autoad

cum a zis si colegul de mai sus, masina nu a fost lovita si reparata frumos si acum sa iasa la iveala treburi ascunse?

hai ca nu e chiar asa mare lucru, se repara. bine ca nu a fost mai grav si sa fi patit tu ceva

teribilism ce sa spun in ambele cazuri.. 1. hai sa ii dam cat mai tare ca sa vada toata lumea cat merge masina si cat ma duce pe mine capul 2. dupa ce si-a luat golf de 1500 euro mi se pisca de ceilalti de pe drum, ce daca sunt beat mortal si lovesc cateva masini

foarte frumoasa masina ta. cum am vorbit mai demult si eu sunt cu speranta ca in acest inceput de an sa iau o masina ca si a ta, dar mai stau un pic sa vad cum se mai misca piata auto cu toata criza asta

iti dai seama ce caucicuri speciale a avut nu?

unde se vad orele de functionare ale motorului?

sa fie asa diferenta intre o navi veche si una de pe lci? nu am vazut pe niciunde sa fie specificata o astfel de diferenta. oricum s-ar putea sa ai dreptate. poza pe care am atasat-o mai sus in care se vede harta este de pe un model e60 lci

probabil trebuie un update de soft ca sa se poata vedea harta pe business.

din cate stiu eu filtrul de particule este indicat sa fie schimbat la un anumit numar de km ( de fapt or sa si apara erori pe bord care sa iti spuna asta) .pana in momentul schimbarii se mai poate face completare cu aditiv in conditiile in care nivelul acestuia a scazut( se poate vedea la un test) si se poate face curatarea lui mergand la un drum mai lung si mergand cativa km buni cu masina turata( practic se face o reinitilizare a filtrului si a aditivului existent de catre computerul de bord si se elimina funinginea ramasa pe evacuare)

ai filtru de particule? este posibil ca masina daca merge neturata pentru o perioada mai lunga de timp sa nu faca arderea cum trebuie si sa faca depuneri si de aia sa fie senzatia aceea de toba infundata

poti te rog sa dai mai multe detalii despre maruhama. este chiar asa de bun pe cat se face reclama la el. cat merge fara incarcare si cam de la ce distanta detecteaza efectiv ( pe net apar km si km). da multe alarme false? ms mult

este absolut corect ce ai spus si eu asta vroiam sa subliniez, nu se poate spune ca frana de motor este absolut inutila iar abs te scoate in orice stituatie. pe distanta scurta de franare cu orice abs tot nu rezolvi nimic, pt ca apesi frana tare ( obstacolul este aproape) si mergi tot sanie. in ceea ce priveste frana de motor la o masina cu tractiune spate exista locuri in care nu este indicat sa faci frana de motor , insa sunt si locuri in care poti sa o faci linistit, iar daca vorbim de de masini cu tractiune fata ai o eficienta destul de mare la o frana de motor. completare: cand am vb de abs pe o coborare m-am referit la tractiune fata

bine ca numai voi aveti abs, incercati in coborare si vedeti cum se opreste masina, oricum nu are rost sa mai discutam de asta , cum ai zis , vb de automata vs manuala

cu tot abs din lume tot derapezi pe gheata /zapada. sunt destule cazuri in care frana de motor isi face treaba excelent. incerca sa pui frana in coborare pe o panta...vezi ce patesti cu abs

hai sa iti dau un exemplu de revizie la ulei....mie la 407 2.0 hdi in germania mi-au spus sa fac schimbul la 30.000 km , in romania cand l-am facut mi-au spus ca sa vin la 20.000 km pt ca noi nu avem drumuri ca ei si ale noastre sunt mai cu praf. in ceea ce imi spune cb de bord si ce am trecut in cartea tehnica de la revizie la revizie: chiar daca imi indica ca mai am de facut 5000 km pana la schimbul de ulei , daca ma apropiu de un 1 an de cand am facut ultimul schimb imi scad km de zici ca ii mananca cineva. deci el imi da o limita de n km de facut dar nu in mai mult de 1 an de zile , dupa care imi cere sa schimb uleiul

ce i-a aparut la un moment data la m6 pe bord chiar acolo desupra unde arata in ce viteza este...zici ca este o masinuta... sau ceva

ahhaaa deci daca am si functia de franare in momentul in care detecteaza obstacol in fata franeza singura....am auzit de functia asta cand a aprut s-class asta nou si are un prieten dar era nemultumit ca din cauza asta nu putea sa isi monteze detector de radar in bara pt ca interfereaza undele cu cele de la sistemul de control

iti spun eu sigur ca merge :) :)

da alea sunt functii normale de tempomat (+ sau -) dar sunt multe anunturi in care spune clar tempomat cu functie de franare pe cand la altele nu zice decat tempomat

Ma poate ajta cineva cu un raspuns? Ce face tempomatul cu functie de franare. Am vazut ca la unele masini apare tempomat iar la unele tempomat cu functie de franare. Care este diferenta dintre ele?

cu motorina de la tir ca sa fie mai simplu mergi direct la pompa cand alimenteaza ..si iti baga si tie in rezervor si dupa aia continua la el pe acelasi bon ...si uite asa nu se strica nimic, motorina ii de calitate si toata lumea este multumita :)

foarte frumosa, cat mai multi km fara incidente :)

daca ar fi asa de bune modelele vechi de ce sa se mai incurce lumea cu modelele astea noi , de ce nu le lasa tot pe alea..ce mai atatea cheltuili de proiectare si integrare de noi sisteme pe ele?

am votat modele noi...pentru ca imi plac mai mult decat cele vechi. mi-au placut bmw-urile de cand ma stiu si de fiecare data cele care erau atunci pe piata in voga ca si ultim model mi se parea cele mai reusite si mai frumoase. asa si acum imi plac modelele noi, nu zic ca cele vechi sunt urate insa au fost top de top la timpul lor , acum este altceva.

schimba si filtrele si uleiul, ori de cate ori am cumparat o masina din germania, indiferent ca pe carte scria ca i s-au schimbat filtrele de 100 km , le mai schimbam si eu , ca sa fiu sigur. ce iti faci cu mana ta este bun facut. si mergi la un service mai serios sa o puna pe tester si sa iti spuna ce are