Fane_05

consumul nu e cu mult mai mic la tds. si eu m-am interesat de 318tds la inceput dar am fost sfatuit de prieteni care lucreaza prin service-uri sa ma feresc de ele. am cunostinte cu motorul si nu se prea plang de el. intretinerea este mai scumpa, zgomot, vibratii, fum, lenesa, mai lenesa decat 316 greu de crezut de este si asa ceva :). daca mergi linistit cu ea scoti consumuri mici, dar linistit. recordul meu la consum cu 316 a fost 6.8l% pe o distanta de 1500km. depinde pt ce-l vrea. daca circuli mult peste 10.000-15.000 km pe an se justifica un diesel, altfel nu prea.

eu chiar vb sincer, pune niste poze ca sunt interesat.

asta am reusit eu sa surprind

chiar ma intereseaza pt un prieten, acum sa vedem cum arata.

poze macar, interior/exterior si cat mai detaliate sa vedem de ce necesita vopsire.

din cate stiu, daca gresesc sa ma corectati, cel de 2l are 150 de cai si cel de 2.2 are 170 si ambele si 6 cilindri. nu stiu de bezina de 2l de 170

sa incerci cu alte ceasuri sa vezi daca face la fel.

da asa e, doar cel de sus din plastic e de aerisit.

la pisica ai acel surub de plastic la radiator langa capacul pe unde pui apa si mai ai un surub intr-un colt jos la radiator. de obicei doar din cel de plastic ar trebui sa mearga. pornesti motorul pui pe cineva sa-l tina un pic turat si desfac usor acel surub si vezi daca ies bulbuci sau doar lichid.

la masina mea din a 2 a '94 am geamuri electrice cu one touch, adica am numai pe fata pe spate le am manuale, dar la trapa nu am asa, adica nici nu am a 2-a treapta la butonul de la trapa. deci cum mai spunea cineva cred ca un modul de confort mai complex a fost pus dupa '95-'96. @ziemenz daca doar vrei sa-ti ridici geamurile si trapa din telecomanda mai bine pui o alarma cu modul de ridicare decat sa schimbi cel original am masinii. dar daca vrei mai multe spor la treaba :)

sunt destul de multe de masurat. amicul meu care a vrut sa pun geamurile electrice si a luat instalatia de pe o masina, dar nu a luat si butoanele si cauta butoane de geamuri care sa se potriveasca la mufa. poti cauta la dezmembrari un modul, dar ai de legat, taiat si iar legat fire acolo. aparatul de masura va fi prietenul tau cel mai bun. el cred ca s-a lasat pagubas ca nu prea ii dadeau bine tensiunile, adica comparam cu a mea cat dadea la mine si cad dadea le el. pana la urma cred ca era stricat modulul. poti face dar trebuie cateva scheme electrice si daca ai habar si unelete, pe care le ai, le faci, dar dureaza. spor la treaba si sa ne tii la curent.

cu modulul confort din cate stiu daca nu ai geamuri electrice nu il ai, poate stiu eu rau, dar am un prieten care nu are geamuri electrice si ca sa si le puna trebuie sa puna si modulul de confort. eu am e36 din '94 si am one touch pe ambele geamuri fata si am si treaba asta cu inchisul geamurilor din cheia. de obicei cei ce monteaza alarme pe masini la un BMW iau mai mult pt ca "au modulul de confort si e mai greu". el se poate monta cred dar cam trebuie sa umbli la electrica si sa stii ce faci. trebuie legate luminile, geamurile si altele la el.

+1 mai erau cativa care spuneau ca daca apesi pe butoane in bord iti arata km reali, dar la e36 chiar nu ai cum sa afli. deci starea generala e mai importanta decat ce arata ceasul, daca arata :)

vezi poate pur si simplu nu sunt reglate bine si bat aiurea, adica bat in pamant sau si laterale.

pai la un moment dat si prietenul meu se plictisise de asteptat piesele si a spus ca mototurl cu unul normal tot 16v, mai luase piese si nu se potriveau si cand baga codul la motor supriza.

este un diy pe undeva, e undeva sub torpedou, dar poti cica si pe sub stergatoare. sunt vreo 2 topicuri cu asta.

@boxer treaba cu becul poate fi ceva marunt, adica eu cand am dat jos ceasurile de la bord nu am scos borna si dupa ce le-am pus inapoi asa imi facea si prin tester se reseteaza, acum sa nu fie ceva mai mult, dar repet un tester e recomandat sa vezi ce zice pe acolo. apropo de calibra am eu un prieten care are una, un 2.0 de 150 da cai si dupa ce a cumparat-o a trebuit sa schimbe ceva la partea mecanica si a aflat ca masina era nu stiu ce editie speciala, fara cai in plus sau nu stiu ce dotari, dar era speciala si a trebuie sa astepte vreo 2-3 luni pt piesa sau vreo 4 luni pt un ambreaj si pe langa asta farurile bat ca in galeata, cica e o problema comuna la ele, fiind farurile mici.

@critimm nu ma refeream la becul la ulei, ci la becurile din bord in general. cel de la ulei trebuie sa se stinga instantaneu, dar restul, cum e cel de air-bag si placute mai stau un pic sau daca are vreo eroare la air-bag becul o sa se stinga dar dupa vreo 30 de sec asa, la asta ma refeream

eu am 316 tot din 1994 si are momentan 268.xxx km si sunt f multumit de ea. ce-i drept am vopsit-o pt ca ave vreo 2 puncte de rugina, dar nu era ceva grav. in afara de 2 pivoti, 2 bielete, placute, ulei si filtre eu nu am schimbat nimic. la caroserie sa o ridici pe un elevator sa te uti pe dedesubt, nu ma refer de rugina sa vezi sa nu fie stramb vreuu element de rezistenta si sa vezi de scurgeri pe la cutie sau diferential. sa vezi daca functioneaza ABS-ul si sa o pui pe un tester. relantiul trebuie sa fie stabil in jurul valurii de 750-800 t/min. sa se apinda toate becurile in bord cand pui contactul si sa ses tinga dupa max 5-6 sec. si vb cu persoana respectiva sa va intalniti dimineata fara sa o fi pornit el sa vezi cum porneste mai pe racoare :). vei ce fel de ulei a pus, daca a mers doar cu ceva gen 0w40 nu e prea bine pt o masina de vechimea si km ei. mai bine merge un 10w40, cam asa cred ca e recomandat. poti sa vezi si telescoapele cum se comporta, apasandu-te repetat pe masina sa vezi ce balans are cand te opresti. poti incerca si un pic de forja sa vezi cum raspunde, dupa 2500-3000 ture ar trebui sa traga bine, sa se simta.

daca e noua inseamna ca asa trebuie sa fie. poater se stie eronat de 3 si 3.5.

ma intereseaza nuca de la schimbator si un pret la ea. ms

ma intereseaza si pe mine o nuca de schimbator daca ai si al ce pret.

ma i9ntereseaza si pe mine nuca de la schimbator. la ce pret?

are cd-player bmw? sau casetofon cu magazie? daca are un pret te rog.

@mc_crbl consumul o sa-l ai asa pana iese motorul din rodaj, cam 1000 km, asa stiu eu.