alex 83

Oricum erau varza.Prea mici,nu aveau nici aparatorile alea...Marfa facuta pe vapor :blink:

Asa scria pe ambalaj.Si oricum se vedea ca sunt mici

Am gasit.pe spate scria ca ar merge si pe e46,dar lama era de 51 de cm si mie imi trebuie de 57 cm..Deci cred ca era teapa :)

Pai vad ca in poze e prezentata ca 220i :blink:

Poate ca nu sunt eu la curent...dar ce e "RME"? :blink:

Chestia cu schimbatul vitezelor e "pentru unii muma pentru altii ciuma" :blink: Mie manevrarea schimbatorului mi-a intrat in reflex...asa ca nu ma deranjeaza prea mult :)

Pana la urma cred ca sa le iau pe alea de 2,8 mil ca nu am gasit nimic altceva pe piata :blink:

Foarte simplu de tras o concluzie! :blink: BmW-urile pt Europa de Est nu pot sa fie facute cu piese turcesti?

Daca omul isi permite un X5 de 90.000 de euro nu cred ca este o problema sa-i schimbe turbina. :) De ce spui ca sunt zgarciti?Vorba lui bogmw,poate el vrea sa aiba o autonomie mai mare(omul gandeste practic) Sau daca da 90.000 de euro pe o masina,are si bani de benzina dar lui ii place dieselul. :blink:

Parca se spunea ca persoanele care conduc automate sunt un pic cam lenese :blink:

Mie unul nu mi-a inchis gura.Desi masina mea este pe benzina,nu-mi displace nici dieselul. Consumul este mic pt un motor atat de mare si atat de puternic(si acum o sa-mi sara toata lumea in cap ca "daca ai BMW nu te intereseaza consumul",dar pana la urma nimanui nu-i strica un ban in plus),performante sunt,confort si este si destul de silentios. Asa ca nu inteleg ura asta pt masinile diesel. P.S.Din cate am observat sunt foarte multe BMW-uri diesel pe drumurile noastre!

Eu poate as prefera o cutie automata dar nu la motorizarea pe care o am acum. Daca as avea de la 170-180 de CP in sus mai discutam :blink:

Eu as prefera 530d in defavoarea lui 530i din mai multe considerente 530d---------- 530i Acceleratie 0-80 km/h 5,2s--- 5,6s 0-100km/h 7,8s--- 8,0s 0-160km/h 19,6s--- 18,9s(aici il intrece) Consum in test minim/maxim/mediu 6,4/11/9,4--- 7,6/15,9/13,1 Consum ECE urban/extraurban/mixt 10,8/6,1/7,8 --- 14,2/7,5/10,0 Nivel sonor interior la 50 km/h 56--- 55 la 100km/h 62--- 61 la 160 km/h 72--- 70(diferente nesesizabile)

:) Tunningul de la noi din tara mai are de invatat

:) Bine!Cum spuneai si tu ne cam invartim in jurul cozii. :) Sa mai vina altcineva cu argumente pro si contra :)

:) Adica?Ce avantaje mari ai la cutia automata fata de cea manuala? :blink:

BMW 530d Putere max./turatie----218Cp/4000rpm Cuplu max/turatie------500Nm/2000rpm BMW530i Putere max./turatie-----231Cp/5900rpm Cuplu max/turatie-------300Nm/3500rpm Eu vrea sa zic ca nu mai e dieselul ce a fost.Motoarele sunt din ce in ce mai bune si uite ca a inceput sa intreaca benzina. P.S.De ce nu poti sa crezi?Citeste "auto motor si sport" din octombrie 2004 :blink:

@mike&@cyborg V-ar displace o cutie manuala?

La 110km/h eu am consumul intra 5,7 si 6 mers constant. Pe drumul de la munte la Bucuresti mai bine luam trenul pana in Comarnic :blink: De acolo s-a eliberat brusc si am mers cu 150-160 km/h (consum 8%) P.S.Mie imi pare rau ca nu participa mai multi la discutie :) Sunteti 2(tu si cyborg) contra 1(je :) )

Citeam zilele trecute un articol in "Auto Motor si Sport".Era un test intre BMW, Mercedes si Audi... BMW 530i,530d-------MercedesE320 CDi,320-------Audi V6TDI,V6 3.2FSI Acceleratie 0-100 Bmw530d 7,8s Bmw 530i 8,0s Mercedes 320d 7,7s Mercedes 320 8,4 Audi 3,0TDI 7,9s Audi3,2 FSI 7,7s Deci nu se mai poate spune ca un diesel nu aduce performanta.Vedeti diesel-urile de la BMW si Mercedes. :blink:

Avantajul este ca manuala consuma mai putin(cu 1-1,5%)si la o depasire timpul de reactie al automatei este un pic mai greoi :blink:

:) Asta pt ca multa lume a dat avans pt Logan inainte ca masina sa apara pe piata,sa o testeze si ei,sa o testeze presa de specialitate...parca cine stie ce era :blink: Oricum discutia asta nu-si are rostul aici si scuze pt off-topic.Voi face un topic separat :)

Din cauza asta ziceam ca automata e buna in oras...dar in afara prefer manuala (si iar ne intoarcem de unde am plecat) :)

:blink: Loganul este o masina bunicica la banii aia(8000 de euro parca) dar sa nu o comparam cu absolut nici un BMW. Sa revenim la subiect :) Cunoasteti vreun posesor de M3 e 46 care sa fi fost sau sa contacteze BMW-ul pt remedierea problemei?