OlimpuSS

PRET NOU 100 RONI AMANDOI PIVOTII !!! 0722665156

preturi pt pivoti separat cel mic 80 ron si cel mare 60 ron ! bafta

1.pompa apa 2.toba finala 3.catalizator 4.Conducte injectoare noi originale cutie!!! cele de metal (pret bavaria 340 ron) Preturile sunt modice astept oferte pt cine are nevoie lasati mesaj si rasp ,trimit si in tara cu fan mess : nitu_gabriel85

se poate inlocuii pe bascula pivotul

1.pompa apa 2.toba finala 3.catalizator 4.Conducte injectoare noi originale cutie!!! cele de metal (pret bavaria 340 ron) Preturile sunt modice astept oferte pt cine are nevoie lasati mesaj si rasp ,trimit si in tara cu fan mess : nitu_gabriel85

scuze este vb de pivoti <_<

de vanzare buscsi bascula e36 noi meyle germany 35 euro amandoua cea mica+cea mare bagati linkul sa vedeti despre ce e vb...piesa 3 si piesa 19 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=31&fg=05 pt detalii lasati mesaj sau id mess nitu_gabriel85

:) constant cu 90-100 km/h <_< mai bine spus cu 60-70

cel mai bine lasa le asa k nu va iesii frumos plus de asta pozele care le ai postat tu sunt cu volan M tu nu ai asa ceva...cel mai sanatos lasa le asa cum sunt dc nu sutn zgariate si tocite...apuca te de altceva la masina

rx-ul era masina mea preferata si inca imi place,este o masina deosebita,frumoasa,are un interior deosebit insa consumul este exagerat pt ce poate...imi spunea proprietarul ca iarna nu o scoate din 25%...plus de asta mecanicii din romania o cam ocolesc

ia ti 1,4 tdi dc t streseaza atat de mult consumul...dc ai ales motorul asta?sa fii mereu stresat ca o calci si suge tot din rezervor?sa mergi cu ea in 1500 d ture cu speranta ca papa mai putin?nu prea inteleg intrebarile astea despre consum...el poate varia extraordinar de mult in functie de anotimp,distanta de deplasare,sofer,uzura samd...

*nu am intrat de cateva zile si am descoperit 2 pagini de idei...ma bucur ca posesorii de bmw isi dau cu parerea... *ce am citit putin mai sus despre 320 ca este o masina slaba...sunt cat de cat de acord insa toate masinile care le am avut au avut mici modificari deci nu am sa trec cu vedea despre o resoftare la prima vedere *am descoperit mastertuner si mi au facut o impresie placuta...cu unichip as putea ajunge la 195 cp dc umbla si la avans...momentan este suficient,pe viitor sper sa cumpar un kit de turbo *referitot la "dc nu iti iei m3" ...simplu...nu mi permit sa l intretin,prefer sa ma joc putin cu ea si sa scot dintr un motor mic o putere mai mare...raportat la ce au prietenii mei golf 5 gti ,opel astra bertone turbo ,golf 3 vr6 samd...toate resoftate ,cipuite dar nu sar de 230-250 cp...cam pe undeva pe acolo as vrea sa ajung si eu *deocamdata sunt multumit de cum merge masina...de consum de taxe si asigurare...sngurul lucru care cred ca ii lipseste masinii este cuplul *momentan i am cumparat niste stopuri pe leduri modelul nonfacelift care sunt extraordinar de frumoase,schimba masina cu totul...in cateva zile niste jante pe 18,o suspensie mai joasa urmand ca in vara sa umblu si la putere... *va salut si am sa citesc in continuare ideile voastre PS : amintesc inca o data pt cei ce nu au citit mesajele RX8 ul era modelul de 192 cp...320i sta gatantat 1 si 2 in fata iar la a3a pierde cine nu crede facem proba...530d e39 se tine bine dar cel cu care m am dat a stat in spate...cei care aveti 320i ul puteti face si voi un test..mentionez ca am pe spate cauciucuri destul de late 255/40/17 deci am o plecare destul de buna...bafta

la faza cu "trag concluzia ca banii nu reprezinta o problema" am rams cu gura cascata...de la ce am eu la m3 chiar e ceva diferenta de bani ,consum,asigurari impozite si alte nebunii...dc citeai mai sus ce a scris MAS intelegeai perfect totul...

320 i motorul de 2,2 170 cp in bucuresti noaptea 11,3 ziua aglomerat 13 ...mediu prin bucuresti si ceva talpa 12,7

nu mi se pare un consum exagerat.. daca ai odata 7 nu zici ca iti consuma 7... mie imi ia in medie in jur de 11 si mai sunt si altii care au acest consum. nu vad de ce am ascunde realitatea .. doar avem aceste masini si ne bucuram de ele. am avut si eu diesel si consuma mult dar aveam probleme cu senzorul care comanda turbina si termostat...deci masinile care iar peste 8-9 maxim in bucuresti au o problema...

@WLF: cand schimbi a 3a la un 320i, ai in jur de 130, se vede ca te-ai dat ca un mos cu 320i-ul de ti-a facut impresia asta. Daca nu stii sa conduci nu da vina pe masina. Si nu confunda senzatiile de nesiguranta cu adrenalina :) cand schimbi a3a inteleg prin a trece din treapta 2 in treapta 3 deci ai cam 80-85 !!! nu stiu de unde ai venit tu cu ideea de 130???tu ce masina conduci?ai permis de conducere? WLF se pare ca nu citesti tot...la 320 cand schimbi a3a ai sub suta...eu cand spun ca schimb a3a inteleg trecerea de viteza din 2 in 3...deci de unde ai aberat tu 130 km/h nu stiu...plus de asta pt cei care tot mirati raman precizez inca o data ca rx8 ul de 192 cp nu e mare jucarie,a fost batut de un e36 325 tot 192 cp fara probl deci dc nu as fii stat si eu langa rx a1a a2a?parca am spus ca am aterizat pe luna...

se poate inchide topicul

gasisem intr un timp un topicul cu e36 316i modificat cu compresor...dc il gaseste cineva poate ne da un link ma gandeam sa pun si cateva poze cu masina <_<

da si a facut cineva vreun cip la motorul asta?...dc da sa dea cateva detalii

masina este f bine intretinuta si are 120 000 km,merge f bine si chiar sunt multumit de masina numai ca as vrea ceva mai special de la motorul asta plus de asta ce conteaza ce masina am avut inainte ?...un tdi de 1,4 :bashwall:)dar tu ce masina ai? am gasit ceva pe la mastertuner si sper sa iasa ceva 200-200+ urmarind sa umblu si putin la avans apropo de pisica,s a scos dintr un e36 318 170 cp cu un compresor...deci de putut se poate Corectie: e vorba de un 316... se pare ca MAS stie mai bine...ceea ce am citit despre acea pisica mi a placut foarte mult...MAS dc gasesti un link ceva il poti posta sa citeasca si baietii <_<

din ce spui tu daca golful castiga destul de greu cu atat mai bine iese bmw ul pt ca din ce stiu golf 5 tfsi are 200 cp (motor turbo)...de 530d e39 am curaj pe bani sa fac orice pariu numia sa fie motorul curat sa nu aiba nici un dopaj intotdeauna mi a placut sa am o masina mai speciala,niciodata nu mi au placut masinile stock ! dc sa mi iau un 325 cand pot scoate din ce am aceeasi putere? mereu am fost atras de masinile care au fost iesite putin din tipar si care au reusit sa bata altele mult mai noi si mai scumpe

masin are 6 cilindrii <_< este modelul facelift ARE 6 CILINDRII !!!! este 2,2 motorul pai dc vrei sa vezi unele lucruri reale si nu din fotoliul de acasa ne putem intalnii vineri seara mergem sa ne dam...chiar ai sa vezi lucruri interesante ,crede ma motorul rx8 ului nu este chiar deosebit,asta o spune si posesorul,la ture mari patineaza f mult si nu pleaca bine,la ture mici nu pleaca f tare...trebuie tinuta undeva intre... Adevar graiesti! 2-3 stadioane poate ii da unui lupo,nu am zis ca am batur rx8 ul doar l am tinut a1a si a2a la usa din spate la a3a era langa mine si trecea usor NU ESTE MARE DIFERENTA!!!cu un simplu cip pe bani ma dau cu rx ul si l mananc esti total neinformat are 192 cp,am si specificat mai sus...mai este o versiune de 225

cu E46 320 ai batut E39 si Astra GTC???hai ca la E39 mai zic dar la Astra... <_< PS:supercharger iti trebuie-cam 5000 euro altfel pe aspirat ai asa:serpi+evacuare+soft+poate filtru sport sau ceva de genu+in ultima instanta axe cu came+diferential scurt pai...e39 avea motor de 3000 diesel iar opelul astra gtc avea 150 cp diesel si are 1390 kg,crede ma ca gtc ul trage demential si s a tinut f bine,nu l am facut rau Ce motor ai? 320i? Cum sã faci un 530d cu 320i? Iar RX-8-ul ÎÞi dã câte 2-3 stadioane. da 530d modelul e39,l am facut si inca bine iar rx 8 ul m a facut la treapta a3a si lua distanta dar nu f mult...se ducea f usor in fata...motorul pe care il am este cel de 2,2i 170 cp 125 kw 210 newtoni

mai sunt pe aici posesori ai motorului asta?