marxelus

Salut Mi-am cumparat o cheie dinamometrica si vroiam sa imi spuneti cum si cu ce reglaje sa o folosesc? In functie de ce se aplica forta? Multumesc pt ajutor !!!

e 39 525 d in cluj - 16 cred la prima cheie dupa ce m s-a stins semnalul pre heating. Anul trecut insa imi pornea greu la a 3-4 cheie si am pus-o pe tester. erau duse 2 sau 3 bujii. le-am schimbat si diferenta a fost enorma. nu sunt scumpe insa montatul este dificil deoarece tre data jos ceva galerie si dureaza insa parerea mea este ca se merita.

O sa fac si poze zilele urmatoare. ce se aude cu trusa aia?poze?

Salut, Trusa de scule o mai ai? M-ar interesa doar daca ai toate sculele cu totul cu cutia de plastic.

Salut, A tras firele de pe acel furtun si intradevar la jumatate erau rupte 2 si mai multe crapate.am reusit sa fac lampa insa tare as vrea sa schimb tot acel cablaj. Se poate asa ceva? Multumesc oricum ciupanezului si lui gabitza2007

si cum ai rezolvat? am dat fata de la porbagaj jos si ma gandeam sa trag fire de la lampa care merge la cealalta!alte semne de sectionare nu am vazut,sau de uzura a cablului! merci Poti sa imi zici te rog ce ar trebui sa contina trusa de scule originala de la e 39? vreau sa cumpar una si sa nu i-au teapa

Salut eu am e 39 din 2003, 525 D si sunt f multumit.Am facut aproape 30 tk km intr-un an si in afara de ulei placute si filtre nu am avut probleme. Eu personal recomand 525 D daca nu ai veleitati supersportive. Oricum mult noroc ca ai nevoie cand cumperi o masina.

NOKIAN WR WINTER

Fata aia de plastic de la portbagaj se da jos usor, in stanga sus prin interior (sageata 1 din poza) exista un ornament mic de plastic, scoti ornamentul ala cu o surubelnita lata sau un varf de cutit, sub ornament se ascunde un surub cap stea, desfaci surubul ala dupa care scoti clemele A si B din poza, dupa ce ai scos si clemele plasticul nu iese afara imediat, trebuie sa tragi cu putere de el , mai are 3 sau 4 cleme prin interior care il fixeaza de capota portbagaj, o sa fie nevoie de ceva forta cand tragi dar nu te speria, nu se rupe nimic, lafel si cand pui totul la loc, va trebui sa dai cate un pumn in dreptul clemelor ca sa se fixeze la loc. Oricum te asigur ca o sa scoti degeaba plasticul ala, nu o sa ai acces la firele de la lampile de iluminare numar, cred ca problema ta e de la manunchiul de fire care se misca de fiecare data cand inchizi/deschizi portbagajul, in partea dreapta se afla un furtun de cauciuc prin care sunt trase firele pentru lampi numar,clapeta deschidere portbagaj,lampa iluminare portbagaj si trusa scule.Mai mult ca sigur in manunchiul ala sunt ceva fire intrerupte, trage afara cauciucul ala si verifica starea firelor, daca gasesti ceva intrerupt lipeste-le la loc si izoleaza bine.Succes! Ok. asa o sa fac.Merci mult de sfaturi.te tin la curent cu rezultatul! Ciao

O poza se poate daca te rog?m-ar interesa sa fie toate sculele si carcasa de plastic! merci

Pai curent pe fire sigur nu vine ca am schimbat lampile intre ele si una nu mergea deloc.De aia te-am intrebat cum sa desfac fata aia de plastic de la portbagaj sa vad unde e urmatoarea imbinatie a firelor.

trusa de scule pt e 39 ,525 d ,din 2003 ai?ce pret?

ok de racord. Lampa de abia am cumparat-o de la grozadan si tot nu merge! Cum si cu se de desface fata de plastic la portbagaj,acolo unde e si trusa de scule, ca pe acolo trec firele! Merci

Cam cat costa si cam cat ar dura ca sunt de aici de langa bucuresti... din cluj. Numai o lampa merge. P.s Ciupanezule eram sigur ca o sa fii primul ce o sa imi dai un sfat la problema mea. Merci Mult. vii la cluj in weekendul asta la polus center?

Salut, am probleme cu racordul elastic de la mijlocul esapamentului.e fisurat si negru probabil de la fum! stie careva cum se poate rezolva cat mai simplu? Am in bord mesajul check numplate light ceea ce inseamna o problema la o lampa de luminare a numarului.Am schimbat lampa,destul de greu,si totusi nu merge! cum pot verifica cablajul sau daca e alta problema,eventual ceva siguranta! Multumesc anticipat!!! E 39, 525 d 2003, VIN GY 14774

Salut, E 32 arata a masina.Nu zic ca si "bunicul" e 23 nu e ok dar totusi... Sa fim seriosi nu cred ca era cazul sa se inventeze o limuzina touring la BMW

Bmw ll 04-5w-30.Din cate am inteles e facut de castrol. Am facut 3 schimburi cam la 18-2- tkm si inca masina tragea f bine si nivelul la ulkei era destul de sus. deci nu am motive sa nu fiu multumit

Salut, Bujiile sunt schimbate asta iarna,si nu am avut nici la - 20 grade probleme cu pornirea,deci nu cred ca poate fi vorba de bujii. Acest sunet este numai la pornirea caand motorul este inca rece si dureaza 1-2 min poate

Salut, Am un e 39 525 d din 2003 si apare un zogomot ciudat la pornire, adica pare ca motorul sa mearga in trepte dar nu apar trepidatii puternica.Dupa circa 10-15 sec si acul de la turometru scade spre 750-800.Mersul imperfect pare sa ramana inca 2-3 min.Are cineva vreun sfat? Multumesc

Salut stie careva unde se poate face o masina sa arate "beton" prin polishare in cluj sau pe langa?

am luat borna de - jos si a mers. Merci oricum de sfat. se poate inchide de moderatori

Salut, Am un e 39 din 2003 cu navi mkIV cass+unitate de cd. Azi am bagat o caseta si am apasat butonul de derulare.am incercat sa o opresc din derulare si nu a mai vrut.am scos apasand butonul de eject si apoi am vrut sa trec pe cd. De atunci nu mi se mai porneste sistemul audio deloc. Acel led portocaliu de sub butonul de on/off nu se mai aprinde. am verificat sigurantele din torpedou nr 24,25 si 43 parca si sunt ok. Ce ar putea fi oare? astept sfaturi si pareri. Cu stima, Marcel

SALUT, DUNLOP SPORT MAXX 245/40/17? 2 BUC IMI TREBUIESC

Salut, Ma intereseaza filtrele pt revizie,inclusiv filtrul carter sau cum io zice. Uleiul il am. merci

AR FI BINE SA POSTEZI IN TOPIC PRETURILE CERUTE DE TOTI USERII. dISCURI FATASPATE E 39 525 D DIN 2003. MERCI