Salut , Am sa expun o problema extrem de interesanta . Am un bmw 318d E46 din 2004 , am fost la service cu el sa schimb debitmetrul fiind convins ca din cauza asta merge in suturi masina pt ca inainte pe tester aveam niste fault-uri la airflow. Am schimbat debitmetru ...masina face la fel din cauza furtunului de la intercooler . Punand-o pe tester la service am aflat ca mi se arsese releu de la bujia incandescenta in drum spre service. Am plecat de la service cu masina mergand tot in suturi pentru ca furtunul nu oil aveau pe stoc si costa 200 euro !! ..am ajuns la birou . Seara cand sa plec..dau sa pornesc..si nimic.. Motorul pornea si se oprea dupa 1 secunda... iar sub capota in partea pasagerului se aude un suierat ( ca si cum ar pierde aer pe undeva..) cand pun contactul !! In bord nu am nici o eroare.. Ce credeti ca ar putea fi ?? Merci mult ! :brr: :download: