e30Feghea
-
Posts
54 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by e30Feghea
-
Poza este luata depe un forum din state www.m3forum.net cel ce postat acolo poza a luat-o dintr-o revista de specialitate nu i-am retinut numele M3 e30 il iubesc.....M3 e36 super....M3 e46cap de lista......dar e90'u e incredebil de tare ,am poza de trei zile pe desktop si tot nu imi vine a crede cum arata !
-
pe masina eu am grup 3.91 cu patinare limitata si sunt foarte multutmit toata iarna nu am avut ptbl iar la curse se descurca bine
-
De azi mah pot lauda cu un Disc de ambreiaj ZAX care cica e sport :blink:
-
pai la 1500 de E isi ia motor de M :blink:
-
Articolul este luat din revista PerformanceBmw editia de anglia nr noiembrie !
-
BMW este turbo friendly dovada o avetzi aici Bmw e30 caroserie M3 Evo Motor m5 3.8 L caroserie e34 "Holset/Schwitzer Turbo" ! "Record Breacker 'World's most powerful road-legal BMW' 875 CP Asa ca chestie sa nu spunetzi ca Motoarele de BMW nu sunt turbo fryendly !
-
Mie mi a luat 13 mil vopsitorul mana de lucru dar este un prieten de familie in general ia 7- 8 sute la o masina este un bait din vidra vopseste super bine are cuptor si toate alea !
-
da ai dreptate dar ar trebui sa te gandesti stagiu in care se afla turbina acelui motor pistoanele si toate anexele ....
-
Masina este al unui prieten de al meu motr de m5 e34 336 CP stopuri sunt comandate de la pitstop tuning pretul in jur de 200 de E in momentul cand le a comandat nu exista pe negru mai nou se pare ca aduc si negre!
-
Ai grija cu ele sunt douo releuri unul este de la pompa de bezina aceasi problema am avut-o si eu vezi ca trebuie sa aibe un capac de platic peste ele schimbale neeaparat !
-
da mah bag si eu aici ! :blink: Masina sa modificat fata de poza momentan este la mecanic pt a ise pune motorul la locul lui de oarece a fost revopsita noua culoare verde palmete in curand noi poze cu ea.........
-
7 trepte au pus din cauza cinlindreei mari si turatziilor mari care necesita un consum mai mare de benzina in felul acesta cu 7 trepte de vitaza consumul va fi relativ rezonabil !
-
Toata treaba consta in presiunea din turbina la compresor nu mah bag ca nu am vazut in general pe orice motor se poate monta turbo atat timp cat nu se baga presiune mare in turbina ! Cu cat presiunea este mai mare cu atat mai multe anexe ale motorului trebuiesc schimbate ! In general la orice motor trebuiesc schimbate in primul rand pistoanele ca ele sunt expuse riscalui cel mai mare . Si trebuie si o injenctie care sa fie pt turbo ca in general motoarele turbo au alti timpi decat cele aspirate !
