MaQ

Parca nu arata asa. E un ansamblu din plastic, ce contine un filtru inauntru. O sa caut numarul piesei de pe facura (daca o mai gasesc)

Da, si la mine e aceeasi situatie. Ma asteptam sa imi dea un mesaj de avertizare cum ca as avea becul de pozitie ars, dar nu s-a intamplat asa.

N-ar fi rau sa il am si eu in agenda.

L-am montat la un service in Germania, dar baietii de acolo mi-au lasat si instructiunile de montaj care le-au venit odata cu comenzile. O sa le scanez saptamana viitoare (le am in VL si nu ajung la ele decat in weekend) pentru ca nu le am si in format electronic si o sa pe postez. Da, merg comenzile ptr CD si tempomat. Nu am telefon pe masina, asa ca nu am de unde sa stiu daca functioneaza si comanda ptr tel.

Si pe mine ma intereseaza subiectul. Ma scoate din minti. Parca asta-vara nu se auzea nimic. Posibil sa se fi contractat chederul din cauza frigului.

Subscriu. Din cate stiu, se schimba pe la 100k km.

Cheia cu probleme a stat nefolosita mai mult timp? E indicat sa mai schimbi cheile intre ele, ca sa se poate incarca acumulatorul fiecarei chei.

Concret: eu am facut-o, dar am volan in 3 spite.

Bine, in Bucuresti cam orice ora din zi e ora de varf. :) Daca zici tu , asa o fi... Eu tre' sa mai lucrez la trasee ca ma omoara partea aia cu Podul Grand.

Mai baieti, voi cand mama draq circulati prin Bucuresti? Pe la ce ore va tot plimbati? Eu "merg" zilnic din Drumul Taberei pana in Pipera cu e46 320d 136CP si am consum de 12l la suta. E adevarat ca mai mult stau decat merg. Poate voi stiti ceva strazi mai putin circulate, dar totusi....

Masina nu trebuie sa fie neaparat 2002+. Odata cu comenzile ptr CD,telefon vine si tempomatul. Nu iti trebuie decat partea superioara a volanului (in cazul volanului cu 3 spite), care contine butoanele. Calculatorul pentru pilotul automat e integrat in sistemul de injectie al masinii. edit: deci: da, se poate face.

Eu l-am schimbat la Filaret. O sa ma uit pe factura sa vad valoarea exacta, tin minte ca a fost in jur de 40 euro. Asta s-a intamplat saptamana trecuta.

Epuratorul se schimba cam pe la 100k km. Nu se vede "cu ochiul liber". E prin zona aia (vezi poza), sub plastic. Prin el trec vaporii de ulei. Daca devine prea imbacsit, e pericolul sa se creeze o presiune a vaporilor de ulei, care presiune trebuie sa "iasa" pe undeva. Costa cam 40 euro + manopera.

Eu am fost la Filaret pentru revizie si mi-au zis baietii de acolo ca in functie de numarul caroseriei, le apare intr-o baza de date ce tip de ulei trebuie folosit. In cazul meu (e46 320d) a fost vorba de 5w40, de la BMW. Poate te-ar ajuta si pe tine chestia asta.

Subscriu. Pur si simplu inlocuiesti LED-urile pe care le ai deja cu LED-urile noi. Nu trebuie sa iti faci griji de valorile rezistentelor in serie/paralel. In cel mai rau caz LED-urile noi o sa lumineze mai intens sau mai putin intens in comparatie cu cele originale. edit: si in cazul in care intensitatea nu o sa fie aceeasi, nu cred ca o sa fie mare diferenta fata de original.

Da' se poate? ebay.de, shop-ul AUTO-PEINELT. (link) Pretul pentru sedan a fost de 156 euro + transportul. Cam asta e rezultatul:

S-a rezolvat. Am gasit stopuri plug and play care merg pe sedan. BC-ul nu da nici un fel de eroare.

......daca nu ai o statie de lipit (banuiesc ca nu ai) care sa iti regleze temperatura, incearca sa lipesti LED-urile alea cat mai repede, adica sa nu stai prea mult cu pistolul/ciocanul de lipit pe LED, ca e foarte posibil sa strici alte piese din circuit, ca sa nu mai zic de LED-uri. Se incalzesc prea tare traseele de Cu si implicit si alte piese care o sa se prajeasca.

:blink: poate ar trebui sa incerci acum cu un caine. Ia unul mai mic si baga-l in motor inainte sa pleci la drum. ....sau poate vreun copil ceva, ca poate scoate pisica de acolo in timp ce stai la semafor. Nu vreau sa te jignesc in nici un fel, dar e o vorba "In orice lucru pe care il faci, iti trebuie un pic de creier..."

Ceva preturi ptr "Vredestein Wintrac Xtreme 225" ???

Cred ca e mult spus "Viitoarea mea masina...". Mai potrivit ar fi "Viitorul meu mijloc de transport", ca aia numai masina nu e. :blink:

:)

:blink: De cand l-ai luat i-ai facut vreo revizie? Nu de alta, dar cam asta e ideea: cand se apropie de "inspection 0 km" ar cam trebui sa ii mai schimbi una, alta. Nu se face concurs care ajunge la numarul cel mai mare de km fara nici o revizie. :)

Aveai si vreo intrebare, sau era numai FYI ? :blink: