Sherifu'

UP !!!

UP !!! :twoup:

UP !!! :twoup:

UP !!! Nimeni nimic ?

UP !!! Nimeni nu are carlig pentru E60 ?

UP!!! :twoup: Si o poza cu modelul.

UP !!! :twoup:

Salutare, As dori sa cumpar carlig de remorcare pentru BMW E60, 535d, 2006. Masina nu a avut din fabrica, si as vrea sa-i pun. Insa as avea nevoie de ceva lamuriri. Stiu ca exista si normal si electric. Se poate monta oricare model ? Si inca o problema...masina are bara model M. Se poate monta carlig pe acea bara ? Nici E46, nici E38 nu aveau carlig din fabrica, si le-am montat OEM foarte simplu cu tot cu modulul electric OEM. As vrea acum sa-mi montez si la E60, am nevoie uneori de el. Astept oferte si detalii. Multzam. Bogdan

Salutare, Cumpar jante Styling 32, potrivite pentru BMW E38 FL. Adica 18", ET20/22. Poza modelului se poate gasi aici : http://felgenkatalog.auto-treff.com/

Da, exact. La astea doua lucruri m-am gandit si eu ca va referiti. Le am pe amandoua pe masina. Si soft-close, si hidraulic. Credeam ca exista ceva si pentru usi. Ar fi fost foarte folositor, parerea mea.

Aaah, voi cu inchiderea hidraulica va referiti la inchiderea si deschiderea portbagajului din buton, fara a fi necesara folosirea mainii, cu ajutorul acelei unitati hidraulice prezente in portbagaj langa baterie ? Aceasta o am si eu, si am tot 730d. Am crezut ca exista ceva hidraulic si pentru usi. Intreb pentru ca am ramas surprins cate optiuni putea avea inca de pe vremea aceea... Cand am cumparat E38 meu acum multi ani, avand destul de multe optiuni, chiar nu-mi imaginam ce alte optiuni ar mai putea fi, avand in vedere ca masina e facuta cand alte fabrici nici nu visau la scaune electrice. Pana cand am vazut pe alte E38... geamuri duble, bord imbracat in piele, bancheta spate reglabila electric, masaj in scaune fata, EDC...si chiar inca multe altele...

Volan incalzit mi-am pus. Spuneam ca am cautat mult, iar in final am gasit pe ebay, provenind de pe un E38 de America. L-am montat, merge, e totul in regula. La porbagaj am acel soft-close. La usi m-ar fi interesat, ma deranjeaza sa le trantesc. Ce inseamna acea inchidere hiraulica ? Atenueaza in vreun fel trantitul usii ? Este vorba despre inchisul usii, sau incuiatul ei ? Imi poti explica pe scurt cum functioneaza, pentru a intelege mai bine despre ce e vorba ? M-ar interesa orice modalitate care sa ajute la atenuarea acelui trantit al usii...

A existat soft-close pe E38 ? Am intrebat pe toata lumea 2 ani la rand despre chestia asta...iar nimeni dintre cei cu care am discutat nu a stiut ca ar fi existat, sau nu a vazut vreodata un E38 cu soft-close. Stiti sigur ca a existat ? Daca da, fac orice, caut oriunde sa-mi pun. E una dintre cele mai folositoare optiuni, dupa parerea mea. Am doar la porbagaj soft-close, iar usile trebuie sa le trantesc...si chiar ma deranjeaza lucrul asta. Cei care stiti ca a existat optiunea prezenta pe E38, ati putea sa-mi dati ceva detalii ? Va rog frumooos ! :worthy: Ce modele, ce ani (poate pe modele de America)? Sa stiu ce sa caut. Volan incalzit am cautat foarte mult, si tot de pe modele de America am gasit

Stiam topicul deschis de tine in urma cu mult timp. Chiar postasem si eu atunci cand aveam aceeasi problema la E46. Insa nu mai verificasem topicul respectiv, pentru ca stiam doar de comanda voastra de proiectoare lupe. Nu stiam despre numarul de telefon al tipului din Pantelimon, Bratu. La el probabil te referi cu Mecanica Fina... ? Ma voi apuca de faruri. Sper, totusi, sa nu fie cazul de cromare. N-as prefera sa stau cu ele desfacute, sa fug pana la Bucuresti special pt asta Multzam fain ! :cheers:

Ok. Mersi frumos. Si ai putea sa-mi spui unde as putea merge pentru electroliza, daca va fi cazul ? Adica cine se ocupa cu asa ceva ? Ce fel de "service-uri" sau ce fel de "intreprinderi" fac asa ceva ?

Da ? Sunt de metal ? Nu am stiut. Masina este facelift, ultimul an de fabricatie, iar farurile sunt BOSCH. In acei ani producandu-se deja E46 de mult timp, am crezut ca ar fi tot din plastic, la fel ca la E46. Stiu ca la E46 NFL erau faruri BOSCH la care nu se prea ardea oglinda lupei... Iar acea matuire...daca exista...se poate rezolva ? Polisare ? Sau este prea subtire stratul de "oglinda" si s-ar exfolia ? Da, intensitatea este mai slaba decat ar trebui. Nu este asa de slaba, de chioara, spre inexistenta, asa cum este la E46 cand se ard rau oglinzile. Dar sigur nu mai este ca altadata cand erau farurile noi. Adica vad cu farurile...dar mai slab decat ar trebui. Poate fi doar becul motivul ? Becurile existente acum in faruri sunt originale dar au ani buni de functionare. Nu s-au transformat in roz, inca sunt bleu, dar sunt folosite din 2004 cu pauza 1 an sau 2.

Este vorba despre un E38 FL, 2001. As vrea sa schimb sticlele farurilor. Le-am cumparat noi. Dar daca tot fac lucrul asta si desfac, as vrea sa-mi fac farurile sa bata ca noi. Adica e clar vorba, pe de o parte, de schimbat becul. Dar as vrea sa stiu daca se arde acea oglinda ce respinge lumina becului inspre lupa. Acea vesnica problema de la E46-facelift. Stie cineva daca se arde ? Nu as vrea sa desfac farul, sa stau cu el desfacut daca vad ca sunt arse, pana comand lupele. Dar, in acelasi timp, acele lupe impreuna cu oglinzile din spatele lor sunt destul de scumpe, si nu le-as cumpara degeaba daca nu e nevoie. Intreb lucrul asta pentru ca, spre bucuria mea, la E38 vine orice componenta a farului separat, nu trebuie cumparat farul cu totul ca la E46. Oare sa nu se uzeze dat fiind ca erau facute pe timpul cand se faceau masini zdravene, nu ca acum ? Mai intrebasem lucrul asta si pe Topicul de Probleme Seria 7, insa nu mi-a raspuns nimeni.

SE POATE INCHIDE !

SE POATE INCHIDE !

SE POATE INCHIDE !

SE POATE INCHIDE !

SE POATE INCHIDE !

SE POATE INCHIDE !

SE POATE INCHIDE !