roco123

Se poate sa fie, doar topicul asta nu cred ca e un quizz...

Pai nu am nevoie sa crezi tu, nu asta era scopul postului, iti vine a crede sau nu, se intampla chestiile astea. Se schimba anumite piese de pe masina. Uite iti dau si exemplu, cunosc pe cineva, care are un seria 5, cu turbina reconditionata, merge bine, insa cateodata nu intra turbo....omul si-a inchiriat masina de la cineva pe 3 zile, a schimbat turbinele, si totul e fain, frumos. Si daca eu iau masina pe chirie si se duce naibii ceva la ea, cum s-a dus la mine la e46 2 bobine in 2 saptamani,ce fac aia cand le duc masina inapoi si merge in 3 pistoane? ma iau la bataie? shit happens... Iar aia ca trebuie autoleveling si auto lights daca ai oglinda interioara cu senzor e o mare aiureala. Eu am pe un e46 oglinda interioara cu senzor de dimming FARA AUTO LIGHTS si pot seta manual inaltimea farurilor, cand pornesc masina si aprind farurile se corecteaza pozitia, adica se ridica lupele singure, insa pot seta si manual, nu am A la switch-ul de la faruri. Ce legatura are o oglinda care se inchide la culoare ca sa nu te orbeasca farurile din spate, cu farurile tale? nu vad legatura. Am gasit diy in care spune ce trebuie sa faci sa pui si pe e36,se alimenteaza +/-, si se trage fir la marsarier....nu stiu pentru ce

Merge bine faza cu aerul cald spre geam. E bine, inca nu am gasit o solutie buna de parbriz insa....

Iti vand eu in volan normal, piele, stare buna, cu airbag la 200 lei <_<

Ai dreptate, oamenii care au banu, stiu ce vor, de ex e90 negru 330i, piele crem, navi, pleaca in germania si o aduc, sau dau 1000 la unu sa o aduca daca ei n-au timp, pe comanda.

De aia am zis, dar unele masini sa zic slabe in dotari, o pereche de jante le poate vinde,cel putin mai repede decat alte 10 la fel din piata, la acelasi pret dar fara jante....

Stiu cum sta treaba, fiecare trage la oala sa, fiindca intre romani, ce iau masini de pe piata, de pe net, majoritatea sunt oameni ce habar n-au, tot tzaranu vrea masina, am fost in piata acum 2 saptamani si pe masina de 10 000 mi-a zis unu ca imi da 6000, ca e mult si 6000, pret bun. Sunt oameni si oameni, cum am zis, pentru astfel de oameni, se dau jos chestiile de pe masini....

Hotie e si cand vine si iti zice, iti dau 8000 euro, cand tu ai pe masina pus 9500. Pai daca asa e cumparatorul roman de masini, iaca si vanzatorul, ce sa ii faci. Pai nu te pune nimeni sa vinzi masina, stiu ca sunt oameni ce nu apreciaza dotarile la masina, pentru aia, teapa e bine meritata

Iarasi nu ai inteles, sa zicem ca pretul de piata la un e60 535d e de 20.000 da? full, pachet M, etc. Esti dispus sa dai banii aia, ai gasit masina pe târg la 21.000, superba, pachet m , full, numai ca hopa, n-are jentile de M originale, nu e complet pachetu. ZIci, ca hai ca imi place culoarea, dotarile, JANTE GASESC EU... si o cumperi la PRET REAL. pret care INCLUDE JANTELE ce NU le primesti. Pentru aia nu am luat, nu voi lua, masina de aici, decat daca are pe ea tot ce ar trebui sa aibe. Ca se vede ce a fost tirat, am adus peste 10 bmw-uri din germania, TOATE aveau trusa de scule completa. TOATE,asa ca faza cu pierdutu, se face in RO

Pai nu e nevoie sa ma intelegi, eu ce masina am adus de afara, am dat-o cum a venit, strici masina (frumusetea) daca ii iei jantele. Bmw de exemplu e cea mai penala masina fara jante, pe multe bmw-uri jentile le fac, sa fim seriosi. cand ies cu e46, jante pe 18 superbe, toti se uita la masina ca la aur, cand sunt cu alea de tabla, nici nu observa nimeni masina in trafic. Aia e. Ai prefera sa iei un e60, care are pachet M, si ala sa-i ia jantele? punand de tabla, zicand ca asa a venit cu jante de iarna? zi tu pai nu e vorba de cei ca tine myxage. aici e vorba despre oamenii ce aduc frecvent masini, si iau tot din ele, micile accesorii ce sunt foarte importante uneori. Am un prieten ce mi-a zis sa mergem duminica in piata la arad, azi a dat jos cd-changerul de pe masina ce o vrea vanduta.... aia este hotie. Nu lasa la pret nimic, ca nu stii ca a chelit-o, da ....

Aici e vorba, ca cel putin in partea de vest a tarii, dinadins se descomplecteaza masini, nu numai rahatelele astea mici. Stiu oameni ce la bmw care au, dau jos si oglinda din mijloc, cea cu senzor, pune una fara senzor... multe chestii de astea mici, sa nu mai zic ca daca vine masina cu jante adevarate, si vin multe, se vand masinile aici cu jante de tabla <_<) Stiu oameni care au masini la inchiriat, si sunt deasemenea oameni ce inchiriaza masini scumpe, gen e60 ca sa ia de pe ele, debitmetru, turbina, etc. aici se practica astea. Sunt si oameni ce dau in chirie masini, fara sa fie firme, teapa... INtrebarea mea e, ca daca sunt oameni ce dau 60-80 de euro pe zi, pentru un e60, si sunt in stare sa ia de pe masina unele chestii, e greu de crezut, ca daca iei masina de la samsar, o cheleste ala? :))

Asa e, la curbe se simte cel mai bine, intri mai bine in curba, cu viteza mai mare, fara probleme <_<

Asa e, mai folositoare sunt alte chestii pe care le ofera un autoblocant, decat donuts.....

Cu ce ajuta mai? daca are EXACT atatia cai cat m52b20, m52b20tu asta... jeez, parca ar avea 200 si oau se simte diferenta, vanosu ala ajuta la consum nu la cox, de aia toti zic ca m50b25 fara vanos rupe tot:)) puterea e la fel, cuplu la fel, o distribuire a puterii la fel, care e diferenta la cox? NICIUNA

Cum poti spune ca a castigat 318is? Ca avea 40 de cm in fata lu 320i? dar asta in primii 20 de m, dupa aia ai fost la finnish line sa vezi ca 320i n-a recuperat? eu sunt sigur ca a recuperat...diferenta mica de putere se vede de la 130-140 in sus. Iar 318ti ala, o avea acel motor ,insa e COMPACT, mai usor ca e36 normal In plus, in rahaturile astea de pe youtube nu-ti poti da seama ce modificari au unii oameni, daca masinile le sunt in parametrii... Poate ala cu 318is are ax cu came schimbat, serpi, cip, cold air intake, sau poate 320i are....nu stim asta si zicem ca sunt masini stock esti tu asa sigur si atat de bine cunoscator? uite ca sa iti demonstrez ca nu e asa.....al meu are 1991 cmc si 150 cai...si da este 320i....vezi ca ala de care vorbesti de 170 de cai este bmw-ul cu facelift, nu non-facelift pe care il am eu....le stiti voi pe toate.... Scuza-ma ca nu ma ridic la cunostintele tale si nu compar 2 masini diferite cu motoare diferite. Chiar si cel de 150 cai pe care il ai tu e diferit.. e M52tu, pe E36 e M52 E diferit ca are dublu VANOS, aia nu ajuta la cox, avand aceiasi CAI. Practic acelasi rahat de motor.

Aia cu 318d e o mare tampenie, o bataie de joc. Adica pui 318d, lumea cumpara taxe mici etc, dar el e un rahat de motor de 2000cmc, care mai are si 35 de cai mai putin decat 320d aceiasi capacitate.....3 lei. Mare teapa e masina aia, adica nu vad de ce ar merge cineva la reprezentanta si ar zice VREAU 318d, are acelasi motor ca 320d, acelasi consum, cai mai putini insa, da io vreau 318d.... Dar se pare ca exista astfel de oameni....

Era masina de serviciu. Frumos job, bravo <_<

Chiar tu ai spus ca ai 335i intr-un topic, sau si ala e la misto... In fine.

Mufa aia iti arata viteza pe ceasul de bord.... nu o scoate.

bravo Bavaria nu ma agit, ca nu am de ce cu oameni ca tine, crezi ca daca ai 335i sau orice alt model mai nou de bmw, iti poti permite sa numesti masinile altora cazane? Iti repet, am bagat tot nou in masina mea,chiar daca nu circul cu ea decat foarte putin,imi ofera mai multa placere decat un 3 nou cand sunt langa el, in el, si nu din cauza motorului, ci din pasiune, e in sufletul meu modelul acesta,chiar daca am si voi avea alte masini mai noi, mai adevarate, aceasta isi va pastra loc in ''garajul'' meu....am pus piese originale, motorul este in parametrii, directie, frane, noi, si culmea, ca de fiecare data cand m-am dat cu 318is i-am dat cam 2 masini minim, si m-am dat cu 3-4. Dupa parerea mea, si a altora ce au 6 cilindrii pe pisica chiar si urs(e vorba de masini vechi) MOTOARELE IN 6 CILINDRII DAI IN ELE 400 000km si trag la fel, daca a fost schimbat uleiul si consumabilele la timp... pur si simplu, un 4 cilindrii forjat cum e 318is, NU tine....isi pierde din parametrii, dovada ca desi inexistenta diferenta intre modele, orice 318is il bag sub papuc. SI AM TOURING, nu coupe jmecher.

mananca 318i facelift 2003 143 de cai 4 Cilindrii.... 12-14 in oras.... motor cu 8 ani mai nou ca cel de 2000cmc 6 in linie, care cu grup de 3.15 manca 12 in oras. Ah, DTM, tu ai mai zis ca Timisoara e lejer, nu e trafic.... acuma da, zilele astea, parca nu e lume in oras, dar pana acum ,nebunie....

cum 2800 e mai rapid ca 2500, 2000 e mai rapid ca 318is. Nime nu zice ca e cine stie ce, doar e cel mai mic 6 in linie.... rahat pansat, insa e in fata lui 318is.

Ma intreb daca se gasesc garniturile alea noi.... Am gasit si part number (11611717259) Am nevoie saptamana asta... daca are cineva, va rog postati aici pret. Numai noi. Si garnitura asta... 11611716174 Multumesc

Si eu sunt de parere ca 328i e MAI bun ca 325i la orice capitol.... Insa iarasi ne intoarcem la ....

Pai nu spuneai ca e prost m52? .... <_<