dextercos

Deci din fabrica vin de 4300K nu de 6000K?Am si eu de gand sa dau comanda pe bluexenon de 2 becuri D2S de 8000k deoarece mi s-a ars azi cel de pe dreapta.Stie cineva daca este vre-o problema de compatibilitate cu instalatia masinii?Este oare prea exagerat 8000K?Eu am zis ca daca astea care le am sunt de 6000K 8000K este ok adica putin mai albastrui....

Nici nu se compara un far xenon cu lupa cu nici un altul cu halogen.In primul rand spectrul luminii este mult mai aproape de cel al luminii naturale pentru care ochii nostri sunt cel mai bine adaptati deci maresc capacitatea de distingere a obiectelor.In al doilea rand concentreaza mult mai bine lumina si o distribuie strict unde trebuie si pe o suprafata mult mai mare, iar in al treilea rand e vorba de autoleveling care este obligatoriu pentru farurile xenon din fabrica.Am luat in calcul numai confortul si nu am mai mentionat si de randament (consumul de energie) si fiabilitate (durata de viata) sau partea estetica. Trage si tu acum o concluzie...

Hai sa ma pun si eu in seama... <_< Aseara aveam ceva de invatat pentru un partial si nu prea aveam chef...si iata ce a iesit:

Multumesc baieti <_<

Am setat eu ceva gresit sau s-a schimbat forumul?Nu mai apar raspunsurile in topic ca inainte si apar intr-o lista...era mai ok inainte... <_<

Salut in pozele din prima pagina din topicul cu dezmembrarea se vede o antena pe cupola masinii in spate.M-ar interesa daca o mai ai si un pret.Am vrut sa-ti dau pm dar ai inbox plin <_< .Daca poti sa-mi raspunzi pe pm te rog...Mc mult!

Salut, pentru e46fl 320d touring discuri fata-spate perforate?Un pret si cateva poze te rog mult.Si un pret pentru placute de frana fata-spateMc mult!

Incearca sa postezi aici

Unde trebuie sa ma uit pe pneuri sa vad anul fabricatiei...Am mai citit odata undeva da am uitat :) Mi-am luat dintr-un depozit sh 4xbrigisotne turanza 205/55/16 500 ron toate <_< Mi se par ok mai au cam 5 mm de frofil, nu trepideaza, nu fac zgomot...

Daca ar fi avut masina din fabrica ar fi avut si hotii sculele necesare sa-l dezactiveze..deci...Cat despre staniol teoretic ar trebui sa functioneze, chiar si intr-un camion atata timp cat carcasa respectiva nu este legata la panamt...

Folia respectiva e autocolanta?

Pai tu ce crezi?Ai citit mai intai regulamentul inainte de a posta?Sa nu te miri daca o sa-ti dispara topicul...

La mine scrie 2.7 <_< Daca ar fi sa ma iau dupa aia mi-ar clantani dintii in gura pe drumurile din oras...

Asta cu range 0 nu am experimentat-o insa ce am observat si ma deruteaza chiar deranjeaza cate odata ca dependenta deplasarii indicatorului de volumul de combustibile nu este liniara.Adica daca acul este la jumatate si merg 2-3 zile prin oras ajunge aproape de bec, insa dupa ce se aprinde becul ma plictisesc mergand sa mai scada putin acul.La fel se intampla si cand fac plinul, scade foarte greu acul pana la 3 sferturi iar de acolo pana la un sfert zboara... <_< Cei care au conceput sistemul de calcul al distantei care o mai poti parcurge cred ca au avut printre ipoteze si aceea de a lasa o marja de siguranta...adica nu cand ti-a aratat 0 s-a oprit si motorul.Este la fel ca si vitezometrul care arata cu 5km/h mai mult.Cand iti arata range 0 mai este o cantitate de combustibil care nu permite ca instalatia sa prinda aer si care iti permite tie SA TE DUCI IN PECO Si inca ceva...ce efecte are sa mergi pana ti se termina motorina de tot?E adevarat ca se poate duce pompa de inalta pt ca ea se lubrifiaza cu motorina?Cum mai exact se maifesta?Cineva spunea ca nu se mai tura motorul...Si daca se amorseaza greu sau doar din contact?

M-am apucat de frecat la grilele cromate si am dat de un strat de cupru...Ma opresc aici sau merg pana dau de plastic?

Da bucsele bara stabilizatoare si bucse brate vreau sa schimb pt ca face ca o caruta pe drumurile din iasi <_< Si inca ceva offtopic..de ceva vreme cand merg pe drum rau imi scartaie parca chederul la portiera stanga fata, sau cand urc masina pe bordura...parca se torsioneaza masina si se aude un scartait de cauciuc care banuiesc ca e de la cheder...o fi asta sau de la "meseriasii" care mi-au foliat de curand geamurile fata si mi-au dat jos fetele de portiera?Am auzit ca este ceva spray de chedere...ce efect are?

OFFTOPIC: Apropo de Ice_man care si-a spart parbrizul cu umarul...este un film pe youtube in care se chinuie vre-o 5 gagii sa sparga geamul unui audi...oare la e46 tot asa de tare or fi lateralele?Sau filmuletul e facatura?

Nu cred ca fac treaba cu smirgelul in plus le-am dat mai devreme jos si sunt metalice(reci la atingere) si perfecte deci cred ca este pacat sa le stric, mai bine le schimb poate este cineva care le vrea...

Intre timp.....: agel eyes ccfl, pleoape, folie omologata geamuri fata

Vreau sa schimb grilele de pe capota de pe e46 facelift cu unele negre.Initial voiam sa le vopsesc dar cand le-am dat astazi jos si am vazut ca sunt reci la atingere(aspect metalic) si perfecte am zis ca e pacat sa le stric pentru ca sunt originale si poate cineva le vrea si pot face schimb.O sa incerc sa atasez si niste poze...In caz ca nu pot poate ma ajuta cineva si ataseaza in locul meu pentru ca eu mereu am probleme cu atasatul.Schimb strict doar ramele acelea cromate deoarece la partea cu grilele am rupt cateva clipsuri la demontare...asa ca aveti grija cum le demontati... wooooooooooow nu-mi vine sa cred ca a mers sa uploadez poze <_< Cred ca din cauza ca am reinstalat sistemul....

pregatire constand in ce?vreau s-o vopsesc eu

Cum se vopseste grila?Trebuie dat cromul jos sau adera si asa vopseaua?Merge cu spray?

Si mie imi schimba greu iar ambreiajul este cat se poate de sus...chiar prea sus as zice...deci nu are lagatura...poate doar uleiul care din cate stiu este lifetime

Iar topic de uleiuri... <_<

Nu stiu ce va dati asa in vant dupa negru mat.Am eu pe masina si nu imi plac deloc...am sa le foliez sau schimb curand...