roco123

Ce mecanic de 2 lei, poate face o asemenea recomandare, nu stiu.... Imi vine extrem de greu sa cred. Mai mult ca sigur aveai mari probleme din toamna pana acum, mergand asa cu masina... dauneaza grav. Stii tu sigur ca antigelul cumparat nu era 50%-50%? deja preparat?

Da... am auzit de baiatul asta, inca o dovada de tristete... ca e roman.

e30 parca e mai liber sub capota... Sa gasesti un asemenea motor in stare buna e loterie..

TB= throttle body= clapeta de acceleratie.

A iesit super. Mi se pare mie, dar oglinzile alea nu sunt originale, i-ar sta bine cu unele originale. In rest, nota 10.

Mai copii, invatati sa scrieti modelul masinii si cel mai important MOTORIZAREA acesteia, cum vrei sa ti se dea un sfat asa... aiurea? Poti avea de la catalizator infundat, la injectoare praf, bobine... ai facut vreun test? Daca nu, ala e primul lucru ce trebuie sa-l faci.

Nici el nu cred ca mai stie ce a fost. Se prea poate sa fie bucati masina acum.

Dacia nova e sfanta!!! Nu supernova, NOVA!

Jante perfecte 300 ron. Up!

Pai si un m5 diesel axat pe performanta, credeti ca nu va ''suge'' 30%? Va inselati amarnic daca sunteti asa naivi. Pai si un m5 diesel axat pe performanta, credeti ca nu va ''suge'' 30%? Va inselati amarnic daca sunteti asa naivi.

Acum am vazut clipul ala :)) Ce tractor, ce fum a scos :) Scrie clar, audi 2010, deci e un upgrade la un tfsi mai vechi. Nu e un motor de 3 ani, ce a pastrat aceasi putere. Are 344 de cai daca nu ma insel s4 ala, foarte tare, a batut la limita un bmw de 306cp. Sunt ciudate tare motorizarile astea la audi. S4 din 2002 are 344 de cai, iar unul din 2008 are 332cp, faina evolutie... cel putin dupa carfolio...

Ce comparatii faci si tu, bmw aparut in 2007 cu audi aparut in 2010. :))

Pai pentru ce motiv vrei de M, alea sunt mult mai tari decat astea. Sau?

Nu neaga nimeni performantele unui diesel, insa deja multi si-o iau in cap. Cele mai mari si mai tari performante, din benzina turbo/supercharger se scot, nu din diesel. As vrea si eu un ferrari enzo 2L DIESEL, si un mclaren f1 LM, tot asa, cu vreun diesel potent sub capota, ca motorasul sau de bmw, benzinar, imi goleste buzunaru. @cristi.md Imi poti spune ce consum ai tu afara? Eu la un mers normal scot 8%, adica cu varfuri de 160km/h, respectand pe cat posibil viteza legala in localitati. Sa nu existe discutii, daca masina e full, de oameni si bagaje, se prea poate sa scot 10, insa nu sunt de regula Atlassib sa car 5 oameni. Cat scoate un 530d? 3%? ciudat e ca 525d lua cam 12 in Timisoara...

Nop, am facut RAR la o masina cu acel cod motor din 1993, EURO 1. Si taxa a fost platita tot pentru euro1.

Nici ca puteai scrie un adevar mai mare.

De ce mai e topicul asta deschis :( :) :twoup: :)

Nu stiu ce sa zic, n-am vazut nicun 328i cu discuri simple pe spate.

Voi ce sustineti superioritatea dieselului in fata unui benzinar, mai aruncati inca o data un ochi la clipul cu viperul pus de mine Da. ala de 7.99 pe 400m. Va mai linistiti voi.

spidi ''deci'' care e scoru? :) :)

Sherifule, ai auzit de ferrari? Ala e un mic ''hint'' ca stiu sa fac masini.

La 328i sunt ventilate pe spate...

Exista si masini care va fac pe voi, posesorii de busa, sa cam plangeti :)) Si de pe loc, si din mers, cum vreti.

Ma refeream la asa ceva: http://img33.imageshack.us/img33/656/523tssystemlarge.jpg http://img202.imageshack.us/img202/1299/411installedmedium.jpg http://img690.imageshack.us/img690/8827/515zerohourlarge.jpg Vezi cate piese contine kitul ala? pe langa superchargerul tau, as avea nevoie cam de toate alea... de unde, cum... Nu vreau sa ma apuc sa construiesc din bucati, n-am soft perfect, n-am vreme de stat cu masina luni de zile pe dreapta pentru improvizatii. Nu zic ca superchargerul tau nu isi merita banii, ii merita din plin, insa pe mana cuiva care a mai facut asta, are timp, nu e grabit.

Ii ajunge, imi curg si mie balele dupa un supercharger, dar ceva profi face cam cat 2 e36 in stare buna, dupa 1995 :) Sa vedem.