roco123

Asa e, sunt neamuri <_<)

Si mie mi-a dat eroarea asta, o data, are treaba cu adobe ... reinstaleaza programul....

E greu cu copii astia, Translator aveti? <_<) Omule, sunt topicuri despre consum la e36, dai un search.... Dar nu stiu daca poti sa-ti dai seama de acolo, tu ai o bestie de masina.... Il cunosti cumva pe ''tata urs''? :)

Da nu pornesc nimic, eu apreciez orice motor produs de bmw....imi place la nebunie si 316i.... am mers 190 cu unu <_<) Prin ultimul post, ii aratam omului ca DEFAPT ASA STA TREABA, el a recunoscut.... multi stiu asta, cine nu stie, e inconstient. 10-20 de cai sa am in plus, TOT VREAU MOTORUL MAI MARE, mai puternic, daca nu ma retin taxele. Daca nu ar fi taxele si consumul, toti am avea motoare de +3000cmc, cine ar mai lua 316i? pentru ce, sa nu poata depasi alta masina? ca toti au 3500 V8? Gandeste un pic...

Am zis rare, ca am vazut mai multi aici cerând preturi cu jumatate mai mult decat pe un motor de 325...

Omule. la e36 NU exista Diferential peste 3.45 raport scurt= 4.10 de exemplu raport lung= 2.56... 316i are 3.45 318is are 3.45 320i are 3.45 325i are 3.15 328i are 2.96 m3 are 3.15 Astea sunt rapoartele de fabrica. Eu am cautat raport mai scurt, cum au ursii de ex4.10.... nu exista asa ceva la pisica Cu grupul de 3.15 mult mai greu va fi sa invarti masina decat acum.... Eu am pe 320i 3.15 autoblocant, cu roti de 205 pot face donuts lejer....

Nu va mai scrie omul aici, eu astept sa scrie,dar la cum a fost luat, sigur i-am taiat din avânt.... As vrea un reply gen tata urs....hahahahah

Uite un om corect, la subiect si exact cum sta treaba.... Bravo.

Si asta e un fin cunoscator al mecanicii...vorba ta Bavaria :) :bashwall: :unsure: <_<

E adevarat ca nici 320i si chip, nu poate invarti calumea roti de 245.....o fi de la ambreiaj.... Nu se merita roti late si mari. Am avut 245/40/18 spate si 225 40 18 fata.... le-am schimbat de curand cu 205/55/16..... trage masina de zici ca e alt motor...

Pai zi si tu, astea sunt povesti nemuritoare....

Poate fi m3 daca rupe aderenta din 4 in 3 .....nici mama lu 320i nu rupe aderenta in a 3-a...

Nu e bine sa faci asemenea afirmatii, nici eu care am 320i, nu sunt de parere ca ''face'' un 320i e46, dar mai e90,e92.... Aberatii totale... Iar daca e seatul leon 1.8 T 180 de cai cipuit sare de 225 de cai, am avut modelul ala, manca pe pita 325i.... asa ca stai linistit. Pune poze cu ''minunea'' Vii aici, iti prezinti masina, care are locul ei in istoria bmw, insa nu o poti face in modul in care iei peste picior posesorii de masini mult mai puternice si avansate ca a ta... sunt posesori de 335i, 535i, m3 e36, m3 e46,m3 e92,m6,850i, m5, etc.... Si invata sa scrii fiule,folosindu-te de limba romana, nu cu K, tz, sh.... sau ai nevoie de abecedar?

bmwiscoupe.... Bavaria a zis ca dupa afirmatiile tale esti un tip anost, nu te-a facut el, mai citeste o data <_<

Bavaria tot o tine aiurea cu faza cu nikasilul.... E aiurea total, am avut un e 36 cu m52 la 410.000 km, FARA INTERVENTII. Tragea la fel de bine ca inainte. Al meu are 237.000, compresia buna, putere, buna, pornire buna, totul ok, FARA A FI UMBLAT IN el. Daca te iei dupa problemele avute de motoarele m52 din cauza nikasilului, afla un lucru. NU MAI SUNT DE ACTUALITATE. Nu mai vorbiti aiurea, daca nu aveti m52 care sa aibe probleme, nu stiti pe nimeni ACUM care are probleme cu m52, de ce aruncati cu rahat in motorul acesta? fiindca acu 10-15 ani vezi doamne au fost probleme? Traiti in trecut? se pare ca da. REPET, strict tehnic 320i e mai bun ca 318is..... date tehnice, ele sunt cele care vorbesc, restu e vorbaraie de 2 lei.

Tu nu stii ce inseamna sunetul in 6 cilindrii se pare... De unde tot bagi manele in povestea asta? Ai vreo baza la ce vorbesti? Daca nu te intereseaza de sunetul motorului, ceea ce e o mare parte din bmw, inseamna ca nu-ti ai locul aici, ca pentru tine, ori ca ai solnita loogan sau clio, e totuna cu bmw...

Multumesc A fost de un real ajutor raspunsul tau <_< :)

Tu esti un frustrat fiule. Ai o idee in capu tau, ca altii au luat decizii proaste cu 320i si tu ai luat una buna luand 318is. Ti-a confesat cineva ca el regreta ca are 320i si ca si-ar dori sa apuce vremea sa ajunga la un 318is? toti ce au 316-318 vor 320-325, cei ce au 320 vor 325 328 m3 s.a.m.d Ma abtin, ca am vazut ce-ti poate mintea cu postul tau legat de bani..... penibil acel post....mai bine faceai altceva decat sa scrii porcariile alea...

Si trebuie facuta programarea la acelasi rar ce a eliberat cartea? ca eu am facut la mehedinti rar, sper ca nu mai trebuie sa ma car pana acolo... Cine stie va rog dati un info. Mersi

Masina aia, 320i touring a mea, nu e prima mea masina, in sensul ca mai am, o am si o voi tine din pasiune, de aia nu ma intereseaza consumul. Daca nu ar fi 4000-5000 un motor de m3 as pune pe ea....poate gasesc ceva la vreo 3000 si atunci pun. Tu detii acest bmw ca singura masina, de aia o aperi atat si de aia nu crezi ca NU ma intereseaza atat consumul si taxele alea de 2 lei. Ca nu e vreun motor de 5000 sa dau diferenta la taxe si benzina pe an, fata de un 318is de 1000-2000 de euro. Nu este cazul la mine. Nu este cazul nici sa ma cauti tu prin conturi sa vezi ce cascaval am sau nu am. Daca iti spun ca am bagat 9000 de euro cu tot cu pretul de achizitie, (dovediti cu facturi) intr-un e36, 320i, ma crezi nebun....cu banii aia puteam lua m3 evo. Fiecare cu bubele sale, pasiunile sale. Macar eu ma mandresc cu un e36 care este PERFECT din punct de vedere tehnic, cati poti spune asta la un e36 ce-l au?....

Tu bagi aici alte masini omule, cand e vorba de 318is fata de 320i, din astea 2 320i e mai performant. Nu conteaza ca e primu cu o diferenta de o sutime de secunda sau de 10 minute, primul loc e 320i. Asa nu zici de 1.6 de pe v-tec 160 cai , sau 1.4 de pe polo cu 170 de cai (tfsi). Am si zis ca nu ma cred mare si tare, pana la urma e un motor de 2000cmc, insa e mai bun ca 318is <_<) repet. Ar fi culmea sa ma cert cu florin83 sau cu ciupanezu ca 320i al meu ii face... ambii au motoare mai mari si mai bune ca si mine, recunosc. O bag la inaintare cu duma ca ei platesc mai multe taxe? nu. sunt mai bune motorizarile, din orice punct de vedere, asa au fost facute de bmw. taxele sunt pe locul 2. La tine sunt pe 1, e o opinie, tine-o pentru tine de acum, ne-ai spus-o de 10 ori.

Ai dreptate, nu compar 320i la performanta cu 325 sau 328i. Insa nici nu-l compar cu ceva mai slab, 318is. Nu ai simtit un 320i de la 3500 in sus, si vorbesti din auzite. E bine. Ciupanezu 318is are, ce altceva <_<

Undeva la 3500-4000, mai mult n-are cum. asta numai motorul. Franele schimbate, suspensie, evacuare...

Imi pare rau pentru voi cei cu diesel cand aveti asemenea probleme,de aia benzinaru in opinia mea este mult mai ok. Bafta si sper sa nu fie turbina varza.

Pai si l;a mine se aprinde, insa nu piuie nimic... Nu ramane aprins, se stinge dupa cateva secunde.