roco123

Daca ii aburesc, se evapora? NU de alta, dar si la mine mai trebuie completat din cand in cand, apa nu pierde deloc. Adica nu vad ud, balta, etc

garnitura se poate ciupi dor putin si sa nu faca fite numai dupa mai mult timp depinde si distantele care le faci cu ia puteai sa o ieie cuipita si cum nu ai parcues distante mai in romania cu ia,nu o facut probleme si acuma face fite k so cipit mai mult (daca nu dispui de bani sa o schimbi cat mai rpd,atunci incerca sa ti mereu 4L de apa in porbagaj si sa stai cu ochi pe nivelu de la apa din vas k risti sa fisurezi chiulasa cand se incalzeste tare ) pana acum nu tio fiert apa pt k nu pierde multa,uitate si la nivelu uleiului mai des k ai spus k il arunca pe tiava de evacuare daca scade apa din vasu de expansiune ,nu uita sa si aerisiesti,ai un surubel langa capacu de la radiator pe unde bagi apa,completezi si pornesti masina , desfaci surubelu ala si torni apa in radiator pana iese pe la surubel ,dp il strangi Omule, nu te supara, stiu ca ai intentii bune, dar tu chiar iti bati joc de limba materna, fara griji inca... Stiu ca nu suntem la ora de româna, insa las-o naibii, lumea trebuie sa citeasca scrisul tau, ca de aia il postezi nu? Ti-am ingrosat cateva greseli sa vezi despre ce vorbesc. Tu ai ceva cu litera '' E '', de vreme ce cuvantul '' EA'', il scrii '' IA''...

Jantele astea trebuie incaltate cum trebuie, nu altfel. Nu as pune jante de m pe masina( care pe spate sunt mai late), toate 4 cu gume la fel. Original e: 7.5j fata 225/45/17 8.5j spate 245/40/17 Nu pune jante de m cu gume de m pentru look, ca daca ai motor mic, te omoara, e36 simte usor niste gume late. Jantele originale bmw sunt toate la fel ca latime, exceptand cele pentru M, la care din nevoie s-a folosit jante mai late pe spate, pentru aderenta.

Da... Dupa ce au vazut ca sondele sunt bune, parerea lor dinainte fiind pe langa rau de tot, s-au luat de debitmetru, le-am zis, l-am schimbat si pe el o data cu sondele.... N-au mai zis nimic. Singurul lucru ce nu am schimbat e valva pcv, insa mie imi face foarte rar, alteori trece vreme buna si nu face asa, n-a facut nici cand sondele erau praf.

Fluctuarea ralantiului poate veni de la foarte multe chestii, e foarte greu de zis corect, nici mecanicii, multi din ei nu stiu. Eu am fost cu a mea la service, service calumea, nu trompete, mi-au zis aia ca sigur sunt sondele lambda, aia e problema, desi le-am zis, saptamana trecuta le-am pus noi, originale bmw. Au zis aia, hai la test, vezi acolo ca sondele is praf, am facut testul la ei, mi-a luat cascavalu aiurea, cand colo 0 erori, nici o problema, sondele exact in parametri. Astia in general o iau pe rand... aia e naspa. O cauza poate fi valva PCV, care se schimba la 100k, insa cine face asta in RO? aia daca scapa din vacum, sau e infundata etc, sunt probleme.

Ai stat la 1500 rpm si ai accelerat brusc? e o putoare mare pana la 3000.... N-ai cum sa-mi spui ca nu simti ca jos nu mai ai cuplu ala..

Acel link e plin de erori in date... A zis ca m52b28 are 2bhp mai putin decat m50b25, ceea ce e gresit. A zis ca admisia la m50 e cu 62% mai permisiva ca la m52, gresit dinou, e vb de 40%. duxter, daca am fi din orase mai apropiate, am putea experimenta. Faza care e, cu cat e motorul mai mare,2.5, 2.8, 3.0, 3.2, cu atat efectul e mai mare. Fiindca un motor mai mare, trage mai mult aer decat un motor mai mic. Daca tu esti fericit, e bine. Ai reusit sa ii dai blana? sau nici acum n-ai scapat de zapada?

Mai sus de postul meu, NU EXISTA NICI O POZA, adica eu nu vad nici o poza. http://img205.imageshack.us/img205/5594/pozanu.png

Omule, nu vreau sa ne certam, insa tu ai inceput cu ifose de gravida, ca ti-e greata de atitudinea mea, ca cine sunt eu sa=ti spun tie, ca doar n-am inventat eu roata.. etc. asta dupa ce eu am incercat sa te ajut. Nu am licenta de profesor sa explic pe intelesul tuturor, poate nu ai inteles, vina este toata a mea. Lasand asta la o parte, eu nu m-am contrazis. Nu stiu ce ai inteles tu din toata povestea asta. Nimeni nu poate sa spuna o cifra, cand vine vorba de pierderea de cuplu la acest mod ( vorbesc de m52b28), fiindca nu ai cum, eroare pe dyno exista, si e undeva la 5-10%, asa ca daca faci 2 dyno diferite, o sa ai 2 rezultate diferite, cu acelasi motor, aceasi masina, fara modificari. Daca schimbi admisia si ai pierdere de cuplu, pe care o simti, ca n-ai cum sa nu o simti, nu poti spune ca sunt maxim 5nm diferenta, nu ai cum, fiindca 5nm nu prea ii simti. Dupa opinia mea, sunt intre 15-25 nm pierdere acolo, nu poti estima exact. Insa se simte bine. E rau, dar se poate scoate sa nu se simta, trebuie un soft bun, si timp pentru optimizarea ECU. Daca scoti si catalizatoarele, chiar ca te-ai scos. Se simte ca si cum ai facut soft la benzinara in bine, diferenta aia mica, asa simti aici scadere mica. Dar am spus, numai in ture joase, nu sus. Sus castigi bine si la putere si la cuplu. Am zis ca tot ce face modul asta, e sa mute curba de putere si de cuplu mai sus in ture, evident ca daca o muta sus, jos ramane o mica gaura... Totul se rezolva, nu te gandi ca masina merge mai prost si mai rau cu modul asta, ba din contra, trebuie sa rupa dupa 5000, acolo e viata. Am niste semne de intrebare cu privire la motorul tau, fiindca e mai mic si nu stiu ce nevoie are de modul asta, trebuie sa realizezi ca la acest motor sunt sanse(mici dar sunt) sa nu simti imbunatatirile ce le simt eu la 2.8....

Ce drac de poze? eu nu vad niciuna!!

Stiu ca am vazut cu ochii mei pe corpul unei piese scris ca e facut pentru bmw de catre ruvile, si stanta BMW de producator. Revin cu poza daca gasesc alea.

Pai nu? Dupa titlu, am intrat fericit sa vad, poate ma fac cu niste ceasuri M originale :)) Cand colo :lol:)

Stai un pic ca se poate sa ma insel, eu atunci am schimbat si pompa si rola intinzatoare. Acum, ori pe una ori pe alta scria ruville bmw original... Ma uit maine sa vad daca mai gasesc piesele vechi.

La mine a fost. Pe pompa veche avea si anul de fabricatie '96 si scria pe ea, made for BMW by ruville. Stanta bmw cu piese OE, tot tacamul.

Pretul ala e cu tot cu gume? da-mi poze cu fiecare janta in parte, fata-dos, le iau eu la pretul asta daca nu sunt rupte-n gura. da-mi pm, sau add pe mess, roco.hustler

Eu am luat de la grozadan ceva ruville parca. de aia era si aia OEM. Numai ca asta are palete de metal, e super. Deci ruville era producator pe original pentru e36 328i... probabil si pentru alte motorizari.

Mai... nu chiar, eu am schimbat piesele astea cu piese noi, si o data la saptamana cand revin din turatii fluctueaza ralantiul, bine ca nu e mai des. Scurgeri de vacum nu am, am facut testul cu smoke bomb, ma gandesc ca valva pcv ar fi responsabila la mine... Sau benzina, am avut de la mol normala de 95 si apoi am pus alto 101, n-a mai facut deloc... nu stiu ce sa zic.

Cu shrick cams scoti 100% 25Rwhp. Cu cele de m3 us undeva la maxim 20. dar 20 de cai la roata e enorm pentru un mod la aspirata... Axele de m3 sunt undeva la $300, nu-s o avere, dar mai conteaza enorm si cine le pune si cine face softu ala... aici in ro nu stiu daca cineva a mai facut sau stie cu ce se mananca un soft custom pentru axe cu alt unghi de deschidere...

La poza din dreapta jos, imi si imaginez taranu cum baga mana acolo in stanga si smulge, vede ca nu iese, si smulge mai tare, pana face poc si o lasa acolo. Sa fim seriosi, voi chiar credeti ca vreun hot de asta sta sa se uite la antifurturile alea? noaptea? o avea si o lanterna la el, cine stie. Aia nici nu se uita la oglinda in sine, aia isi baga creanga si smulg, atata tot. Credeti ca sta vreunu sa gandeasca? Nimeni nu se uita cand fura oglinzi. manevrele astea costa timp, operatiunea cu oglinzile e hit&run, nu altceva. Mie cand mi-a spart masina si mi-a luat GPS, maxim 5 secunde i-a luat, eram pe fotoliu, masina era sub geam, mi-a sunat pagerul in casa, am sarit de pe fotoliu si nu am vazut pe nimeni, masina era chiar sub bec. Si a luat atat, sa sparga geamul, sa scoata gps-ul din suport, sa ii smulga firele( le aveam bagate prin spate). Cat putea sa-mi ia mie sa ma ridic de jos si sa merg 3 metri la balcon? nu am usa la balcon. Deci, niste sticle ordinare de oglinzi se iau in 2 miscari rapide, deja au experienta, baga mana, face poc si cu 2 degete scoate firele, a plecat. Ala din mers a saltat oglinda daca e meserias...nici nu se opreste. Orice rahat de antifurt e aiurea.. Eu am una crapata si n-o schimb, mi-a crapat-o tot un meltean ce a vrut s-o ia.

Vad ca esti sigur pe tine. Am eu un touring e36 care are un pic peste 200cp :) daca vrei si crezi ca ai cu ce, putem incerca o demonstratie, sa vedem, stai langa mine? Ar trebui sa ma pierzi in fum la asa putere. Ca din vorbe...

Cu soft si evacuare mai mult de 210 cai nu ai in nici un caz. Sa fim seriosi.

Retine un lucru, eu nu sunt platit sa-ti explic tie ca la prost!!! Orice sfat primit pe un forum trebuie luat ca atare, e gratuit, omul ce-ti raspunde nu e la cheremul tau, isi ia din timpul sau impreuna cu familia sau cu prietenii spre a-ti raspunde tie, nu e nimeni obligat s-o faca, insa daca primesti raspunsuri nu trebuie sa fii prost crescut daca nu-ti comvin, nu gandeste fiecare ca tine mai luminatule!! Am incercat sa-ti explic exact cum sta treaba, sunt mai in masura decat altii care citesc de pe net, fiindca eu am facut asta, am pe masina modu asta... nu s-a prins nimic de tine, tu stii mai bine, ei bine poti sti, dar nu-mi mai pierde mie vremea. Nu meriti oboseala mea de a-ti explica, de ce naiba mai deschizi topic daca te pricepi asa bine? Cei mai penibili oameni sunt aia care cauta ajutor dar cand cineva le da ajutorul ala, se gasesc ca stiu ei mai bine, le e greata, le e rau, vezi ca poate faci spasmofilie naibii si te duci... Sa mor daca mai merita sa ajuti pe careva in ziua de azi, numai oameni fara caracter.

Ce tiganii tipic de România... Numai la noi, fara macar a avea habar cine posteaza, se da cu presupusul, normal e sa crezi un om, pâna ai dovezi clare ca minte. Nu, la noi nimeni nu-si poate permite un x6 sau altceva, daca noi nu ne permitem. Nu am mai vazut atitudinea asta niciunde, e normal sa cred ca e ''made in România''... as sanctiona asta drastic fiindca creeaza flame aiurea.

Ce culoare are bara fata? E completa?

Pune poze cu bara fata, o iau eu daca arata bine.