate ca interioarele alea, desi frumoase, sunt facute din plastic ieftin de 2 lei, de pe care se ia vopseaua in 1-2 ani de uz. :))

Frumoasa la exterior, n-am ce zice, dar cum in interior iti petreci timpul, si acolo in afara de geamuri electrice si scaune sport, n-ai nimic.... e grav...

Rai? e urata cu spume, o tiganie de masina. In tigaia aia nici nu m-as urca :) Farurile alea oribile, capota, batmobilul e mic copil.

Da, probabil de aceea sunt facute cu mici modificari fata de original. Nu sunt identice.

La putere similara m-am dat cu a6 3000 diesel din 2007. cam la fel a fost...

Da, masina cu care m-am dat eu era din 2003 cred, 218 cai. daca era ceva mai nou, un facelift, 236 sau cat au, cred ca statea altfel treaba. Cu timpii aia nu stiu dupa ce sa ma iau, unele siteuri zic ceva, altele altceva. http://www.zeperfs.com/en/duel1966-1126.htm Nu spun ca am masina de liniuta, m-am dat asa de curiozitate, mai mult am vrut sa vad un 0-200 decat 400m. A stat in spatele meu pana la 200.

Mersi pentru lamurire, chiar nu eram informat despre aceasta treaba. Ma mir, insa trebuie sa fie real daca inca se produc replici si nu sunt probleme. Numai ca eu stiam ca orice fabricant, pentru orice produce, fie el un ceas, o janta, etc. exista un patent de model, inregistrat unde trebuie, cum naiba poti face copii dupa pantentul altuia fara sa raspunzi in fata legii?

Sincer nu am testat exact, insa ma gandesc ca undeva imediat sub 7, un 6.7-6.8. Cu 530d respectiv am facut si din mers, cu plecare si de la 60 si de la 100. pur si simplu pe 3 il pierd. Cu soft la e60 sunt sigur ca s-ar schimba treaba, ar avea un 40-50 de cai in plus cred. 530d ala era manual 6 trepte cred.

Asa e Ciupanezu, insa ma mir ca nu se ajunge la procese, crezi la bmw le convine sa le copie unii munca? Mai ales sa zica si firma si ca au TUV etc...

Poate cu cine stie ce soft, ca stock m-am dat eu cu unul... i-am dat 3 masini pe 400m.

Iarna trecuta de exemplu am iesit la un test cu dsc on pe o straduta cu gheata pe jos,libera, 3 oameni in masina, -10 grade afara, 50km/h, incercam manevre. La 50km/h am tras de volan stanga-dreapta brusc, ca si cum as vrea sa fac jaloane, masina(e46) a ramas pe traiectorie spre surprinderea mea, se simtea cum franeaza dreapta fata, accelereaza stanga spate, etc sa ma tina pe drum. Am vrut sa fac oarecum o replica a testului lui Tiff Needell, in care incerca jaloane pe gheata si reusea cu DSC on... de necrezut. Ceea ce NICI UN SOFER nu putea face, NICI TATA LUI SCHUMACHER, dupa cum s-a vazut in clipul 5th Gear. Asa ca sunt situatii in care depinzi 100% de dsc, nu asa cand nu mai esti concetrat. Asta in conditii vitrege, pe gheata, zapada, etc. Nu pe +20 de grade pe uscat, acolo la mers sportiv nu ajuta mai mult decat te ajuti tu daca le ai cu, covrigul. Sau la plecari de pe loc in tromba, DSC OFF is the deal :lol:

12 cai? poate sunt KW aia... Look? ORIBIL.

250 ron Nu bat, nu sunt varza. Gumele sunt goodyear ceva..