roco123

Mai recent in topic, spunea de 265/35 :)

320d are dupa topicuri...nu inteleg obsesia pt 265 latime la 320d.... nu am nimic impotriva, daca ai avea un motor imens, ce rupe aderenta cu 245... dar asa? :) Arata ok, aia e?

Multi fac si au facut, ma bucur ca nu sunt printre ei, insa la altii situatia chiar nu le-a permis o masina buna.

:)) E iubit de catre moderatori, e inofensiv :lol:)

Ma gandeam ca nu le mai trece o data prin cap chestia asta :)) E bine.

Ambele motorizari sunt ok, au plusurile si minusurile lor, daca s-ar duce in ture ca o benzinara, ar avea cuplu si consum de diesel, ar fi perfectiunea intruchipata :))

Nu stiu la tine, dar la e36 are importanta unde intra firele. Parca e maro si negru, la mine scrie si pe oglinda, pe spate.

Da, asa in general, dar cand iti rupe-n gura topicul, e trist :))

pai da, mai lung nu mai scurt. E bun si asa, dar mai scurt e rau :)

Ai si tu niste idei... Nu e vorba de pasiune, ca doar nu suntem in calduri. E vorba ca iti place sau nu-ti place un model. Si evident, daca pica anumite piese, le schimbi, ca doar nu ajungi cu masina un cazan doar de dragul sa nu schimbi piese... ca bogdyy. Eu am schimbat multe piese preventiv si ma mandresc ca am o masina de 14 ani, care se comporta ca una noua( mecanic vorbind). Ai dreptate cu e60, insa poate unii nu vor e60... sau altii n-au avut bani de e60 etc.

Eu am zis de suruburi, din cauza ca nu m-am chinuit cand le-am desfacut, intelegi? am dat toate suruburile ce erau jos, si s-a departat corpul oglinzii de suport, ca la tine. Cand am strans la loc, vedea ca pe masura ce strang suruburile din spate, se apropie de suport... Daca nu ar fi fost suruburi, trebuia sa trag, sa smulg, ca sa pot sa dau corpul oglinzii jos de pe suport.

Fiindca Bilstein e tata lor cand vine de suspensii, insa nu se bate cu astia de jos, lumea nu stie de Bilstein, fiindca Bilstein nu prea e prezent la noi. Afara suspensiile Bilstein sunt printre cele, daca nu cele mai apreciate din lume, kiturile lor sunt ce trebuie si pentru un user normal si pentru un client de track. :) Fac in general suspensii sport, eu nu m-as baga la suspensii normale cand vine vorba de Bilstein.

Ti-e dor de el, hai spune, si eu l-am avut dar mai arucam cate un ochi la quoturi :lol:)

Tu nu esti un baiat rau mai bogdyy, esti numai nefericit... Vezi, o alegere gresita afecteaza, de acum stii care e treaba.

e30. Pai asta e bogdyy, nu poti fi idolul femeilor in e36, ne multumim cu ce avem.

bogdyy, aia nu e masina lu TATA URS de la tine de la avatar? :))

Las ca la dacie is faine, dai cu usa de zici ca lovesti cu ciocanu intr-un butoi de tabla, asa se aude.

Pai la e34 sunt mai ieftine piesele ca la e36? Ca la e36 e cam 650 ron o bucata sachs pe fata. Iar original cam 700 ron.

Eu am zis, le-am desfacut pentru vopsit, in spatele suportului au 2 suruburi ce si ele tin corpul oglinzii de suport. el n-a pus poza acolo.

200 ron bucata amortizor fata bilstein? Ce am vazut eu incepea de la 199 de euro bucata, nu stiu ce ai luat tu, si unde ai gasit la banii aia.

eibach face si suspensiii crede-ma :) Nu sunt specializati in telescoape, multe din kiturile lor au telescoape bilstein.

Ce sistem idiot... La mine nu e asa, nu poti scoate carcasa oglinzii din soclu...

A mea era ieftina rau cand am luat-o si nu era deloc praf, n-a avut niciodata accident, era toata la linie, piele in 2 culori, an 1995, climatronic, incalzire in scaune. Nu batea nici articulatia, nici motorul, era tare ok. O problema avea, sarea din viteza 1. probabil de aia era asa ieftina :)

Nu pune amortizoare b4 cu arcuri sport. Ia b6 daca vrei sport. Sau daca mergi pe gropi, ia ce a zis DOMI.

Probabil ca da... alea arata extraordinar de naspa.