zeronoo

nu: fara 1CB, 715: 51647058594 cu 1CB: 51647173564 cu 715: 51718040280 tu ai 1CB, nu ai 715 pe de alta parte masina o sa mearga, o sa incalzeasca motorul putin mai greu si o sa ai eroare de motoras clapete radiator, daca conectezi motorasul care bineinteles nu va mai actiona nimic scapi de eroare

ceva nu e bine la vinul asta, niciun decoder nu il poate decoda

daca masina are deja pilot automat, totul e plug&play, daca masina nu are pilot automat dar are functia LIM, trebuie codare(pentru tempomat), daca nu are functia LIM trebuie si alte ceasuri de bord (eu vorbesc de tempomat simplu, nu de ACC)

ce vin are masina

ori nu ai motorina ori e moarta pompa de inalta presiune, ori altele... verifica totusi pe un tester daca vezi turatii la arbore cotit SI arbore cu came

am verificat si eu o masina la care stiam clar daunele (care erau oficiale si prezente in istoricul bmw) si pot sa spun ca sunt bani aruncati...pe site concluzia a fost ca nu are daune si nici inscrisuri la asigurari...fals...singurul lucru util este istoricul km de-a lungul timpului, in rest doar info pe care le gasesti gratis sau total inutile, din punctul meu de vedere raportul carVertical este inutil si mult prea scump pt ce date ofera... concluzie, nu folositi carVertical asta, e jenant...

Time / EventTypical / Current values 0 - 3 min / Reaching the idle state / 8 to 14 A depending on the equipment. 3 - 16 min / Vehicle sleeping / 0.8 to 1.5 A depending on the consumer units that are switched on (e.g. map-reading light or glove box light) 16 - 17 min / KBM wakes up the vehicle: Consumer unit shutdown. / 6 to 10 A depending on the equipment. 17 - 30 min or 17 - 60 min / Vehicle sleepingapprox. / 250 mA.3 30 or 60 min / Shutdown of terminal / 30g< 30 mA depending on the equipment.

la xdrive e interzis sa ai cauciucuri cu profil diferit si tu vrei sa pui lanturi pe o singura axa?

poti deschide hayonul si geamul spate din buton (de pe hayon / geam)?

ai nevoie de ce e mai sus cu un post: szl cu comenzi

ma indoiesc, si ca a fost axul de vina si ca a pus unul nou (PreĂž cu TVA inclus: 4.014,47 RON) important e ca merge ...

nu se aude nimic, e piesa asta

+1, poti sa verifici atent filtrul de ulei (prezenta span)

cateva cladiri 3d mapate (colorate) in plus, in rest nu prea...oamenii ar fi updatat cu cei 180 km de autostrada promisi candva dar nu e receptionata lucrarea(inca)

se aude ventilatorul de interior?

daca pui modelul vechi nu mai merge adaptivul (nici macar sus-jos)

frm3 pe moarte, e o chestiune de timp pana o sa crape de tot

daca tu crezi(macar speri...) ca e acelasi lucru....cumpara

daca ai experienta "pe partea cu PC-urile și software" cred ca realizezi ce riscuri exista incercand sa faci flash update la computerul motor fara power supply adecvat, fara interfata adevarata, fara software instalat si configurat corespunzator si fara experienta...de curiozitate...daca iti curgea un calorifer...ma gandesc ca ai fi chemat instalatorul nu? dar daca tu consideri ca treaba asta nu necesita atat de multe si complexe cunostinte...da un search pe google, e plin de diy pe tema asta

exista varianta cu led pentru amatorii de lumina alba in interior care va functiona fara probleme: 63122212788 (10 becuri led = 681,70 RON)

pentru ca nu(mai) exista spatiu pe disc suficient pentru full europa

trebuie bifate optiunile prezente pe masina

sunt pentru vin-ul ala, arcurile se aleg in functie de vin si optiuni, posibil sa nu fie la fel si la tine

FDC = Fahrdynamik Control = Driving Dynamics Control System

Nu e prea cunoscut iconul asta pt ca a fost folosit f putin timp si a fost inlocuit de volanul cu lacat pe galben...acelasi cod de eroare, la tine posibila problema este ELV-ul: sau motorasul nu mai are putere (perii uzate) sau mecanismul de blocare/deblocare se misca greu (uzura, lipsa vaselina), in principiu poti face flash la CAS cu o varianta de sw fara ELV, demontezi ELV-ul de pe coloana si ai scapat definitiv de probleme. p.s. poti reseta contoarele cas si elv dar nu cred ca o sa faci mare branza...in felul asta tratezi doar efectul, cauza ramane...