roco123

sa masor si eu? dar am amortizoare sport si drop 40mm. Nu cred ca ma dumiresc cu nimic. Amortizoarele sunt bune toate.

Stiu asta, ajung 2 teste. Nu inteleg ce naiba de testare e aia cand la decelerare ala apasa mereu frana!!! Din cate stiu eu, la decelerare se masoara...

Nu e neaparat mult, dar iti baga pe gat 4-5 testari, cand multi nu au nevoie decat de 1.

euro..

Exista unul si in Ulan Bator. Nu stiu cat il va ajuta asta.

La Hk se aude chiar bine, si tare, nu distorsioneaza, nu are bassul chiar power, dar ca si calitate nu am ce sa reprosez, avand in vedere ca boxele alea merg de peste 15 ani. @Viper. Suportul ala de pahare e format din vreo 4 piese, ce vin separat pe pn si se monteaza ca un lego, poti aranja in suport, care chestie sa fie prima... Se monteaza exact peste suportul de consola.

Gizz S-a mai ofertat o data modelul de janta, a spus omul ca nu le vrea, tu postezi oriunde fara sa citesti?

Ceva noutati? Sau masina e bucati de mult?

Ba din contra, postarea ai facut-o aiurea, la seria 3, nu la X3. Si pe deasupra dupa ce vi sa ceri sfaturi, te comporti ca un patron ce-si mustreaza angajatii. NewsFlash! Nimeni nu este obligat sa-ti raspunda, nimeni nu ti-a raspuns intr-un mod jignitor... si daca cineva isi ia din timpul sau liber sa o faca, ar trebui apreciat.

La mine butonul de blocare e geamurilor e intre butoanele de fata si spate, pe partea stanga a consolei. O data apasat, nu mai poti deschide de pe butoanele de pe usa spate.. Scuze pt dezordine, la masina inca se monteaza http://img40.imageshack.us/img40/4910/pic1nl.png

Masina ca masina... dar KM, 145.000 din 2002?

Nu tot, doar 95%. Bine, noi am fost obisnuiti sa achizitionam 320d la 80-90 de mii, sa arate bine in bord, asta dupa 4-6 ani de Germania, unde miraculos, chiar fac masinile 35-45 de mii pe an! Exemplu: Un 320d din 2002, adus in tara in 2008, la achizitie, nu prea avea cum sa aibe sub 230-250.000, insa românasul l-a luat la 110.000 mândru ca a gasit masina buna cu km putini, carte service, de la un batran etc. Si oricum ar fi mers masina aia, din 2008 pana acum, tot a facut diferenta aia de km pana la 300k.

Am realizat si eu ca e un fin cunoscator

Scrii niste aiureli mai mari ca tine. Pai motorul de pe 520i e m52b20 motor care eu l-am avut pe pisica, la fel cum e si m52b28 actual, este extrem de silentios, cum sa se poata auzi ca un diesel? un is daca e modelul mai vechi (pre 1995) nu e nicidecum mai silentios ca un m52, cred ca trebuie sa faci o vizita la ORL!

Nu se aude spectaculos nici HK, insa se aude mult mai bine decat varianta standard care e ''stearsa rau''. Incearca altceva, varianta stoc e doar sa asculti la radio gen mircea badea, fara muzica

Problema sta in faptul ca ambele masini sunt second. Si cum nu gasesti 320d sub 300.000 km reali, iti dai seama ce probleme va ascunde. La benzinar, daca a trecut de faza cu bobinele, si cu patina, nu mai are ce sa pice la motorul ala, care oricum nu il gasesti cu atatia km reali.

Ahahhaha II poti recomanda neste ''almanahe''?

Pai si unu la unu un m52, m54 il duci fara nicio investitie la 150.000-200.000km un diesel nu ajunge acolo... Mai ales cand la noi toate 320d de pe piata au sute de mii de km, asta ar fi prima idee pentru care eu n-as lua e46 diesel din Romania niciodata.

Ahahahaha In sprijinul afirmatiei tale vin zecile de topicuri de la ''Probleme tehnice si rezolvari''. 320d e un rege fara discutii la numarul de topicuri deschise.

Pai o data erau poze... de aplauda lumea Au disparut.

Pai s-a umblat la distributie? e imposibil sa ''sara'' singura. Tu ai alte probleme.

Interesante pozele

Spectacol pe roti Sincere felicitari!

E adevarat ca unii semnaleaza probleme, nici pe departe la fel de multe ca 320d, e plin forumul de ele si de problemele lor, incepand de la flexibil pana la pompe de injectie, turbine, clapete... Dar vezi tu Alexxx, 320i FL are motorul de 2.2 care urca cu cateva ''meleoane'' impozitul anual Daca trece cu vederea impozitul, e clar cea mai buna alegere Insa asta e un forum pe care din 10 topicuri noi, 1-2 sunt neaparat despre consum. Si ciudat, topicurile astea nu prea sunt facute de catre cei cu motoare mari, mai ales pe benzina, in general cei cu 318d, 320d sunt autorii.

Si eu ce am zis? Tu numesti masina utilizabila faptul ca nu se mai tureaza, consuma cat 5-6 motoare si nu prea porneste? Initiatorul topicului spune ca pana la 3000 nu ii merge ok, dupa aia lasa de inteles ca ''zburda''...