roco123

Asa e <_< Geamul acela ma streseaza insa

Da, arata super, felicitari <_<

Da vorbeste una, cand te apropii, eu as fi vrut cum am la e46 OEM sa piuie si atat, dar in rest e bine, in plus iti arata si distanta exacta in metrii (din 10 in 10 cm). 0.9-0.8-0.7 nu mai retin cat au costat, daca imi aduc aminte bine nu erau scumpe, ceva in genu a 150-200 ron si montajul 100-150

Leoberti ce tare e faza aia <_<) sa dam cu solutie de aia pe oglinzi. Pai daca tot zice lumea ca e solutia perfecta pentru petele de pe geam :)) merge si la oglinzi. SI la mine apar pete maronii mai ales vara, nasol...

Am pus eu, am un afisaj in stanga pe bord langa stalp.... si arata distanta pana la obiect si suna, nu e ca originalul doar din pricina faptului ca suna aiurea si vorbeste una... dar in rest e ok, indica foarte bine, 4 senzori, nu a dat erori indicand aiurea sau ceva. Poze... nu am dar o sa fac daca te ajuta.

<_<) inseamna ca esti fericit ca manca mai putin combustibil :))

Stai linistit ca nu e mare deloc. Daca un e36 e in mintile lui...... uite: http://www.youtube.com/watch?v=Ss2FgMiv2fo si some info: M3 3.2 e36 vs M3CS e46 BMW From aprrox 100km/h to +/-260km/h on the Autobahn the M3 e46 meets the M3 e36 3.2. The e46 starts in 2nd gear, the e36 in 3rd. Both cars are stock. See what happens!

mai este un topic facut cu asa ceva.... o sa-l rescriu. Te rog, am si eu nevoie. :) ms

Desi imi place m3 e36, e46-le castiga la capitolul frumusete, dotari.... Insa diferenta dintre ele e mica....la cox. Cat despre pret.... un 3.2 evo, de mai sus de 1997, nu gasesti sub 10.000 afara. Iar m3 e46 gasesti in stare buna si la 15 000.

La mine si la e36 si la e46 sunt incalzite chiar daca afara sunt 40 de grade....

f1bogdan Asa mi s-a parut dar se pare ca m-am inselat. Ai dreptate, sunt ele utile, geamul ala incurca. Stiu ca trebuie sa... ''get over it''. singura optiune :-> Tot respectul meu deasemenea :)

Ai dreptate, nici nu se pune problema sa nu ingrijesc masina, insa nu am spalat-o de o saptamana fiindca vremea aici e jalnica, si acum o spal si peste 10 minute e varza rau... In rest ai perfecta dreptate, eu vad bmw-ul ca o masina ce a fost este si va fi prima mea alegere.... Sunt multumit de ambele mele masini si de acele chestii minore de nu le dai importanta, insa te ajuta in multe situatii.. Mie cel putin mi se pare aiurea faza cu geamul care obtureaza din vederea spre oglinda....insa poate e totul in mintea mea :) Sunt oameni ce au folie 85% pe fata, nu vad absolut nimic in oglinzi mai ales noaptea, (opinia mea dinou), pe ei nu ii deranjeaza stropii deloc. :) Chiar am solutie ca o ceara de spalat, si cand spal masina mereu dau cu ea, chiar si cand merg la spalatorie, spun ca vreau si ceara, se duce bine apa de pe geamuri. :) Pai se vede, nu zic ca iti taie complet vederea, dar face ca minunatiile de oglinzi curate si uscate sa nu se poata folosi la adevarata lor valoare :) Atata tot...

Sefule, nu-mi sari in cap pentru opinia mea.... nu am cerut nici sfaturi despre taiat fire sau altceva, am pus pur si simplu o intrebare sa vad daca este ok sau nu sa nu vezi deloc pe geam.... Am si mentionat ca stiu despre acele substante, mai stiu si ca geamurile laterale se pot trata din fabrica ca sa nu stea stropii pe geam. Intradevar iarna cand sunt oglinzile inghetate, atunci ma ajuta extraordinar. Insa eu vorbeam de ploaie nu de gheata sau zapada. Cristi.MD ai spus ca nu te deranjeaza sa opresti la benzinarie sa le stergi de apa... nici pe mine. Insa cand ploua incontinuu, nu ma pot opri de 10 ori la 100 km... Topicul asta e un pic ironic, gen '' Uau, am oglinzi incalzite,vad perfect, Oups, stai, nu vad prin geam deloc.....'' Parca ceva nu e complet aici... Este doar parerea mea, nu vreau sa o implementez in mintea nimanui.... Insa cum e sa iei masina noua, nu e vorba de intretinere, ca tocmai ai iesit cu ea de pe poarta dealerului si ploua, tare, si te uiti in oglinzi fericit ca sunt incalzite, dar stai ca nu vezi NIMIC prin geamurile laterale, dar nimic, parca te uiti prin sute de lupe aiurea... Nu are efect, fiindca nu stiu cum dar chederul la mine la sofer nu da jos apa de pe usa :) Masina nu a fost lovita. Si inca ceva, eu nu huiduiesc oglinzile, ca sunt proaste, ca mai bine n-ar fi, ele merg, isi fac treaba perfect, insa uneori DEGEABA, daca mai trebuie sa te uiti printr-un geam sa vezi prin ele, iar geamul acela e plin plin cu apa....utilitatea oglinzilor este clar stirbita aici, nefiind vina lor...

Cred ca gresesti, din cate stiu eu, la mine si vara sunt fierbinti, enervant rau, fiindca cum e cald, daca ajunge apa un pic murdara, oglinzile o usuca in cateva secunde, ramanand pete urate pe sticla....

Salut, M-am gandit sa fac acest topic dupa cateva zile de ploaie nasoala aici la Timisoara, timp in care de fiecare data cand merg cu masina, injur de mama focului inutilitatea oglinzilor incalzite. Sunt sigur ca veti spune ca sunt acolo ca sa usuce apa de pe oglinda propriuzisa,pentru o mai buna vizibilitate. Acesta este si motivul pentru care au fost fabricate, nici o indoiala... Insa mi se pare ca este de nici un ajutor de vreme de ditamai geamul de la usa ramane plin cu stropi de apa,ar trebui sa merg cu geamu deschis ca sa vad ceva....,insa stiu ca sunt unele substante sau ce sunt alea ce dai pe geam sa nu ramana stropii, dar eu vorbesc de masina noua scoasa pe poarta fabricii care presupune sa nu incepi sa o ungi, s-o freci cu anumite substante ca sa vezi naibii ceva pe geam... Standard, ar trebui sa fie vizibilitate mai mare pe ploaie...de geamurile laterale vorbesc si la sedan si de luneta, fiindca pot da 4 ore drumul la dezaburire la orice masina, NU usuca stropii de apa.... La touring e altceva ca are stergator... :) Uitati niste poze, cu care sper sa ilustrez oarecum dezamagirea mea....

pe realoem e numai bmw. nu gasesti dupa seria de caroserie de MG...

Tare diferentialu ala.... Sigur, nu mai atingi 200km/h cu el, insa la demaraj rupi. Nu e bland deloc cu consumul. la 120km/h ai cam 3500-3700 rpm... pai nu pre e asa : 1. 50h 2. 95h 3. de ici nu mai stiu exact masina urca in 240km/h la 6500RPM (in limitare) consum exterior la mers combinat dar nu mai mult de 150h am cam 9% Ai cutie de m atunci, fiindca la e36 toate cutiile sunt la fel . numai la 328 si m3 sunt cutii diferite. (328 are cutia de m3).... Eu cand am adus 320 al meu, sarea din viteza 1-a. am mers la cineva aici si am luat cutie de pe 325. la fel, acelasi raport,si mi-a zis omul ca toate au cutie la fel, in afara de 328 si m3, am verificat pe realoem si cam are dreptate... cutie 328 cutie 320 cutie 325 cutie 316

si... esti sigur ca merg bine? :) De indicat la viteza indica cu 10km/h in plus. Dar asta doar pentru ca avea cu 220km/h si acum are cu 240km/h... acelasi computer insa. La fel si la mine de cand am pus ceasuri cu 260km/h....indica cu 10 km in plus fata de ceasurile cu 240... testat pe gps Insa litrometru merge perfect

ceasurile de la 4 pistoane nu se potrivesc la 6 pistoane .....motoarele.... daca a schimbat motorul si ceasurile trebuei sa le schimbe ...am trecut si eu prin asta... Povesti.... Am pus ceasuri de 320 de la mine, pe 316 care nu avea nici macar turometru, daramite, litrometru.... acum merg toate, cum mergeau la mine, aceleasi mufe, aceleasi fire....

Tare diferentialu ala.... Sigur, nu mai atingi 200km/h cu el, insa la demaraj rupi. Nu e bland deloc cu consumul. la 120km/h ai cam 3500-3700 rpm...

Frectie! Iar motorul, da te-o costa el pe la vreo 3000 de euro, insa doar motorul. Dupa asta mai intra si manopera, care la un mecanic ca lumea te poate duce si 1000 de euro. Deci vreo 4000 in total, fata de 2100 cat te-ar duce turbo...unde mai pui ca trebuie omologat si motorul pe masina... turbo il mai maschezi cum il mai maschezi, dar alt motor e prea de tot... deci, buna afacere aia cu motoru' de M3 :) E aceasi chestie, ori motor de m ori turbo, fiindca ambele nu le poti masca. Cum sa maschezi turbo, radiatorul de intercooler.... nimeni nu e chiar prost. Eu daca as pune alt motor la mine bineinteles ca NU l-as omologa. mai ales ca in carte am ''FARA SERIE MOTOR'' Itp cel putin aici nu e atat de grav...

Am vrut si eu sa cumpar asa ceva, niciun kit insa nu are down pipe.... chestie care nu stiu cum s-o fac, cat naiba mai costa si aia, daca o face bine, cine o face, nu am sablon etc...

Pai si atunci cum naiba s-a resetat counterul singur. Nici mie nu mi-a venit sa cred.... La e36 am resetat manual....

Nu vreau sa te induc in eroare insa eu asa stiu. Nici nu am dat un search sa vad daca aflu fiindca nu m-a interesat asa tare... Insa mi se pare normal ca, daca computerul de airbag are fault de la unul din airbag-uri, sa nu dea semnal catre acel airbag in caz de impact.

Pai daca e aprins indica o eroare nu? Daca de exemplu masina are 8 airbaguri si la accident daca din cauza unuia e martorul aprins in bord, eu sunt sigur ca nu va sari acela, poate niciunu...