dinu.negrean

L.E. Double post

Buna tuturor, Nu am spus ca pielea e descusuta, am spus ca e desfacuta, bine poate nu m-am exprimat suficient de clar. Mai jos aveti pozele, asa cum spuneam si a inceputul topicului "necesita reconditionare" http://www.flickr.com/photos/47779682@N05/4986881671/ http://www.flickr.com/photos/47779682@N05/...in/photostream/ http://www.flickr.com/photos/47779682@N05/...in/photostream/ Semnul de M e doar murdar, se vede in poza a doua unde l-am sters putin. Numai bine!

Buna tuturor, Imi cer scuze pt intarzieri dar din nu stiu care motiv nu am primit pe mail alerta ca s-a postat pe topic. Revenind, volanul este rezervat momentan pentru userul Fan4BMW, este cel care a postat primul. Din pacate nu am o poza cu volanul, este la garaj si nu am apucat sa trec azi pe acolo. Maine cu siguranta merg asa ca ramane sa va trimit poza maine si discutam. Mai ramane kitul de ambreiaj LUK nou pt 316, 318, 318is (placa + disc)- 300 ron Volanta cu masa dubla tot pt 316, 318, 318is - 150 ron Plansa de bord neagra pt coupe fara airbag pasager stare buna, fara zgarieturi/gauri sau crapaturi – 100 ron Scaune fata coupe - 150 ron ambele. Mai mult pt cineva care cauta sa le reconditioneze. Cel de la sofer are reglaj lombar electric. Numai bine, Dinu

Nu trebuia sa te amesteci in discutie de la bun inceput, nu te privea si nu ai raspuns on topic. Dar lasa, macar te poti lauda ca ai zis si tu ceva, ti s-a mai adunat un post.. esti tare, ce mai. Vanatori de telenovele.. L.E. Double post.

Da. Ar fi interesant. - spuse el, aranjandu-si gulerul .. Tie-ti plac telenovelele, asa-i? :twoup: Sau te mananca nasul si simti nevoia acuta sa-l infingi undeva?

Ok, astept.

Amandoi stim ce inseamna supra alimentarea. Diferenta e ca tu nu stii ce inseamna un V8. Daca ai ocazia, da o tura cu un 540i. Nu are rost sa vorbim vorbe :twoup:

Greseala mea, nu am specificat ca ma refeream la motoarele pe benzina. Iar in cazul meu prietene, there is really no replacement for displacement :twoup: Nu ca nu sunt de acord cu supra-alimentarea, dimpotriva. Dar un V8 este altceva. Te rog sa imi spui daca ai condus un V8.

Ce-a ajuns si topicul asta.. Revenind on, motorul in 6 alaturi de Boxer si V8 este unul din cele mai echilibrate motoare produse vreodata. Per total, pe toata plaja de turatii da impresia ca face totul cu mai multa usurinta decat un 4. Un motor in 4 daca e 16v e ok. Poate fi totusi o provocare frumoasa un proiect cu un motor in 4. In oricare din cazuri ramane valabia vorba "there is no replacement for displacement" :twoup:

Bravo Cristi, O modificare foarte buna si lucrata profesional. Singura chestie care as imbunatati-o ar fi o modalitate de prindere a capacului si am ceva in minte. Am sa va tin la curent cand ma apuc si eu de treaba. Spor la treaba in continuare.

De la ce producator e electromotorul? Bosch? Valeo? Marelli?

Cred ca niste poze cu masinile te-ar ajuta serios. Pret si poze pt admisie 318is ambele piese, daca e completa cu clapeta de acceleratie si supapa vacumatica pt clapeta secundara. Pret si poze pentru ceasuri de bord 318is daca sunt. Mersi, Dinu

Galerie de admisie E30 318is partea inferioara? Piesa 1 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=40

Partea inferioara a admisiei de pe un E30 318is? Piesa 1 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=40

Pentru 318is urmatoarele piese te rog: Garnitura chiulasa - 11121721546 Suruburile de la chiulasa - 11121721939 Garnitura - 11141247849 Garnitura - 11141247837 Garnituri capac distr - 11141721802 Garnituri capac vilbr - 11141721919 Simering capac vilbrochen - 11141439570 Brate fata, da-mi ceva variante. Mersi, Dinu