Rares_CJ

Exact asta era intrebarea! Daca se poate creste puterea de la 184 HP la 216 HP si cuplul de la 390 Nm la 500Nm. Eu ziceam ca nu se poate asa ceva. Nimeni, dar absolut nimeni nu a facut asa ceva. Oare de ce? Astept cu nerabdare un raspuns corect! <_< Eu mi-am facut chip la george si am facut dyno inainte si dupa chip (e39 525d 2002) Inainte de chip aveam 145CP la roata si 188CP la volanta, 363Nm. Dupa chip aveam 164CP la roata, 208CP la volanta si 454Nm. Deci da, cuplul creste mult mai mult decat puterea. Pe topicul "chat room" am postat chiar graficele de la dyno, inainte si dupa. ON Topic: Nu stiu ce sa zic despre superchips. Costa 450E chipul. Poate e cam mult. Si inca ceva, eu cand ma interesam pt masina mea, pe site la superchip am gasit date eronate la masina mea. Spuneau acolo ca pleaca cuplul de la 407Nm standard, si ajunge la 500Nm. Ceea ce e gresit.

problema e ca o platesti, iei numere si pleci! decat daca e de la privat o mai poti tesa. nu pleci cu ea din parc la test si dupa aia o platesti. @aditza85 ai avut noroc. mai sunt cazuri cand umbli cu canistra de ulei sau dai o mie de euro la service ca sa repare nu situ ce sa ajungi acasa, sa nu mai zic de marocani sau de altele neprevazute. Eu de la dealer din .DE am luat masina. I-am lasat buletinul, a pus numere pe ea si m-am dus vreo ora cu masina in test. Mi-a zis doar sa ii bag motorina. M-am intors la dealer, i-am zis de anumite chestii care mi se pareau suspecte, mi-a explicat si am mai mers cam o ora. Inclusiv autostrada. M-am intors la dealer, am facut actele, am stat vreo 2 ore sa imi vina cu numerele de la politie si am plecat. Deci se poate face proba la masina inainte sa o platesti.

Daca are DSP inseamna ogligatoriu ca trebuie sa aiba subwoofer? Ca nu are... Si inca ceva: in usile din spate am doar cele 2 difuzoare mici, de inalte. Nu merge nici stanga, nici dreapta. Poate avea legatura cu faptul ca nu am amplif? Mi se pare ciudat sa se fi belit amandoua difuzoarele...

444 sunt ultimile. Nu exista pe undeva un VIN decoder? Ii trebuie cel putin ultimele 7 caractere ca sa afle despre airbaguri. Chiar daca exista VIN decoder, acesta iti zice doar ce inseamna fiecare caracter sau fiecare grup de caractere. Nu iti zice despre dotarile masinii. Pt asa ceva, pe baza VIN-ului, trebuie vorbit la o reprezetanta BMW.

De unde fac si eu rost de 2 becuri H8 35W 12V (3000K) sa imi pun in proiectoare?

Poate are 520i... <_< De unde ai dedus ca e 520d?

ATE am pus si eu (de la userul grozadan) si nu scartaie deloc. Cat despre praful ala... la cat de mult a plouat masina e mai tot timpul curata, la fel si jentile. Dar nu am observat sa faca depuneri exagerate pe jante. Adevarul e ca folosesc frana putin si cu simt. In schimb, stiu persoane la care jentile pe fata sunt negre (nu stiu daca din cauza placutelor slabe sau a stilului de condus).

Azi am mai observat ceva diferenta intre cele 2 e39. Primul nu are amplif. Al doilea are. Care-i faza? Difera sistemul audio? Amandoi avem acelasi numar de difuzoare. 6 in usile din fata, 2 in usile din spate (din alea mici, pe medii sau inalte) si 2 sub luneta. Ce difera intre ele? Niciunul nu are subwoofer.

NU. Eu ma refeream mai sus la toate politele incheiate din 01 iulie 2009. La politele existente, se va introduce clauza de fransiza odata cu reinoirea politei.

Eu am la BCR. Am un prieten broker si el mi-a recomandat. La BCR am primit cea mai mare suma asigurata, prima acceptabila, am facut si RCA la ei asa ca am acoperire CASCO full si in statele UE, asigurare separata la jante + gume... Si, cel mai important, BCR face plata repede si nu au ispectori care iti trec doar jumatate din dauna. <_< Nu am avut niciun eveniment pana acuma pe casco, sper sa nici nu am... L.E. fara fransiza. fara clauza de reintregire.

Probleme cu cutia poti sa ai la fel de bine si fara remapare. Depinde cum te stii cu ambreiajul...

E vorba de doua e39 din 2002. 1. e39 2002, MK4 16:9 cu magazie cd -> vreau sa imi pun modul tv. Cablurile se conecteaza undeva in portbagaj sau trebuie trase pana in fata, la MID? 2. e39 2002 MK4 16:9 cu modul tv -> vrea sa isi puna magazie cd. Cablurile se conecteaza undeva in portbagaj sau trebuie trase pana in fata, la MID?

Brokerul meu mi-a spus ca toate politele casco se vor face cu fransiza din 1 iulie 2009.

Eu asa fac tot timpul. Opresc clima, stau cateva secunde si opresc motorul. La pornire, folosesc modulul comfort, ca doar nu e degeaba, si deschid geamurile... Urc in masina, las usa de la sofer deschisa si abia apoi pornesc motorul. Dupa cateva secunde, 10-15, se aude clar ca turatia motorului scade putin. Abia atunci pornesc clima... Nu stiu daca e bine sau nu, dar asa sunt obisnuit sa fac....

Oare are modul tv?

Bingo !

ai dreptate. +1

Macar de-ar muri doar cel vinovat... Un prieten de-al meu a murit anul trecut intr-un accident. Statea in dreapta, soferul cobora din zorilor cu viteza, jos la ultima curba in stanga, la intrare in manastur, a derapat si s-a lovit lateral de un TIR. Pasagerul a murit. Sotia pasagerului era pe bacheta, in spatele soferului. Ea si soferul au scapat... R.I.P.

La mine, telefonul sta cu fata in jos in suportul ala. Intra la fix si e functional si asa... Practiv, nu se vede ca e telefon acolo. Se vede doar spatele si scrisul BMW. <_< Sa atraga mai putina atentie...

@morph3us_ ai magazie cd + cabluri ?

Telefonul e foarte asemanator, daca nu identic, cu al meu, din e39. Cartela intra in suportul in care introduci telefonul cand il pui in locasul lui. Dupa cum zicea cineva mai sus, e cartela de aia mare, cu un loc in care trebuie sa introduci cartela SIM a telefonului tau mobil. Pornirea sau oprirea se face ca la orice mobil, din tastele de "yes" si "no". Nu stiu nici eu cum se face transmisia, fiind fara fir. La mine sunt 2 posibilitati: una, sa las telefonul in locasul lui si sa folosesc sistemul hands-free incorporat al masinii, sau a doua, sa scot telefonul si sa il tin la ureche, ca orice alt telefon. Sfat: Daca o sa ai o cartela dedicata care sa fie tot timpul in telefonul din masina, dezactiveaza codul PIN. Altfel, ti-l cere de fiecare data cand pornesti motorul. P.S. Telefonul este operabil chiar si dupa oprirea motorului, atata timp cat cheia e in contact. In manualul meu scrie ca telefonul poate fi folosit pe o raza de cca. 50m in jurul masinii. Bafta!

exista si de 100w. Dar doar la 24v (pt. camioane) si mult mai scumpe. Da, m-am exprimat gresit... Vroiam sa zic ca 70W sunt mult prea puternice pt instalatia masinii...

+1 D2S de 70W ??

http://www.automarket.ro/stiri/primele-det...fata-22227.html http://www.youtube.com/watch?v=cfs2mXAA2Xk

http://www.citynews.ro/cluj/eveniment-29/g...nR1bC00OTczNS8= POZE