zeronoo

Ai in total 3 posturi cu aceeasi intrebare in 3 topicuri diferite...oricum nu e ceva de rezolvat online

Atentie, sunt 3 tipuri de perne in functie de optiuni...

Alt unghi intre montura de prindere pe parbriz si camera

Ai gresit putin...constructiv, intre FLA de E7x si FLA E8x exista o diferenta majora - mecanica si care nu se poate rezolva

Se face gaura, cablul original sau retrofit are un cauciuc de etansare la fel ca si cel de pdc

Gasesti la 2200 kit complet la vanzator ok pe ebay

Motorul oarecum, cutia insa...

Multe...fa test

Au si N46, am avut destule...

Vezi in idrive daca ai meniu pentru nivel AdBlue...daca nu ai...esti un om norocos :))

Mergi la cineva care stie ce face, platesti si gata

De asta cred ca nu e anulat definitiv, daca era o hotarare definitiva ar fi trebuit sa apara "canceled" in statement. Formularea pare ca lasa loc pentru modificari.

Asta am spus si eu, formularea e "in the current circumstances"...pacat, meritau sa il baneze pentru cativa ani

Eh...nici pentru sezonul asta nu e definitiva hotararea...puteau sa dea un ban pe 3 ani de exemplu, era un statment de urmat

RHS

Oricum doar mazepin ar mai fi participat, cu masina personala probabil...

Depinde de masina si dotarile actuale

Partea buna este ca stiu ceva proprietari de f10 care merg cu gzomot destul de mare de cativa ani...dar sa nu uitam ca e vorba de directia masinii

serios?... vorbeam de ham acum, dar daca vorbesti de atitudinea lui ver de acum uitate la ham cand era la varsta lui, si la alti fosti campioni...oricum discutia nu era despre maturitate ci despre falsitate

Toata lumea discuta de nedreptatea facuta lui HAM din ultimul tur, daca re-urmaresti toata cursa...se schimba putin balanta, daca reiei toate cursele din 2021...se schimba semnificativ balanta, daca e sa judeci faptul ca a pierdut ultima cursa, (poate) e nedrept(si aici ma refer exclusiv la cursa in sine), daca iei insa tot campionatul nu mai e asa. HAM e un pilot talentat si experimentat, are 7 WT castigate...nu mai are nimic de demonstrat ca pilot. Ca si om insa...prea multa falsitate in declaratii, interviuri, mimica fetei...mie personal nu imi plac astfel de oameni. Ca si pilot nu e absolut nimic de comentat, ca om da...multe. Un campionat inseamna suma tuturor etapelor cap-coada, nu doar ultimul tur din ultima cursa, asa cred ca trebuie judecat daca a fost sau nu nedreptatit HAM. PS cel mai proaspat exemplu a fost cel cu retragerea...patetic (cel putin)

De la cabluri pleaca o parte din probleme, altele apar in mod natural din cauza uzurii, pana la urma modulul va trebui reparat sau inlocuit

Am inteles, ideea e ca inainte de a face ajustarea la VVT, se verifica axial clearance la excentric shaft - daca nu e in limite, ajustarea e degeaba (majotitatea cazurilor la motoarele cu peste 170k - 200k km)

Bineinteles ca se poate, orice se poate cu sculele si cunostintele potrivite

Cum spuneam mai devreme nu merg pe modelul tau de HU