-
Posts
2793 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
32
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by zeronoo
-
-
abonament anual la bmw - bmw online
-
Trebuie head unit plus display plus cablu display plus codare. Doar cu display-ul nu faci nimic.
-
In primul rand sa gasesti fsc-urile la pret decent, ultimul pret la pachetul de fsc-uri de care ai nevoie pentru ce vrei tu era pe la 700 eur, dupa care cele 5 radare, instalatia (destul de stufoasa si mult de tras)...nu e ieftin deloc.
-
Asa patesc toate - modelul ala...
-
Ai rezolvat cea mai mica si simpla parte, cea mai mare parte a ramas de facut daca vrei sa functioneze corect. Si asta ignorand senzorul AUC si fogging care nu fac mare lucru.
-
-
On 11/26/2014 at 7:42 PM, gazoby said:
Nu am mai auzit asta cu 3 nivele de caldura. Ai mai multe detalii? Am cam butonat meniul ala din spate, dar nu am vazut nimic. Mersi!
Toate motoarele pe benzina cu map termostat functioneaza pe mai multe trepte de caldura, temperatura de functionare e dictata de computerul motor in functie regim/cuplu necesar
-
9 minutes ago, ADRIAN HD said:
verifică spira volan
Nu e spira, probabil e misalignment la ACC.
-
Valoarea "Soot mass" e o estimare calculata in functie de backpressure masurat care in mod normal creste odata cu turatia motorului. Masuratoarea relevanta e backpressure in funtie de regim: relanti, 2000 rot/min, 4000 rot/min.
-
Nu e FRM sau TMS, e TMS sau Modulul led DRL, ambele se pot schimba
-
10 hours ago, bimmer90f30 said:
Nu ar putea avea un rol si in raportarea spre DDE a unei cantitatii prea mare de carburant ars(adica fum)
Nu, cu asta se ocupa sonda lanbda de dinainte de cat.
10 hours ago, bimmer90f30 said:Incerc sa inteleg cat mai mult din complexitatea sensorului lambda.
Masoara cantitatea de oxigen prezenta in locul unde e montat
- 1
-
Sonda lambda de dupa cat are rol de monitorizare(a eficientei cat), nu influenteaza mersul motorului in niciun fel, rolul ei e sa avertizeze in momentul in care cat nu mai e eficient.
-
32 minutes ago, Stefan97 said:
ste posibil ca acel modul mmi sa imi incurce codare?
Nu
32 minutes ago, Stefan97 said:astept sfaturi
Mergi la cineva priceput
-
3 hours ago, CosminEU said:
safe?
Daca e facut corect da
3 hours ago, CosminEU said:plug&play?
Nu
3 hours ago, CosminEU said:ar afecta cu ceva retrofitul?
Da
- 1
-
11 hours ago, azkan said:
Exista posibilitatea de a schimba farurile cu unele led si de a resofta cumva ca sa fie totul functional?
Da, e necesar si rewiring, etc
11 hours ago, redog4dy said:Cred că e singurul pe aici care îți poate face așa ceva
Nu e singurul dar e probabil cea mai buna varianta buna pentru Bucuresti
- 1
-
Ala din poza e modul tv nu amplificator audio
- 1
-
Faruri complete, LM AHL sau LM2 AHL, modificare/adaugare instalatie aferenta, codare/
-
Exact
-
3 hours ago, I_Am_Roby said:
Pai daca szl nu are comenzi de ce are mufa pt comenzi?
pentru ca la seria E, SZL-ul in sine si spira in sine se pot detasa una de alta.
- 1
-
E putin mai complicat. Pe X1 se poate monta si coda si SZL de E87, E91...pe seria 1 exista SZL cu tempomat fara comenzi. Daca a pus cineva asa ceva nu o sa-ti mearga. Daca ai un SZL cu tempomat si comenzi, atunci e posibil sa fie prost codat. Sincer, cel mai plauzibil e ca ai un SZL de seria1 cu tempomat fara comenzi pe volan. Poti sa incerci sa recodezi SZL, daca nici asa nu merge, cel mai probabil e ca trebuie alt SZL.
-
A fost schimbat SZL-ul, masina nu avea tempomat de fabrica, sau SZL-ul nu e care trebuie sau e codat prost.
- 1
-
2 hours ago, srb_alex said:
Eu sub 400 de lei nu am gasit (pe original)!
Da atata e, dar tot e de 10 ori mai mic pretul decat la galerie completa.
-
-
TOATE G30, G31, G32 care au optiunea ACC au ACC incalzit.
6 hours ago, TKD29 said:Fostul G30 si G32 , G30 din 2017 septembrie si G32 din 2018 nu avea incalzit ACC.
Gresit. Cel putin de fabrica, daca a avut ACC, era incalzit. Daca a facut cineva retrofit sau a dat jos incalzitorul...e alta poveste.
Countdown to Extinction
in Opinii si editoriale
Posted
Doar ca avantajul subventilor nu mai e ce a fost si o sa ajunga aproape 0. Si, asa cum am mai spus, cheltuielile serioase apar dupa perioada de garantie. In cazul unui accident sumele ajung foarte usor aproape de valoarea de piata a masinii(care scade drastic oricum). Pentru o masina mica de oras/cumparaturi/naveta...e ok(-ish).