zeronoo

electronica de pe e90 e destul de complexa, modulele comunica intre ele pe can, pe fibra optica...nu exista "placa de baza"

in roti :twoup:...dai cauciucul jos si o sa-l vezi atasat de valva

@vciprian_21: daca montezi doar monitorul si computerul de navigatie, nu o sa ai nici radio nici sunet, ai nevoie de cablaj pentru navigatie color si de rama clima (se poate sa modifici si cea actuala dar nu arata stralucit) @batory: modul tv (de la 150 euro 16:9 analogic, hibrid e scum si nu se prea gaseste) si antene, in principiu merge si cu 2 sarme infipte dar nu merge stralucit :twoup:

modul radio ai?

valoare normala e cca 450 - 500 mA in primul sfert de ora dupa ce se inchide masina si cca 45 mA dupa sfertul academic (16 minute zice BMW) asta e valoarea specifica in sleep mode, valoarea citita in primul sfert de ora depinde si de echipare

nu mi se pare ca m-am aprins, chiar de loc, doar ca subiectul a fost discutat si radiscutat, daca dai un search o sa vezi ca am dreptate, in niciun caz nu au doar 10w difuzoarele originale, si oricum problema nu sunt difuzoarele cat amplificarea, pe aceleasi difuzoare un HU BMW Reverse o sa sune oribil, CD Business o sa sune mai bine, BM24 (de la instalatia de navi) si mai bine, nu in ultimul rand, orice HU aftermarket decent o sa sune infinit mai bine, totul pe aceleasi difuzoare. Degeaba o sa pui difuzoare de 200 euro bucata, amplificarea e proasta iar incintele acustice pentru difuzoare lipsesc cu desavarsire la e46, ce e pe masina, din pacate nu se pot clasifica incinte...

daca e fab 2002...nu cred ca citeste mp3, bun pret

pentru a nu stiu cata oara...difuzoarele de bas fata si spate sunt de 16,5 cm, adancimea e o problema mare...trebuie sa masori spatiul ca sa vezi ce poti sa pui, 20-30 w au cele haes, sincer, nu vad de ce le-ai mai schimba cu altele de aceeasi putere

am notat :twoup:...stiu de ce...

e separat, sunt alte 2 difuzoare cu carcasa de plastic, au amplif propriu, doar ca semnalul vine in mod normal din ampliful hk, nu de pe iesirea normala audio ps: sunt diferite la sedan si coupe

poate te ajuta...

eu as incerca in primul rand sa vad cum sta treaba cu alarma deconectata de la alimentare, daca se poate total (mufa de la modulul alarmei)

cred ca ZKS, se vede emblema pe coltul interior, jos, bun pret

din cate stiu, 2009-2010 de la VDO e ultima pentru MK3 HIGH

Deci, E46 Salon, 320D M47N ECE 2004: Front 31 33 6 756 965 (31 33 6 756 966), Rear 33 53 6 756 982 (33 53 6 756 983) E46 Salon, 320i M54 ECE 2004: Front 31 33 6 756 965 (31 33 6 756 966), Rear 33 53 6 756 981 (33 53 6 756 982), (33 53 6 756 983) variantele in paranteze sunt pentru optiuni care adauga greutate suplimentara (scaune sport electrice, turela electrica, etc) ps: in spring table trebuie completat in mod normal TOATE optiunile extra care au intr-un fel sau altul legatura cu greutatea masinii, tinuta de drum, etc pentru a alege exact varianta potrivita LE: Atentie, la 318D, in aceleasi conditii (echipari, an, etc) sunt alte arcuri :twoup:

adica arcuri de "P"? :twoup: ...ai dreptate cu drumul...dar pe lugoj-caransebes, tm -lugoj e relativ ok acum :)

acolo ai doar butonul de pairing (care il poti reloca) si ejectbox-ul la care probabil nu se potriveste telefonul pe care il ai, insa trebuie umblat putin la fire daca vrei sa scoti cu tot ce ai acolo :twoup:

aaa...scuze...am uitat, ma uit cand ajung acasa si iti spun

up, cumpar difuzoare E46 Harman Kardon mid-front pereche (2 buc)

in ETK gasesti spring table (etk, nu realoem.com sau bmwfans.info) :twoup:

...what goes around, comes around...bun pret era 150 la airbag...:twoup:

am si o nuca de schimbator de piele oem(5+R), are foarte mici semne de uzura dar arata foarte bine(eu am schimbat-o deoarece am luat nucaa din setul de trimuri - la culoare), in principiu ma intereseaza far xenon daca e facelift si oem (AL sau ZKW), cat despre pret, putem discuta, eventual pot sa-ti fac un pret pentru trimuri + nuca

nu e simplu deoarece trebuie sa ai cunostinte de electronica, mecanica auto, sa cunosti si sa intelegi modul de functionare al masinii ca sa poti face diagnoza, nu e suficient softul de diagnoza...aaa...am uitat...si experienta ajuta :twoup:, pe de alta parte DIS te ghideaza doar pentru a nu cauta aiurea in tramvai defectele prin testarea succesiva a posibilelor cauze, asta nu inseamna ca acopera 100% toate cauzele posibile; ce spuneam, este ca, spre deosebire de alte softuri de diagnoza care iti ofera doar niste coduri de eroare care iti spun UNDE e problema, DIS TE AJUTA sa gasesti/verifici si potentialele cauze.

pinii exista dar nu functioneaza aux in la bm din 2002, pinout-ul pe care l-ai gasit pe net e la modul general, in principiu se poate face firmware upgrade si o sa aiba aux in cat si id3tag, dar e mult mai complicat decat suna

up