GabiSap

Frumos foc, iar motorul este genial. Sa o stapanesti sanatos si fara evenimente ! P.S. : Stai cumva prin dr-taberei ?

Am achizitionat 2 bec-uri de la Ovidiu, un user prompt si serios. Il recomand si eu. Succes in continuare !

Salut. 205/55/17 de iarna, ai ceva ? Daca poti sa pui si cateva poze, ar fi grozav.

Salut. Mai ai jantele ?

Salut Fli. Si a mea face la fel, acelasi motor, acelasi an si evacuare stock. Nu face mereu, doar cand o apuca. Am observat ca dupa ce fac un drum mai lung si fara a merge la consum, cum intru in oras si merg bara la bara, intre 1500 si 2500 rpm scoate zgomotul ala. Sau cand merg seara in oras si schimb la peste 3000 rpm pentru cativa km, iar incepe si scoate zgomotul ala de "rumble" intre 1500 - 2500 rpm. La peste 2500-3000 deja dispare zgomotul. Am verificat evacuarea si nu are nimic. E un zgomot destul de placut pentru mine, era bine daca se auzea si la turatii mai mari. :twoup: Ah, ca mi-am adus aminte, ultima data cand a facut asa, dupa ce m-am dat jos din masina am simtit un miros de plastic incins, dar nu stiu sigur daca era de la masina sau doar un miros dintre blocuri si nu am apucat nici sa verific ca eram pe fuga.

Eu zic ca asa se vede mai bine perla. Frumos.

Cautam D2S Osram, poate mai aduci si ma anunti.

Salut. 11617800585 la ce pret este ?

In sfarsit un pret pentru jante. Le poti tine pana saptamana viitoare cand ma intorc in Bucuresti ? In procent de 80% te scap eu de ele, dar as vrea sa le vad intai. Sunt zgariate ?

Spune-mi daca le vinzi separat si la ce pret.

Salut. Becuri D2S Osram sau Philips de 4300k ai ? Ma intereseaza 2 bucati.

Fara cauciucuri le vinzi ? Si daca da, la ce pret ?

Arata foarte bine masina pentru varsta ei. Sa o stapanesti sanatos in continuare si fara evenimente ! Imi e foarte cunoscut numarul. :twoup:

Tanc. :twoup: Sa o stapanesti sanatos si fara evenimente neplacute !

Eu zic ca exagerezi cu A8-ul, este o masina foarte buna, robusta iar motorul ala de 4.2 este destul de porformant. Ai o masina frumoasa, sa o stapanesti fara evenimente.

Pff, aiurea. Poti detalia putin cum ai rezolvat ? A apucat-o asa din senin ?

Ce avea volanul ?

Foarte frumoasa, sa o stapanesti fara incidente ! E90 Face Lift arata foarte bine.

:twoup: http://forums.5series.net/topic/54922-dens...ay-diy-install/

In Busteni e bataie de joc, pentru o trecere de pietoni este sugrumat tot DN1. Eu am vazut cazuri cand politistul, pentru un pieton opreste toata circulatia. Am facut si sesizare la primarie sa faca dreaq un rahat de pasarela, dar ce-i intereseaza pe ei, nu sunt bani cica.

Poate te ajuta mai mult: http://www.5series.net/information/options/interior/

Radu, ai E60 sau E39 ? Cand ai verificat, ai gasit acest modul DICE sau ai altceva ? Din ce am citit, nu am vazut pe nicaieri sa spuna daca ar fi compatibil si cu E60, peste tot la seria 5, apare maxim E39. Pare destul de interesanta ideea, cei de la bavariasoundworks spun ca primesti manual de instalare pentru fiecare model in parte si ca toata durata de instalare dureaza intre 30-90 de minute, totul fiind Plug and Play. De asemenea, poti comanda si un pachet complet, in care gasesti si suport pentru iPod care se poate pune in locul scrumierei. Pe langa asta, mai garanteaza si controlul total din iDrive sau din comenzile de pe volan asupra iPod-ului. Nu am gasit nicaieri un DIY pentru E60, nici pe site-ul lor macar. Mai exista in schimb o alternativa. Este vorba de Dension Gateway 500, un dispozitiv ce nu necesita inlaturarea CD changer-ului. Se scoate jack-ul din Cd changer, se baga in GW500, apoi cu un cablu suplimentar(care il dau ei), se face legatura dintre GW 500 si CD changer(totul Plug and Play). Acest GW 500 e ca un fel de intrerupator, iar din simpla schimbare a unui buton se poate alege modul prin care vrei sa asculti muzica, ori prin CD changer, ori prin iPod. Din cate am inteles, ar mai avea si un port USB si poate citi MP3 de pe un stick USB sau un hard cu adaptor pentru USB. Lucreaza similar ca interfata BMW pentru iPod sau ca modului DICE(tot aia), adica cum zicea si DOY mai sus, CD1 iti reda melodiile dupa artisti, CD2 iti reda melodiile in functie de genul muzicii si asa mai departe. De asemenea, GW 500 este complet controlabil din iDrive sau din comenzile de pe volan. Singura problema "care este", daca casetofonul sau CD changer-ul masinii nu poate citi MP3, este posibil ca acest modul sa nu mearga...m-am exprimat gresit, nu merge deloc chiar. Din fabrica cu functia de MP3, vin doar E60-urile care au fost fabricate incepad cu 2007, parca. Dar asta nu este motiv de panica, si pentru modelele sub 2007 se poate activa functia de MP3 fara update de sfot sau alte probleme. http://www.dension.com/ http://2point5.com/

Am si eu o intrebare, spranceana de la F10 este luminata separat la fel ca la E60 ? Sau este pur si simplu o reflexie a angel eyes-urilor ?

Parelile sunt impartite, depinde foarte mult ce ai de cand si ce vrei sa faci cu masina pe viitor. Din punctul meu de vedere, un motor de 2.0 litrii tdi este suficient pentru Romania. De acord si cu d-rive, in depasiri conteaza puterea care o ai "sub fund", doar cu gandul ca ai de unde, parca depasesti mai relaxat. Dar, la fel de mult conteaza si stilul fiecaruia de a sofa. Eu spre exemplu eu, ori ca e lumea prea grabita si vreau eu sa fiu invers, ori ca asa m-am obisnuit cu timpul, am un sofat in stil mai "batranesc", nu fortez unde nu e cazul, nu ma bag in depasire decat dupa ce ma asigur de 3 ori si tot asa, desi am o masina destul de puternica. Pentru mine, un 520d F10 mi se pare masina perfecta, nu ca nu mi-as dori 535i, dar de ce ? De ce sa dau 35-40 de milioane pe impozit, cand pot da 2 milioane, iar de restul mai ma si plimb cu masina sau pur si simplu ii folosesc pentru altceva. In fond, o masina trebuie sa mearga bine, sa te duca la destinatie relaxat, sa nu-ti faca probleme si sa-ti rezolvi treburile cu ea. Referitor la F10, ca ramasesem dator cu un raspuns pentru d-rive, cu cateva (multe) pagini in urma, dar m-am cam dat la fund. Mi-am schimbat parerea fata de F10, la inceput mi se parea foarte hidoasa masina desi o vazusem live si nu am facut acea afirmatie vazand-o doar din poze, nu stiu de ce, poate era inainte sa-mi schimb conceptiile fata de masini. Interiorul mi se pare foarte frumos si reusit, desi nu foarte spatios in comparatie cu cel de E60, chiar daca la exterior F10 parca este 7-ar fata de E60. La exterior, incep sa ma impac cu ideea ca e o masina cu adevarat frumoasa. Cutia automata(ceva care deasemenea mi se pare necesar pentru Ro) parca are cam multe viteze, totusi 8 ? Inteleg, pentru un consum mai mic si poate un confort mai ridicat, dar totusi, nu schimba in continuu cutia aia ?! O sa ma programez la un test drive sa-mi fac o impresie mai clara. Pe viitor, ma gandesc foarte serios sa trec si eu la noul model, evident 520d, dar sa vad cum decurg lucrurile.

Alex, farurile sunt adaptive si pe viraje ?