Mi-e dificil sa iti explic. Practic, trebuie retina uleiul din instalatia turbo a motorului. Sincer, nu stiu cum sa iti explic. Da, cand filtrul este uzat este umflat si foarte uleios... Oricum ar ramane, filtrele trebuie sa le schimbi. Cat despre curatatul injectoarelor, sunt aparate speciale care se conecteaza pe furtunele de tur-retur de combustibil ale motorului. Practic, motorul se porneste si va fi mentinut in mers de catre o solutie speciala din rezervorul aparatului respectiv timp de pana la o ora. Se zice ca asta este cel mai eficient mod de a curata injectoarele. Sunt colegi pe forum care au si facut asta. Ar mai fi si a doua modalitate, mult mai constisitoare si mai dificila: demontatul injectoarelor si curatatul in aparate cu ultrasunete. Deocamdata, ignora problema asta. Fa schimbul de consumabile si vezi ce schimbare se simte in comportamentul masinii.