Jump to content

kosfunny

Members
  • Posts

    290
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by kosfunny

  1. Daca ai citi titlul ai constata ca nu glumesc!
  2. In cazul asta se pare ca vinovata nu e instalatia GPL ci soferul. Am avut masini pe GPL si am fost super multumit, mai ales de cele cu instalatii secventiale. Plus de asta , lucrand ca inspector de daune am vazut o gramada de masini cu GPL facute praf , unele chiar in partea din spate. Niciuna nu a luat foc. Parerea mea este ca masina avea alte probleme care posibil sa fi fost amplificate de prezenta gazului.
  3. Am rugamintea sa nu mai postati aici experiente neplacute cu firmele de asigurari. Sunt multe locuri unde le puteti prezenta.
  4. Pai nu ai citit titlul topicului? PS: 2 luni termen la Ardaf ? Sa fii fericit!
  5. Sa ai un Vanos sub capota, lipsa ESP, carosabil aproape inghetat, alcool la bord, minim 150 km/h? Crede-ma ca nu scapa multi din asta!
  6. Si multi ar trebui sa stie BMW-UL NU-I PENTRU ORICINE!
  7. Eu ii f&^*&&&* in gura si ma duceam eu cu plangere la comisia de supraveghere a asigurarilor. Si, daca iti fac plangere penala ce? Daca nu vin cu dovezi iti iei NUP instant. Gresit! Daca tu ai niste banuieli bazate pe ceva, nu neaparat dovezi valabile in instanta , ca eu incerc sa te fur tu nu ai ce sa faci? Te poti duce la Politie le explici suspiciunile, si ei cerceteaza . E datoria lor sa gaseasca dovezi. De aceea sunt platiti de la buget!
  8. De Sf Ion chiar am dat ochii cu baiatul asta . Si acum ii conturez figura. Pacat, dar si-a facut-o cu mana lui! Bine ca nu a mai nefericit si pe altii. Obisnuia sa faca curse des incercand sa duca la limita vanosul de sub capota! D-zeu sa-l ierte!
  9. Si eu am intrebat daca se poate contra cost si mi-ai raspuns cu stim noi ce cuvant in mod nejustificat.
  10. Pai daca stii deja ca iarba nu e albastra si nici cerul nu e verde ce mai vrei sa inveti ! Deja ai atins absolutul! Si ca sa concluzionam. Am vorbit la telefon si pe privat cu initiatorul acestui topic. Este multumit de despagubire si dupa reparatie chiar ii vor ramane si ceva banisori in buzunar. Pana la urma nu inteleg de ce te-ai bagat in seama !
  11. Mi-am pierdut ceva timp si mi-am aruncat ochii pe posturile tale.Nu am ramas cu nico informatie folositoare in minte. Prestatia ta pe forum m-a linistit. Nu are rost sa mai ma stresez cu tine! :)
  12. In primul rand esti subiectiv in gandire. Am spus ca ii dadeam 2000 pe epava. In al doile rand , imi pare rau ca initiatorul topicului nu e pe faza ca sa iti confirme ca e multumit de despagubire. Nu stiu de ce te erijezi in avocat cand nu ti se cere! Eu am inteles motivul frustrarii tale dar nu are nicio legatura cu mine.
  13. Omul si-a expus cat se poate de civilizat punctul lui de vedere, faptul ca nu coincide cu al tau nu te indreptateste sa dai asemenea indicatii pretioase. Mult mai deplasata este atentionarea ta: "Auzi vezi cum ". Mai ai un pic si-l dai afara de pe forum :) Mie nu mi se pare civilizat modul lui de a-si exprima parerea atata timp cat foloseste cuvinte precum hotie, penibil, fraier. Chiar pagubitul spune ca este multumit dar se baga in seama un frustrat si arunca cu vorbe. El de fapt e suparat pe asiguratori ca nu poate face CASCO la masina lui mai veche de 10 ani. Ii fac eu o oferta: Suma asigurata 4500, 100 euro fransiza, 500 euro pe an prima. Nu ii va conveni pt ca el vrea prima normala de 5-6 % , eventual fara fransiza. Asta nu se poate la o masina atat de veche. Si Paul, ma asteptam sa ii sari in ajutor omului cand am vazut ca citesti subiectul. Problemele astea de comunicare si perceptie le-ai avut si tu fata de mine dar nu cred ca e cazul sa le dicutam aici.
  14. Ai grija cum folosesti tonurile si exprimarile ca s-ar putea sa te arzi! Daca nu ai respect pt cineva care incearca sa aduca un dram de ajutor pt colegii de forum te rog sa parasesti aceasta discutie! Legile sunt legi, normele sunt norme. Ele sunt facute de cei pe care marjoritatea i-a pus sa faca asta. Ca sunt bune ca sunt rele ele trebuie respectate. In caz ca nu sunt respectate exista instantele. Iar tu , un neica nimeni pentru mine pe viitor cand mai ma acuzi de ceva te rog sa te justifici logic, daca reusesti. Daca nu stai in banca ta !
  15. Da, dupa cum am mai spus , in acest caz valoarea maxima de despagubire sa facut corect. Rezultatul trebuie sa fie acelasi la toate societatile. Daca era un Casco la mijloc, suma asigurata ar fi fost cam in jur de 5000 euro. Presupunand ca primea aceeasi valoare la dauna totala (dupa scadera primei) insemna ca valoarea epavei ar fi fost undeva in jur de 2000 euro. Si eu o consider corecta. Avand in vedere ca masina nu e lovita grav eu unul i-as fi dat 2000 euro la prima strigare. Si astfel, cu 4800 isi lua alta masina neaccidentata!
  16. Dupa cum am mai spus nu cred ca e adevarat. Dar, in cazul in care asupra ta planeaza o suspiciune de frauda si risti o plangere penala crede-ma ca ai accepta sa faci testul daca te stii nevinovat. Ca nu are valoare in instanta e alta problema!
  17. Majoritatea firmelor nu despagubesc elementele usor detasabile. In ceea ce priveste capota se poate despagubi vopsitoria, retusul sau reparatia. Actul care ti-ar trebui pentru a te prezenta la asigurator, conform legii, este dovada de la Politie precum ai depus plangere pentru vandalism, furt sau distrugere. Totusi mai exista si posibilitatea ca inspectorul sa nu iti mai ceara acest act daca are un superior mai intelegator. De retinut ca, conform legislatiei , asiguratorul iti poate cere acte de la Politie , mai ales ca vopsitoria unei capote costa intre 100 euro si 250 (Bavaria).
  18. :) Cred ca e intimidare, eu nu am auzit de asa ceva!
  19. Pe segmentul auto nicio companie de asigurari din romania nu este profitabila. Daca nu ar incheia si alte tipuri de polite ar intra in faliment. Prin asigurarile auto se incearca obtinerea unui nume pe piata pentru a putea vinde mai usor si alte asigurari. Firmele care dau in preturi si merg pe polite auto ieftine sunt cele in pragul falimentului si incearca o infuzie de capital. Apoi urmeaza franarea despagubirilor pt a nu ajunge iar in gaura . In tot acest timp incearca vanzarea firmei la un pret mare invocand o cifra de afaceri ridicata. Unora le reuseste (vezi Ardaf, Fata Asigurari) altora nu.
  20. Ati fost in situatia de a fi despagubit de o societate de asigurare. Ati fost tratat si despagubit corect! Scrieti aici cazurile in care ati fost multumiti de societatea de asigurari ca sa vada si altii la cine e indicat sa se asigure.
  21. Aici nu e vorba de masina ci de despagubire! Nu luati in calcul un lucru, masina lovita e la proprietar. Si acum sincer, daca vinde masina asa lovita cu 2000, plus cei 2800 isi poate lua altul chiar din 2001 daca aalearga un pic. Eu vad intr-un ura asta inversunata impotriva asiguratorilor dar nu inteleg un lucru, de ce atunci cand se dovedeste ca o firma plateste greu unii isi incheie RCA-ul tot la ei daca e un pic mai ieftin. Asta da dovada de egoism si are ca efect existenta in continuare a firmelor respective. Si nu mai inteleg nici de ce in cazul in care despagubirea merge rapid si bine nu posteaza nimeni. Sa nu imi spuneti ca nu exista cazuri , deoarece eu cunosc multi colegi pe care i-am consiliat in privat si au fost super multumiti. Multe necazuri pleaca si de la faptul ca asiguratul/pagubitul,nu cunoaste legea sau nu i-o explica cineva. In afara exista reprezentanti privati de despagubiri care in schimbul unei comision si pe baza unei imputerniciri reprezinta pagubitul in fata asiguratorului si ii inlesneste despagubirea. Acesta stie legislatia si o intelege. In schimb romanul are pretentia ca le stie pe toate si de aici pornesc multe probleme!
  22. Avand in vedere ca valoarea maxima de despagubire a fost mai mult decat corecta (am verificat personal si initiatorul topicului o poate confirma) nu cred ca expresia ta de manelist isi are locul in context!
  23. Masina INTOTDEAUNA ramane la proprietar!
  24. Din pacate , in functie de model, valoarea reala a masinii este undeva intre 2500 si 3000 euro. Avand in vedere ca e mai veche de 10 ani gradul de uzura este 85%. Avand in vedere ca ai vrut piese noi si originale nu e de mirare ca s-a dus mult devizul. Eu zic ca ar fi mai bine sa ceri bani cash (75 % )si sa iti repari masina cum poti (piese originale sh si un service mai ieftin). Ai putea chiar ramane si cu niste banisori in buzunar. Daca te hotarasti voi incerca sa te indrum !
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.